Rekord-C und Commodore-A Forum

AlexH hat geschrieben: ↑20.11.2017, 15:23 Die sehen aber gut aus , und auch breit

Der sieht garnicht tiefer aus wie meiner , dieses Gerücht das Sprint Federn tiefer sind .. stimmt vielleicht wirklich

Der Sprint hat Serienmässig die GS Federn. Ein Sprint steht üblicherweise vorne höher da ihm 2 Zylinder fehlen, wodurch er weniger Gewicht auf der Vorderachse hat.

pat... hat geschrieben: ↑10.11.2017, 13:11 Bezüglich Lenkrad: ich hätte noch ein Grant Lenkrad ....... und nur 1 Saison gefahren

...... was wird denn an` nem Lenkrad abgenutzt ????

Bei Deinem doch sicherlich nur der Hupenknopf für zügiges Vorrankommen

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑21.11.2017, 09:58

pat... hat geschrieben: ↑10.11.2017, 13:11 Bezüglich Lenkrad: ich hätte noch ein Grant Lenkrad ....... und nur 1 Saison gefahren

...... was wird denn an` nem Lenkrad abgenutzt ????

Bei Deinem doch sicherlich nur der Hupenknopf für zügiges Vorrankommen

CrazyHarry hat geschrieben: ↑20.11.2017, 20:56

CommUDOre hat geschrieben: ↑20.11.2017, 20:01 Mit welcher ET ?

Remotec 8JX16H2, Typ A80635W ET 35

http://senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ1cTP ... jM9EkUBBVT

Ich habe die in 8x16 ET23 drauf und da ist nur noch sehr wenig Platz zum Spurstangenkopf und zum Radlauf ist auch nicht mehr viel Luft !
Frage mich gerade was das Maximum in 16" und ET ist ohne die Karosse zu bearbeiten ?

16 Zoll ist nicht gerade üblich für den Commodore. Hängt auch vom Reifen, Fahrwerk und Bremse ab, deshalb lässt sich das nicht so pauschal beantworten. Ich würde auf 7x16 mit einer ET um die 30 tippen. Reifen mit möglichst geringem Querschnitt wären hilfreich. Platz nach innen kannst du ja von deiner Felge ableiten und so die ideale ET einer 7 Zoll Felge errechnen. Wenn ich richtig gerechnet habe und deine 8 Zoll Felge als Maßstab nehme, dann ist eine 7 Zoll mit ET35 möglich. So gewinnst du nach außen etwas Platz. Welchen Reifen hast du drauf?