Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin, heute den Kupplungszug eingebaut:

Seil zu lang-> anscheinden fehlt mir der berühmte Kupplungsdämpfer... passt der hier beim Rekord?
https://www.edelschmiede.com/shop/einba ... pplungszug

Mein Wagen ist 7/68 und besitz keine Kupplungsverschleißanzeige und hat den Ausrückhebel für das Seil mit festem Ende (Kugel)

Seilzug hab ich den Repro den es eigendlich überall nur gibt mit Kugel unten und Nuten oben

Oder besitz jemand die Maße von dem Dämpfer, dann dreh ich mir den einfach, die ganzen Tüllen und Ringe besitz ich nämlich noch.

Problem leider noch aktuell

Hi,

Ich hoffe, man kann es lesen...
Aus der angehängten TI geht hervor, dass für den Kupplungsdämpfer noch ein Adapterstück erforderlich ist, welches auf der einen Seite den Durchmesser des Rohrstücks an der Spritzwand hat und auf der anderen Seite die Gummitülle des Dämpfers aufnimmt.
Ist also nicht ganz Plug and Play. Der Edelschmiede-Dämpfer sollte dem in der TI genannten Original entsprechen, leider habe ich keinen zum Messen da.

Viele Grüße
Michael

Besten Dank für die Infos

Gerne!

Habe noch so einen Dämpfer zu liegen . Alles andere über pn

Aus was für einem Material sind die?
Habe irgendwie relativ harten Gummi im Kopf.

Hast PN


also der von Edelschmiede ist auf jedenfall aus Alu...
Die beiden Hülsen vor unter hinter dem Dämpfer sind aus Hartplastik/Gummi

Wollte heute das ganze mal zusammenbauen.

Passt nicht. Dann hab ich mir die Zeichnung der TI hier nochmals angeschaut und mir fehtl anscheinend noch das Distanzrohr 669501. Hat sowas noch wer rumliegen?

Außerdem passt mein gekaufter Sicherungsring für die Nuten nicht, der ist zu breit. Sind das spezielle? Ich hatte jetzt die ganz normalen Normteile genommen für Dn 12mm