Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Freunde,

ähm, ich gehe mal davon aus, hier ist was faul.
Ich gehe mal davon aus, das weißes Isolierband hier nicht irgendwelche Dichtigkeitsaufgaben erfüllt.
Wie ist so ein Scheinwerfer richtig aufgebaut? Kommt da ein O-Ring rein?

Zwischen Glas und Spiegel kommt ein Gummidichtring. Aber ich hab keine Bezugsquelle finden können. Ich hab da eine gleichmäßige Raupe Dichtungsmasse auf den Glasrand gegeben und den Spiegel draufgelegt. Über Nacht trocknen lassen. Dicht.
Wenn du eine Bezugsquelle findest, sag Bescheid. Ich nehm 6 Stück.

Was für ein Dichtring?
O-Ring oder einer mit Flachprofil?

Ich seh heute abend mal, ob ich noch einen Rest finde..

Jörg hat geschrieben: ↑30.01.2018, 22:07 Ich hab da eine gleichmäßige Raupe Dichtungsmasse auf den Glasrand gegeben und den Spiegel draufgelegt. Über Nacht trocknen lassen. Dicht.

habe ich so gelöst - auch Sikaflex erfüllt seinen Zweck

Ähm das steht mir auch noch an mit den zusatzscheinwerdern
Aber mir würde spontan das gumi von Omas Einmach Gläser einfallen.
Die könnten passen
MfG Yili

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Die sind viel zu breit vom Weckglas.

Also O-Ringe hab ich letztens bei einer Firma bestellt. Gibt's in tausend Abmessungen.
Hierfür: Verschiebbare Kleiderstange. Die Ringe hatten nach 15 Jahren aufgegeben.
Die hier sind natürlich viel zu groß und zu dick.

mp3 hat geschrieben: ↑31.01.2018, 10:03 Die sind viel zu breit vom Weckglas.

Also O-Ringe hab ich letztens bei einer Firma bestellt. Gibt's in tausend Abmessungen.
Hierfür:
20180131_100134.jpg
Verschiebbare Kleiderstange. Die Ringe hatten nach 15 Jahren aufgegeben.
Die hier sind natürlich viel zu groß und zu dick.

diese O-Ringe haben aber keine Führung, um diese auf dem Rand des Glas zu fixieren.......

Das geht mit O-Ringen. Die brauchen keine Führung.
Die werden in den Reflektor eingelegt, da ist sehr wohl ein Rand außen. Dann Glas drauf und fertig.

Ich habe gemessen.
Man benötigt bei einer Schnurstärke von 2mm, 132mm Innendurchmesser zwischen Glas und Reflektor, da der Reflektor 136mm aufnimmt.
https://www.hug-technik.com/shop/produc ... nbr70.html

Ich habe mir die Spannbügel mal angesehen. Da wäre noch Luft nach oben.
Nämlich um zusätzlich einen Dichtring zwischen Chromrand und Glas einzusetzen.
Das passt auch noch.
Dafür benötigt man dann bei einer Schnurstärke von 2mm, 130mm Innendurchmesser.
https://www.hug-technik.com/shop/produc ... nbr70.html

Hallo,

es sind orginal O-Ringe, jedoch aus Moosgummi. Wohl deshalb, damit das Glas keinen zu großen Druck abbekommt wenn es mit den Klammern eingesetzt wird. Wenn mich nicht alles täuscht hab ich sowas in orginal und neu hier - dann mach ich heute Abend mal ein Foto von.

EDIT: Sorry ich muss mich korrigieren stimmt so nicht, ich hatte die Dichtung für Nebelscheinwerfer im Kopf.

Den O-Ring gibts auch in flach...

Die Bosch-Nr. ist 1300212010 und noch erhältlich für ca. 3.50 EUR das Stück

Das war Stand 2011.

Bei Bosch seit 2014 nicht mehr lieferbar und auch sonst ausverkauft laut google.
Halt uns mal auf dem laufenden, wie du das löst, Stefan.

Google hat mir grad das ausgespuckt:

http://www.tyroller-landmaschinen.de/Dichtung-58

Sollte das die gesuchte Dichtung sein ?

@[mention]Driver[/mention]

Die Funktion erklärt sich miir nicht von dieser recht breiten Dichtung.

Edit: Außerdem, .... wie bestellt man die. Finde nichts um die in den Warenkorb zu stecken.

Edit: Gehe davon aus das die Seite alt in google gespeichert war. Den Artikel finde ich nämlich so nicht mehr.