Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich habe die orig. Bosch Art. Nr. für die Dichtungen.
Wenn Ihr bis zum Samstag warten könnt ,dann gebe ich bescheid.

[mention]Sprint[/mention]
Warte

Die Bosch-Artikelnummer ist / war 1 300 212 010 . Ich habe die Dichtungen vor ca. 12 Jahren gekauft.
Es besteht die Möglichkeit das Bosch die Nummer, zwischenzeitlich geändert oder aus dem Programm genommen hat.

@[mention]Sprint[/mention]
Zeig mal ein Bild davon oder beschreib die mal bitte.

ganz schön breit


google mal da findest die im Rekord P2 Forum

Ja also sehe die jetzt zum 2. Mal.
Sieht ja so aus als ob es eine hochgestellte Dichtung ist. Also so wie zum Beispiel die Gummikette eines Spielzeugbaggers.
Wie die drum kommen soll weiß ich nicht.
Auf Bildern, indem man den Reflektor mit den Klammern im Chromrahmen von hinten sieht, sieht man von der Dichtung nichts.
Keine Ahnung wo die bei der Breite bleiben soll.

Ich habe die Vermutung, daß die Dichtung U förmig um den Glasrand gelegt wird.

Wäre eine Möglichkeit. Also nur ums Glas, so wie das weiße Klebeband in meinem Bild?


Ohne Dichtung passt das Glas aber genau in den Reflektor ohne großartige Luft.

Also da es die wohl nicht mehr gibt, liege ich mit zwei O-Ringen nicht so verkehrt.

Wie schon vermutet wird die Dichtung über den Glasrand drübergezogen.

Genau, die Dichtung kommt um das Glas!

Unter der Opel-Teilenr. 17 08 801 bei Opel-Teile Sonntag noch auf Lager. Viel Glück mit der Bestellung.

CH-GS hat geschrieben: ↑05.02.2018, 14:14 Unter der Opel-Teilenr. 17 08 801 bei Opel-Teile Sonntag noch auf Lager. Viel Glück mit der Bestellung.

Ich warte auf den Tag an dem jemand wirklich und wahrhaftig etwas bei Sonntag kaufen darf

Tom hat geschrieben: ↑05.02.2018, 17:03

CH-GS hat geschrieben: ↑05.02.2018, 14:14 Unter der Opel-Teilenr. 17 08 801 bei Opel-Teile Sonntag noch auf Lager. Viel Glück mit der Bestellung.

Ich warte auf den Tag an dem jemand wirklich und wahrhaftig etwas bei Sonntag kaufen darf

.....erstmal höflichst um Audienz bitten .....

Wie weit bist du jetzt damit, Stefan?
Schon was rausgefunden?

Hallo Jörg,
leider nein. Mit zwei O-Ringen würds gehen, aber je 2mm Stärke ist zu dick. Die Klammern gehen dann nicht rein.
Ich schätze, ich würde es eindach stramm mit Isolierband machen. Abwr dann nicht nur ums Glas sondern um Glas und Reflektor zusammen. Dann einklamnetn und fertig.

Ich habe es bei mir durch neue gebrauchte Scheinwerfer gelöst, die gute Dichtungen haben, weil ich eh größere haben wollte. Die gibt es nämlich zwar selten aber absolut baugleich auch in 17cm anstatt 15cm.