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Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 15:33
von Joan
Rot ist evtl per se nicht richtig:
http://www.bosch-classic.com/media/bosc ... xxxxxx.pdf
Ich denke das Opel Teil dort ist unsere original Spule.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 16:07
von mp3
Also die mittlere mit rotem Schild und rotem Anschluß-Ende habe ich drin. Und die klappt.
Da ich vermutlich den Ab-Kabelbaum habe, ohne separaten Vorwiderstand.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 16:16
von mp3
opel68 hat geschrieben: ↑27.01.2019, 21:24
...
Der neue Kabelbaum... hatte 4er Stecker....
Dann hätte ich eher alles in den 4er umgepinnt und hätte jetzt nicht den 3er für die "Katz" da.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 16:55
von opel68
mp3 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 16:16
opel68 hat geschrieben: ↑27.01.2019, 21:24
...
Der neue Kabelbaum... hatte 4er Stecker....
Dann hätte ich eher alles in den 4er umgepinnt und hätte jetzt nicht den 3er für die "Katz" da.
[/quote
Da hatte ich aber nicht das Gegenstück.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 17:03
von Jörg
Wenn ich mir jetzt Joans Link mit den farbigen Spülen ansehe und du tatsächlich die blausilberne Spule für ohne Vorwiderstand eingebaut hast, wundert mich nicht, daß der Wagen nicht anspringt.
Hol dir volle 12 Volt von den Sicherungen und alles ist gut.
Probier erstmal mit 12 Volt von der Batterie, ob's geht
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 17:31
von mp3
opel68 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 16:55
opel68 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 16:55
...
Der neue Kabelbaum... hatte 4er Stecker....
mp3 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 16:16Dann hätte ich eher alles in den 4er umgepinnt und hätte jetzt nicht den 3er für die "Katz" da.
Da hatte ich aber nicht das Gegenstück.
https://www.kabel-schmidt.de/KFZ-Elektr ... kgehaeuse/
Genau, zieh
für kurze Zeit ne Strippe als Test direkt von Batterie+ zur Spule Kl.15.
Dann probier ob er anspringt.
Aber nach dem Test unbedingt wieder entfernen.
Und wenn du wie Jörg sagt, nach erfolgreichem Test, später von einer Sicherung direkt Strom holst - bitte eine wählen die über Kl.15 Strom erhält und nicht Dauerplus.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:06
von opel68
Ich habe auf dem Schwarzen Kabel was auf Klemme 15 steckt über 12 Volt,hatte ich in einem Früheren Post schon Mal geschrieben .Aber nur wenn ich das Kabel abziehe,im aufgesteckten Zustand nur 7 und paar zerquetschte.
Deshalb denke ich das ich das 4te schwarze auf dem Anlasser Starterhebung stecken muss.
Komme ich aber erst morgen übermorgen zu.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:09
von opel68
Ich danke euch aber jetzt schon für eure Mühe,echt toll sowas
Ich werde euch berichten wie es ausgeht.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:12
von mp3
opel68 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 18:06
Ich habe auf dem Schwarzen Kabel was auf Klemme 15 steckt über 12 Volt,hatte ich in einem Früheren Post schon Mal geschrieben .Aber nur wenn ich das Kabel abziehe,im aufgesteckten Zustand nur 7 und paar zerquetschte.
...
Das kann aber doch auch nicht richtig sein. Etwa 9 Volt müssten es sein.
@Jörg
Ich wüßte mal gern.... im Sicherungskasten gibt es ja auch Sicherungen und Steckplätze mit Dauerplus...
Ich wüßte mal gern die Spannung ohne und mit Zündung ein. Ja richtig, der Stellen mit Dauerplus.
Laßt das also mal so stehen bitte... und miß Du das mal.
Ich bin sehr gespannt auf das Ergebnis.
Ich vermute das da auch etwas mit dem Zündkontaktschalter, respektive überhaupt etwas mit der Stromversorgung im Wagen nicht stimmt.
Irgendwo geht bei Belastung Spannung flöten.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:27
von opel68
Elektrik ist nicht so meine Sache.
Ich kann ein Motor ausbauen oder Achse.
Kabelbaum habe ich ja auch selber reingemacht,aber mit Elektrik Problemen bin ich schnell überfordert.
Also du meinst Masse an der Tür nehmen( zum Beispiel) und dann mit Multimeter die Sicherungen durchgehen.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:30
von opel68
Erst Mal mit der Starterhebung ausprobieren Stefan.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:35
von mp3
Genau... Masse an der Tür oder besser unterm Armaturenbrett.
Anderen Stift des Meßgerätes einen Steckplatz im Sicherungskasten suchen, der ohne Zündung an, Strom hat.
Dann Zündung ein und gucken... oder staunen.
Nun Strom ist kein Hexenwerk. Gibt Plus und Minus erstmal und das wars.
Was meines erachtens schon nicht sein darf, das dieses ominöse Kabel 12 Volt (entspricht im Idealfall der Batteriespannung) hat und 7 Volt wenn Du das auf die Spule steckst.
Über 12 Volt mag ja stimmen. Meine Batterie hat auch unbelastet 12,5 Volt. Aber das die Spannung auf 7 Volt zusammenbricht, stimmt mich merkwürdig.
Ich habe Jörg dazu angefixt - vielleicht sagt er mal was dazu.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 18:43
von opel68
Was auch komisch ist,ich habe ja vermutlich einen Kabelbaum ab Fgstnr der ist mit Vorwiderstand habe aber 12 V anliegen.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 19:11
von mp3
opel68 hat geschrieben: ↑28.01.2019, 18:43
Was auch komisch ist,ich habe ja vermutlich einen Kabelbaum ab Fgstnr der ist mit Vorwiderstand habe aber 12 V anliegen.
Zieh das Kabel ab von der Zündspule und lege wie Jörg gesagt hat, ein Kabel von Batterie Plus an die Zündspule. Die hat dann zunächst permanent Saft. Startanhebung lass erstmal. Und dann starte mal und gucke ob der anspringt.
Die Startanhebung nützt dir ja nix, wenn die nachher durch dein Kabel nur auf 7 Volt läuft.
Das Kabel muß aber nach diesem Test wieder ab, sonst raucht dir die Zündspule irgendwann ab.
Re: Springt nicht an
Verfasst: 28.01.2019, 19:21
von opel68
Zündungsplus oder Dauer ist doch kein Unterschied .HÄ