Heizung geht nicht aus
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Heizung geht nicht aus
Freunde der Fahrkultur,
nach Auslandsaufenthalt und diversen Touren (69er Rekord C Coupe) ohne nennenswerte Beschwerden wende ich mich mit einem neuen "Phänomen" an Euch:
Trotz Stellung der Heizungshebel in max.-kalt-Stellung kommt warme bis sehr warme Luft durch die Düsen ins Innere. Wo sollte ich mich auf Fehlersuche begeben? Cheers, OSR
nach Auslandsaufenthalt und diversen Touren (69er Rekord C Coupe) ohne nennenswerte Beschwerden wende ich mich mit einem neuen "Phänomen" an Euch:
Trotz Stellung der Heizungshebel in max.-kalt-Stellung kommt warme bis sehr warme Luft durch die Düsen ins Innere. Wo sollte ich mich auf Fehlersuche begeben? Cheers, OSR
"Rebellion ist keine Designer-Jeans" Mike Ness
** 69er Opel Rekord C Coupe in goldmetallik **
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oder Bowdenzug und -Hülle sind schwergängig zusammenkorrodiert und du hast beim runterregeln lediglich die äußere Bowdenhülle aus dem Armaturenbretthalter rausgedrückt.
Geht der Bedienhebel jetzt erstaunlich leicht zu bewegen?
am besten wäre es, das Armaturenbrett auszubauen und alles leichtgängig zu machen...bis es soweit ist, kannst du aber das Heizungsventil manuell per Hand zuschieben...der Sommer ist ja noch ein Stück!
Geht der Bedienhebel jetzt erstaunlich leicht zu bewegen?
am besten wäre es, das Armaturenbrett auszubauen und alles leichtgängig zu machen...bis es soweit ist, kannst du aber das Heizungsventil manuell per Hand zuschieben...der Sommer ist ja noch ein Stück!
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Ruhe, Vorstadtzigeuner ...Käpt´n hat geschrieben:Sag ich doch, hinter der Tafel nicht mehr festgeklemmt.Senator D. hat geschrieben: lediglich die äußere Bowdenhülle aus dem Armaturenbretthalter rausgedrückt.
Immer diese Yuppies aus St. Pauli die ihren Sempf dazu geben...
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Moin,
meines Erachtens kommt man ganz gut ans Heizungsregister, wenn der Handschuhfacheinsatz ausgebaut wird. Man braucht diverse kurze Schraubendreher und dann geht das eigentlich.
Heizungsregister losschrauben und dann in den hat mal ganz gut die Möglichkeit, den Bowdenzug wieder einzuklemmen.
Viele Grüße,
Thorsten
meines Erachtens kommt man ganz gut ans Heizungsregister, wenn der Handschuhfacheinsatz ausgebaut wird. Man braucht diverse kurze Schraubendreher und dann geht das eigentlich.
Heizungsregister losschrauben und dann in den hat mal ganz gut die Möglichkeit, den Bowdenzug wieder einzuklemmen.
Viele Grüße,
Thorsten
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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..ich danke Euch!
...die Punkte werde ich mal checken.
@ Senator (und andere Elbe-Jungs): Gibts news bzgl. Sticker? Sollten mal wieder mit Automobilen irgendwo zusammenkommen...
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"Rebellion ist keine Designer-Jeans" Mike Ness
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Pah, ich wohn Bezirk Mitte und kann aus meinem Fenster die Elbe sehn, du nur andere Fenster.Senator D. hat geschrieben:Ruhe, Vorstadtzigeuner ...Käpt´n hat geschrieben:Sag ich doch, hinter der Tafel nicht mehr festgeklemmt.Senator D. hat geschrieben: lediglich die äußere Bowdenhülle aus dem Armaturenbretthalter rausgedrückt.
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Was gibts neues vom 47er Vorkriegswagen?
Opel ist Scheisse.
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Käpt´n hat geschrieben:Pah, ich wohn Bezirk Mitte und kann aus meinem Fenster die Elbe sehn ...Senator D. hat geschrieben:
Ruhe, Vorstadtzigeuner ...
das haben die Slums weltweit so an sich... dafür brauchen wir auch nicht Sonntags los und in den noblen Stadtvierteln Opel-Schrott einsammeln...
Olympia ist in Wartestellung! ;o)
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