Synchronringe hinüber?
Synchronringe hinüber?
Moin moin,
Ich Schilder mal mal Problem.
Erster und zweiter Gang gehen hervorragend rein. Der dritte nur mit Glück. Vom zweiten direkt in den vierten geht auch nicht. Nur über den dritten Rang zu erreichen.
Dann geht der vierte auch total easy rein.
Eigentlich geht's somit nur um den dritten. Ich sag mal die Chancen stehen bei 70/30 . Wobei die 70 für “geht nicht rein“ steht.
Bilde mir ein dass es mit warmen Getriebe bzw zwanzig Minuten Fahrt schlimmer wird.
1966er Rekord c 2TL, 4 Gang lenkradschaltung, neu mit Lehre eingestellt. Getriebe Öl bereits erneuert.
Jetzt die Quiz Frage:
Getriebe kaputt? Synchroringe? Lenkgestänge oder oder oder?
Vielleicht hat ja jemand ne zündende Idee?
Greetz
Ben
Ich Schilder mal mal Problem.
Erster und zweiter Gang gehen hervorragend rein. Der dritte nur mit Glück. Vom zweiten direkt in den vierten geht auch nicht. Nur über den dritten Rang zu erreichen.
Dann geht der vierte auch total easy rein.
Eigentlich geht's somit nur um den dritten. Ich sag mal die Chancen stehen bei 70/30 . Wobei die 70 für “geht nicht rein“ steht.
Bilde mir ein dass es mit warmen Getriebe bzw zwanzig Minuten Fahrt schlimmer wird.
1966er Rekord c 2TL, 4 Gang lenkradschaltung, neu mit Lehre eingestellt. Getriebe Öl bereits erneuert.
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Getriebe kaputt? Synchroringe? Lenkgestänge oder oder oder?
Vielleicht hat ja jemand ne zündende Idee?
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Re: Synchronringe hinüber?
Synchronringe verursachen doch lediglich Kratzgeräusche beim Schaltem in den nächsten Gang, aber rein geht er schon.
Re: Synchronringe hinüber?
Auf was tippst du dann?
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Re: Synchronringe hinüber?
Bin da überfragt, hab nur schon Getriebe gefahren mit defekter Synchronisierung.
Re: Synchronringe hinüber?
Nöö, VW Getriebe Frontantrieb 2ter Gang, aussen 70ern. Da ging nichts mehr.
Der Rest ist raten und da bin ich raus.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Synchronringe hinüber?
O.k. ich hatte halt im C-Kadett ne defekte Synchronisierung und ging alles ganz normal nur halt mit Zähneputzen.
Auf müsste es eh oder halt ein anderes.
Auf müsste es eh oder halt ein anderes.
Re: Synchronringe hinüber?
Beim lenkradschalter sind oft die Buchsen vom Gestänge vorne am Lenkgetriebe malad. Kost nicht viel, isn versuch wert.
Commodore Coupe, Automatic Bj. '71, 28H
Re: Synchronringe hinüber?
Du müsstest schon ein ziemlicher Profi sein, das du am Schaltverhalten eine Getriebe Diagnose stellen kannst.
Wenn du das Gestänge überholst kann es sein das dein Problem hinreichend klein wird. Aber dann hast du keine sinnlose Arbeit getan, weil dein repariertes oder neues Getriebe auch ein Gestänge braucht.
Wenn du das Gestänge überholst kann es sein das dein Problem hinreichend klein wird. Aber dann hast du keine sinnlose Arbeit getan, weil dein repariertes oder neues Getriebe auch ein Gestänge braucht.
Commodore Coupe, Automatic Bj. '71, 28H
- buckrodgers61
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Re: Synchronringe hinüber?
von jetzt auf gleich nur mit mechanischem Defekt - sonst ein schleichender Prozess....wie lange tritt das Problem denn schon auf...?
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live as if you´ll die today
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- Speed-smurf
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Re: Synchronringe hinüber?
Was für ein Getriebe brauchst du denn.
Ein bisschen was hätte ich da noch.
Gruß aus Berghof bei Schwarmstedt
Ein bisschen was hätte ich da noch.
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Re: Synchronringe hinüber?
Sie haben Post!
Re: Synchronringe hinüber?
Schließe mich auf Joan an. Auf jeden Fall erst einmal die Buchsen vom Gestänge prüfen bzw. ersetzen!
Gruß
Fritz
Gruß
Fritz
Only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun.
Re: Synchronringe hinüber?
Ein LRS Getriebe bis Getriebenummer dürfte relativ schwer aufzutreiben sein. Hintergrund ist die innenliegende Rückwärtsgangsperre.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Synchronringe hinüber?
Kann mir jemand eine Adresse für ein komplett Set Buchsen nennen?
Finde immer nur Buchsen für den P2....
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