Schlüssel verloren

[Brender]

Das mit dem Notaus hatte ich auch schon mal

[the Brain]

Es gibt 4 Schlüsselprofile mit jeweils 750 Versionen. Also 3000 Möglichkeiten. Und ich bezweifle das es einen Schlüssel hat der alles kann.

Schliesszylinder passen nur in passende Aufnahmen. Also kein 296er Zündschloss passt ins 105er Lenkschloss. Türen und Heckklappenschloss ebenso.

Ich hatte den auch mal im Kofferraum. Rückbank raus. Pappe weg und mit langem Arm die M8 vom Bügel wegschrauben.

[opel68]

Es gibt 4 Schlüsselprofile mit jeweils 750 Versionen. Also 3000 Möglichkeiten. Und ich bezweifle das es einen Schlüssel hat der alles kann.

Schliesszylinder passen nur in passende Aufnahmen. Also kein 296er Zündschloss passt ins 105er Lenkschloss. Türen und Heckklappenschloss ebenso.

Ich hatte den auch mal im Kofferraum. Rückbank raus. Pappe weg und mit langem Arm die M8 vom Bügel wegschrauben.

Warum hast du denn nicht den Schlüssel genommen.
Sorry verstehe ich nicht.

[the Brain]

Erstens sind meinr Arme zu kurz um alle Stellen im Kofferraum zu erreichen. Zweitens wusste ich garnicht ob der auch drin liegt. Drittens hat man dann die Pappe drin liegen und bei mir zusätzlich noch eine Spanplatte mit 2 Endstufen dran und jede Menge Kabel. Und bevor ich da das suchen anfange nehme ich 2 Verlängerungen und bin eine Minute später drin.

[opel68]

OK,leuchtet ein.

[buckrodgers61]

Erstens sind meinr Arme zu kurz um alle Stellen im Kofferraum zu erreichen. Zweitens wusste ich garnicht ob der auch drin liegt. Drittens hat man dann die Pappe drin liegen und bei mir zusätzlich noch eine Spanplatte mit 2 Endstufen dran und jede Menge Kabel. Und bevor ich da das suchen anfange nehme ich 2 Verlängerungen und bin eine Minute später drin.

...kommt mir so bekannt vor - stand vor ein paar Wochen auch vor dem verschlossenen Kofferraum...Jacke & Schlüssel natürlich im Wagen

[mp3]

@buckrodgers61
Und die mal eben vorne aus der Jacke holen geht nicht oder was?
Verstehe ich nicht.


So ein System wie beie Türen hätte hinten was.

[buckrodgers61]

@buckrodgers61
Und die mal eben vorne aus der Jacke holen geht nicht oder was?
Verstehe ich nicht.

Schlüssel in der Jacke - Jacke ab in den Kofferraum.....

[mp3]

Der Kofferraum ist echt ne Falle.
Da hätten sie lieber auch die Druckknopftechnik anwenden sollen.

[buckrodgers61]

Der Kofferraum ist echt ne Falle.
Da hätten sie lieber auch die Druckknopftechnik anwenden sollen.

eigentlich easy....mit nem Öffner, der vom Armaturenbrett aus bedient wird....nur nicht bei voller Fahrt den Knopp drücken

[Höxteraner]

Der Kofferraum ist echt ne Falle.
Da hätten sie lieber auch die Druckknopftechnik anwenden sollen.

eigentlich easy....mit nem Öffner, der vom Armaturenbrett aus bedient wird....nur nicht bei voller Fahrt den Knopp drücken

Das hatte mein B Commo Serie! Endgeil!

[Kekimo]

Der Kofferraum ist echt ne Falle.
Da hätten sie lieber auch die Druckknopftechnik anwenden sollen.

eigentlich easy....mit nem Öffner, der vom Armaturenbrett aus bedient wird....nur nicht bei voller Fahrt den Knopp drücken

Ja schon, meiner funktioniert aber nur mit Strom, Schlüssel im Kofferraum, nix Zündung , da geht auch der Deckel nicht mehr auf..

[buckrodgers61]

Ja schon, meiner funktioniert aber nur mit Strom, Schlüssel im Kofferraum, nix Zündung , da geht auch der Deckel nicht mehr auf..

Dauerstrom - den Schalter kann man ja gut verstecken

[mp3]

Der Herr Scheich hat so eine elektrische Entriegelung. Nur das orig. Opel Stellglied gibts ja nicht so oft im Angebot.

[Scheich]

Der Herr Scheich hat so eine elektrische Entriegelung. Nur das orig. Opel Stellglied gibts ja nicht so oft im Angebot.

habe das orig. Schloss auf elektrisch umgebaut und über die Fernbedienung kann ich den Kofferraum auch öffnen

nützt aber auch nix wenn ich den Schlüssel in den Kofferraum in der Jacke vergesse

habe aber zweite Fernbedienung aber dann wohl zuhause in der Schublade