Traggelenk gebrochen

[chromgoeder]

Andere velieren auch 'n Rad...
http://de.youtube.com/watch?v=OPxCPclSUiA

[Käpt´n]

Grip vs. Materialstärke

Besonders die Vorgaben "nach Herstellervorschrift schweissen" ist ein Witz, das machen nicht mal die Hersteller.

Versteh' ich nicht.....

Ich meine Das auch die meisten Markenwerkstätten nicht immer reparieren wie es von den Herstellern vorgeschrieben wird.

[chromgoeder]

Stümpt

[dematerialisierer]

Abgebrochen!!! Sowas hab ich noch nie gesehen. Die meisten kriegen irgendwann Spiel im Gelenk, meist weil die Pfanne gebrochen ist oder der Kugelkopf rostet und reißen dann auseinander. Glück gehabt!

[Mr. Jackson]

Schwein gehabt, dass nicht mehr passiert ist!

Ich denke, die Kronenmutter wurde einfach mal zu fest angezogen und dadurch das Gewinde überdehnt. Dann entsteht ein schöner Dauerbruch und nach fest kommt ab... Deshalb sollte man gerade bei solchen Teilen immer einen Drehmomentschlüssel verwenden.

Und jetzt mach erstmal ein Fass auf und feiere den 2. Geburtstag.


Gruss,
Jackson#

[G.Love]

Kenn ich doch!

Ist mir auch schon passiert. Allerdings hatte sich bei mir die Mutter verabschiedet.

schöne Scheiße

[Herr Bert]

Mein Commo hat auch schon mal wegen der gleichen Ursache auf'm Boden gelegen. Kurz nachdem ich über die Autobahn gebrettert bin. Ausfahrt, erste Kurve, zweite Kurve, KNACK. Bei mir hatte sich das Rad noch 'n bißchen weiter nach hinten geschoben und den (damals neuen) Kotflügel eingedrückt.

Kann es sein, daß breitere Reifen Mitschuld an so 'nem Abriß haben? Von wegen längerer Hebel? Hatte damals 195/70-14 drauf...

[Greaser]

...Kann es sein, daß breitere Reifen Mitschuld an so 'nem Abriß haben? Von wegen längerer Hebel? Hatte damals 195/70-14 drauf...

Solange alle Gummis an der Vorderachse OK sind, dürfte das nichts ausmachen, da m. E. einige Kräfte von denen kompenisert werden sollten.
Es bleibt aber zu bedenken, daß der ganze Kram mittlerweile um die 40 Jahre alt und häufig ausgenudelt ist.

[buckrodgers61]

...Kann es sein, daß breitere Reifen Mitschuld an so 'nem Abriß haben? Von wegen längerer Hebel? Hatte damals 195/70-14 drauf...

Solange alle Gummis an der Vorderachse OK sind, dürfte das nichts ausmachen, da m. E. einige Kräfte von denen kompenisert werden sollten.
Es bleibt aber zu bedenken, daß der ganze Kram mittlerweile um die 40 Jahre alt und häufig ausgenudelt ist.

kann ich auch so bestätigen - seltsamer- oder glücklicherweise passierte das in meinem Bekanntenkreise imme bei "geringen" Geschwindigkeiten

(1 x beim Abbiegen (mit nem Landy)
(1 x beim Ausparken)
( 1 x beim langsamen befahren der Strasse im Kreuzungsbereich)

[Guido]

kann ich auch so bestätigen - seltsamer- oder glücklicherweise passierte das in meinem Bekanntenkreise imme bei "geringen" Geschwindigkeiten

(1 x beim Abbiegen (mit nem Landy)
(1 x beim Ausparken)
( 1 x beim langsamen befahren der Strasse im Kreuzungsbereich)

Bei mir war es beim einparken nahezu weniger als Schrittgeschwindigkeit. Kurze Zeit vorher war es noch ordentlich Tempo auf ner Umgehungsstrasse.

[iwes69]

Habs jetzt erst gesehen. Alter Schwede!
Natürlich passiert sowas immer bei gerade fertig gestellten Wagen.

Guido, ich war übrigens mit meinem Wagenkürzlich bei Micke in Rheda.
Ventile, Zündung, Vergaser und STARTAUTOMATIK eingestellt.
Sehr gute Arbeit, der Wagen läuft deutlich besser und der Preis war auch fair. Danke für den Tipp! Kann man nur empfehlen.
Bei dem auf´m Hof steht anscheinend der halbe Bestand an überlebenden Vorkriegskapitänen. Irre...

Christian

[Guido]

Ich fahr da auch mal zwischendurch gerne auf ne Kippe hin. Schönes Alt Opel Werkstattambiente, und auf n Small Talk ist er auch immer scharf...

[Landei]

Moin Guido,

habe noch einen Satz ab FahgstNr. kannst haben. ich brauche bis FahgstNr.

Gruß
Andreas

[Guido]

Moin Guido,

habe noch einen Satz ab FahgstNr. kannst haben. ich brauche bis FahgstNr.

Gruß
Andreas

Danke für das Angebot. Ich habe mir schon neue bestellt.