Rekord-C und Commodore-A Forum

Hi Leute

nachdem ich die HA komplett neu gelagert habe, klapperts jetzt hinten wenn man über kleine Unebenheiten fährt (20km/h reichen schon). Hatte sowas schonmal nach einem Stossdämpferwechsel (wenn auch bei nem 1er Jetta). Hab leider nichts finden können - wer hat ne Vermutung?

Ich tippe auf ein vergessenenes Teilchen bei den Dämpfer bzw. falsche EInbaureihenfolge irgendwelcher Gummis/Scheiben..

DANKE

Das hatte ich auch schon mal an meinem Coupe. Da war ein Stoßdämpfergummi zu klein bzw. von einem anderen Modell. Da klapperte der Stoßdämpferbolzen oben an der Karosserie. Die richtigen Gummis haben ja rund um die Mittelbohrung eine Erhebung, die durch die Durchführung der Karosserie durchgeht, damit sich die Metallteile nicht berühren.

Stabi falsch eingebaut ,oder Schrauben nicht fest.

Moin, also wenn alle Schrauben wirklich auch wieder angezogen sind,
tippe ich auf Auspuffachsbogen, der wo anschlägt, oder eben die wie schon gesagt, die obere Stoßdämpferbefestigung nicht fest oder falsche Gummis.

Harry vorjee

Wurden die Schrauben bei belasteter Hinterachse angezogen?

Hatte ich mal bei frisch eingebautem Panhardstab! Der hatte minimal Luft.
Abhilfe: Brutal festziehen!

jo also ich bin auf dem Kofferraum gesessen und alles mit drehmomebtschlüssel. Muss nochmal genau schauen. Danke schon mal!

ist der Stossdämpfer

oldschoolfutzi hat geschrieben: ↑26.03.2020, 23:09 ist der Stossdämpfer

normaaaaal - man freut sich schon auf das Pülleken Bier nach getaner Arbeit.....

oldschoolfutzi hat geschrieben: ↑26.03.2020, 23:09 ist der Stossdämpfer

Was da jetzt genau?

mp3 hat geschrieben: ↑28.03.2020, 10:58

oldschoolfutzi hat geschrieben: ↑26.03.2020, 23:09 ist der Stossdämpfer

Was da jetzt genau?

wird sicherlich die obere Verschraubung gewesen sein, die nicht korrekt angezogen war....