ScheibenWischerIntervall

[sir john]

moin, auch wenn es jetzt schon gefühlt 3 Monate nicht geregnet hat .. wollte ich mal endlich den Intervall für die Scheibenwischer reinfummel.
erste Idee ist einfach nur ein Taster .. mit dem ich den Wischer einmal wischen lasse kann, oder eben zum Beispiel von Helle den komplette Intervall Schalter reinfummel. Oder habt ihr da noch andere innovativ Ideen.

[GS!]

Moin,
wie viel fummelei möchtest Du denn? Für beide Varianten musst Du Strippen ziehen. Oder eine Beifahrerin die im Intervall den Schalter betätigt...

[Driver]

Die Fusspumpe mit Elektrokontakt die ich im Diplo habe ist für meine Bedürfnisse Intervall genug.
Währ für dich ne gute Möglichkeit die Variante mit dem "Schalter" zu realisieren.

[MarkusHe]

TI_C_93_Intervallschalter.pdf

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[Spike]

Wenn du Sicherungen sparen willst, bedenke, dass Plus und Minus des Wischermtors in Ruheposition kurzgeschlossen sind.
D.h. du brauchst einen doppelten Umschalter (bzw. Relais) wenn du einen eigenen Taster verbauen willst. Genau genommen einmal Öffner, einmal Schließer, die simultan arbeiten.
(und wenn du den Aufwand mit dem Einfügen des Tasters/ Relais schon betreibst, wär's ja fast ärgerkich, keine regelbare Flipflopschaltung davor zu hängen)

Der Umstand mit den geerdeten Motorwindungen hat mich viele Nerven und Bauteile gekostet, als ich meinen eigenen Intervallschalter entwickelt habe. Wer Schaltpläne lesen und verstehen kann, ist da klar im Vorteil

Grüße,
Spike

[mp3]

Seitdem ich die automatisch elektrische Scheibenwaschanlage mit Knopf im Blinkerhebel nachgerüstet und in Betrieb genommen habe, funktioniert der Fußschalter als Taster. Nieselt es, einfach kurz treten und es wird einmal gewischt.
Als mir das bewußt wurde, begrub ich den Wunsch nach einem Intervallschalter.

[Joan]

Knopf im Blinkhebel is auch mein Intervall.
Im Grunde könnt man es so umbauen das 1x drücken, 1x wischen is und lang drücken dann erst Spritze und 3 mal.
Aber der Leidensdruck ist zu klein als das ich da anfang.

[sir john]

Na ich habe den ollen Gummi im Fußraum. aber ein Taster am Blinker Schalter ..wär natürlich ein alternative zum Intervall .... gab es beim Rekord oder Commo ein Blinkerschlter mit Knoppp ?
Aber der Schaltplan ist schon mal Geil.. da kann man mit arbeiten ...

[Joan]

Na ich habe den ollen Gummi im Fußraum. aber ein Taster am Blinker Schalter ..wär natürlich ein alternative zum Intervall .... gab es beim Rekord oder Commo ein Blinkerschlter mit Knoppp ?

Absolut!
Der kleine Massekontakt im "Signalschalter" aka Blinkerhebel.

[the Brain]

Na ich habe den ollen Gummi im Fußraum. aber ein Taster am Blinker Schalter ..wär natürlich ein alternative zum Intervall .... gab es beim Rekord oder Commo ein Blinkerschlter mit Knoppp ?
Aber der Schaltplan ist schon mal Geil.. da kann man mit arbeiten ...

Es hat 2 verschiedene Systeme gehabt an der Stelle. Die sportlichen Modelle, also GS und Sprint haben einen Fußschalter. Das ist quasi ein Pedal und in dem sitzt der Balg vonne Pumpe. Kann man also bedienen ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Oder ist gibt die elektrische Scheibenwaschanlage mit Verzögerungsrelais.

Mit dem Taster im Blikerhebel wird ein Kontaktfähnchen gegen eine Kontaktfläche am Blinkerjoch gedrückt als Masseleitung quasi. Dann gehts los. Ziel des Ganzen ists erst Wasser auf die Scheibe zu pumpen und dann erst die Wischer zu starten. Und wenn man nur ganz kurz drückt geht der Wischer auch ohne Pumpe los. Ich fahre dazu Doppelwaschdüsen aus dem Kadett B, habe also viermal Wasser auf der Scheibe, nervig beim einstellen, aber ich finds gut.

[mp3]

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Oder ist gibt die elektrische Scheibenwaschanlage mit Verzögerungsrelais.
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Diese Geschichte...

Das blaue ist das Verzögerungsrelais


Im "Schaltplan Ab" ist übrigens mindestens ein Fehler.
Nr. 16 ist nicht der Scheibenwaschermotor sondern die Spritzpumpe.

[the Brain]

Deine Pumpe ist nicht Original Stefan. Langsam wirds kritisch mit dem H-Kennzeichen.

[mp3]

Deine Pumpe ist nicht Original Stefan. Langsam wirds kritisch mit dem H-Kennzeichen.

Aba schön isse…

Scheiße, … da haste mein

1200px-LetterH.svg.png (10.81 KiB) 2008 mal betrachtet

[the Brain]

Brauche ich nicht Stefan. BB hat Bestandsschutz. Scheiße wielange ist das schon wieder her.......

[mp3]

Brauche ich nicht Stefan. BB hat Bestandsschutz. Scheiße wielange ist das schon wieder her.......

Wie sieht denn eine originale aus? Könnte mir ja mal eine hinlegen.
Die ist zwar momentan dicht, aber wie lange....

Und siehste Metto, … ich muß den Bremsflüssigkeitsbehälter noch drehen. Das Bild ist aber schon veraltet.