OT: kann ein Blinkrelais " verkleben"?

[spatenshifter]

Moin!
Meine Alltagsmurmel hat in letzter Zeit ein Problem.
Manchmal geht der Blinker erst nach mehrmaligen betätigen des Blinkerhebels oder z.B beim längeren Blinken an ner Ampelkreuzung geht er irgendwann einfach aus.
Ich hatte den Hebel bzw die Kontakte unterm Lenkrad in Verdacht.
Neulich ging wieder nüscht, auch nach paar Mal Hebel hoch-runter nix.
Dann hab ich den Warnblinkschalter gedrückt-
Auch keine Funktion.
Nach ein paar neuen Versuchen gings dann wieder.
Manche Tage geht alles normal, manchmal sporadisch und ganz selten überhaupt nicht.

Hat jmd ne Idee?
99er Mazda 323f Kombi, falls es von Interesse ist

[Driver]

Hallo,

es gibt verschiedene Fehler bei Relais.

- Spule kann durchbrennen
-> Relais schaltet gar nicht (Variation mit Wakelkontakt im Anschluss auch möglich)

- Relais schaltet mechanisch (klickt) aber der Verbraucher schaltet sich nicht ein oder nur manchmal.
-> Die Kontakte sind abgenutzt und verbrannt - Die gemeinste Variante dieses Fehlers: Wenn man das Relais ausbaut und prüft dann klickt es und man bekommt auf dem Multimeter auch sauberen Durchgang angezeigt. ABER unter Last sieht es anders aus der benötigte Strom kann nicht mehr geschaltet werden. Gemein deshalb, weil man bei der Prüfung das Relais ausschliesst, weil ja Durchgang da ist.

In Deinem Fall kann natürlich auch der Blinkerschalter das Problem sein...

Prüfen ob bei Betätigen das Schalter das Relais angesteuert wird bzw. Spannung anliegt. Klickt das Relais brav hin und her, dann Prüfen ob der Arbeitskreis geschaltet wird...