Hallo
gibt es eine Liste wie stark die Zylinderbohrung bem Cih verschlissen sein darf bzw ab wann Übermaßkolben fällig werden?
Habe gerade einen 3L zerlegt und 4 bis 5/100 in der Mitte der Bohrung was meiner Meinug nach noch im Rahmen ist.
Verschleiß Zylinder
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Re: Verschleiß Zylinder
Steht immer im jeweiligen WHB. Ich hab nur bis 1,9L
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: Verschleiß Zylinder
Danke
evtl hat sowas jemand vom Senator oder kann aus Erfahrung sprechen.
evtl hat sowas jemand vom Senator oder kann aus Erfahrung sprechen.
Re: Verschleiß Zylinder
Durchgewurstelt hat geschrieben: ↑26.01.2021, 11:11 Danke
evtl hat sowas jemand vom Senator oder kann aus Erfahrung sprechen.
da mal durchschaun..
oder anfragen
http://www.senator-monza.de/?x0DRJRUTmE ... TN9EkUBBVT
gruss
"La plus petite bonne action est meilleure que la plus grande bonne intention."
Re: Verschleiß Zylinder
Muss man nicht die Kolben messen und die Zylinder? Oder hast du das Ronny und du hast das Kolbenspiel ermittelt?
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Verschleiß Zylinder
Hab was gefunden auf der Senator Monza HP.Muss nochmal messen da ich davon ausging das die alle 95mm Bohrungsdurchmesser haben. In meinem Fall sind es 94,93mm Kolben und die Bohrung sollte 94,50/60 sein.
Re: Verschleiß Zylinder
Die sind gepaart wenn ich mir die Informationen so durchlese. Quasi kombinierte Fertigungstoleranzen und unten im Kolben hats Markierungen. Ähnlich wie bei Diff mit der Paarungszahl vermutlich, den Beilagscheiben an der Hinterachse etc......
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