Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin Leute,

ich habe nen neuen Heizkühler, ein neues Heizventil (bis Fahrgestellnr.) und neue Schläuche um die Heizung hoffentlich dicht gangbar zu machen. Jetzt weiß ich leider nicht mehr wie rum die Schläuche angeschlossen waren und benötige Eure Hilfe

Geht es vom Thermostatgehäuse zum Heizventil und anschließend in den Heizungskühlervorlauf, danach dann vom Heizungskühlerrücklauf an die Wasserpumpe? Ist das so richtig rum?

Oder vereinfacht nochmal im Bild eingezeichnet: (Rot: Vorlauf, warm / Blau: Rücklauf, kalt)

Der untere geht mit dem Ventil zur Wasserpumpe,der obere folglich zum Thermostat.

Moin,

rot: zur Wasserpumpe und zum vorderen (in Fahrtrichtung vorn) Anschluß des Heizkörpers
blau: zum Thermostatgehäuse, zum Heizungsventil und zum hinteren Anschluß des Heizkörpers

vgl. WHB Gruppe 06 (Motor/Kupplung) 0000-12, 0000-13.


Gruß
Fritz

Ja wie denn jetzt, wenn Fritz recht hatt ist das bei mir schon lange verkehrt.

Ich denke, es ist technisch und von der Funktion her egal , wie rum das Wasser durch die Heizung läuft.
Ich würde eher darauf achten, daß die Schläuche sicher liegen, nirgends scheuern und nicht im Weg sind bei Wartungsarbeiten.

Ich glaube auch das es egal ist aber ich denke logischer ist wenn der Austritt oben ist damit die Entlüftung sichergestellt ist.

LG

Das Ventil sitzt im Rücklauf und wird gegen die Fließrichtung geöffnet, wenn ich mich nicht irre.

Oha... zwei Möglichkeiten und zwei Meinungen schwieriges Thema... doof ist, ich weiß nicht mehr wir rum es vorher bei mir war... hätte mehr Fotos machen müssem

Heizventil im Rücklauf, das hätte ich eher weniger gedacht, ist aber auch gut möglich

opel68 hat geschrieben: ↑07.04.2021, 05:34 Der untere geht mit dem Ventil zur Wasserpumpe,der obere folglich zum Thermostat.

FALSCH....der Fritz hat es korrekt beschrieben - der obere Schlauch geht zur WAPU, der untere geht zum Thermostaten

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑07.04.2021, 11:03

opel68 hat geschrieben: ↑07.04.2021, 05:34 Der untere geht mit dem Ventil zur Wasserpumpe,der obere folglich zum Thermostat.

FALSCH....der Fritz hat es korrekt beschrieben - der obere Schlauch geht zur WAPU, der untere geht zum Thermostaten

Fakt ist es funkt auch so,werde es aber bei der nächsten Gelegenheit ändern.

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑07.04.2021, 11:03

opel68 hat geschrieben: ↑07.04.2021, 05:34 Der untere geht mit dem Ventil zur Wasserpumpe,der obere folglich zum Thermostat.

FALSCH....der Fritz hat es korrekt beschrieben - der obere Schlauch geht zur WAPU, der untere geht zum Thermostaten

Wenn das stimmt dann stimmt auch Mettos Theorie, denn der obere Schlauch ging bei mir direkt an den Heizkühler und der untere Schlauch ging über das Ventil

Ich habe originale durchgehende 17N bis Fgstnr Wasserschläuche von Motor zur Heizung in BB. 17N weil Varajet2 keine Wasseranschlüsse benötigt und 17N wegen manuellem Choke auch nicht. Und vom letzten Ventiltausch auch Bilder glaube ich.

Sehe aber keinen Grund das anzuzweifeln. Fritz ist in der Regel sehr gut informiert.

Nachher mal Bilderz. Ich habe auch Schlauchhalter am Gaserfuß bzw. am Ventildeckel wo die Wasserschläuche eingehängt sind.

the Brain hat geschrieben: ↑07.04.2021, 11:41 Nachher mal Bilderz. Ich habe auch Schlauchhalter am Gaserfuß bzw. am Ventildeckel wo die Wasserschläuche eingehängt sind.

der Obere hat doch diesen Dreifingerhalter auf der Höhe des Thermostaten....danach folgt noch die Abzweigung zum Gaser und zum Zugang des Heizungskühlers...

Ich hab hier grad ein Bild: Gruß, Roland

Dads Garage hat geschrieben: ↑07.04.2021, 11:58 Ich hab hier grad ein Bild:
Gruß, Roland

So steht es auch, z.B. auf der Seite der edelschmiede, als Info zum passenden Rücklaufschlauch:

Heizungsschlauch Rücklauf Wärmetauscher an Wasserpumpe, Opel Ascona / Manta B cih alle

Vom Heizungskühler kommend (oberer Abgang am Wärmetauscher), wird dieser Schlauch am kleinen Stutzen der Wasserpumpe angeschlossen. Passt bei allen cih Motoren, egal ob Vergaser oder Einspritzer.

Heizungsschlauch Vorlauf Thermostatgehäuse an Wärmetauscher, Opel Ascona / Manta B cih 'Vergaser'

Am Thermostatgehäuse für cih Vergasermotoren ist der hintere Abgang ... direkt zum unteren Abgang am Wärmetauscher


Aber Achtung, beim Einspritzer ist der Verlauf anders...

Heizungsschlauch Vorlauf Motorblock hinten an Wärmetauscher, Opel Ascona / Manta B cih 'Einspritzer'

In Fahrtrichtung hinten rechts am Motorblock des Einspritzer- cih's sitzt dieser Vorlaufschlauch und geht damit direkt zum unteren Abgang am Wärmetauscher.


So war das auch bei mir angeschlossen, bevor ich das zur Revision der Heizung zerlegt habe...