ich nehme auch einen
Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
Re: Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
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"La plus petite bonne action est meilleure que la plus grande bonne intention."
- Deutscher Rekord
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Re: Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
Das ist kein Orginaler Lack, deshalb ist es auch egal was die damals da rauf gehauen haben.
Wenn ich mich noch recht entsinne, gibt es bei den Modellen Ascona B, Rekord E usw. Lackschilder mit dem Hinweis, welcher Lack verendet wurde oder es gab ein Hinweisschild wo gefertigt wurde und dann wusste der Lacker welcher Lack drauf ist - ich kann mich leider nicht mehr dran erinnern, Ist zu lange her .Ich weiß aber noch, dass Opel gern einen Einkomponenten Metalliclack verwand hat - also kein Basislack und Klarlack sondern fertiges Produkt als Metallic. Beilackierungen waren da sehr schwierig.
Wenn ich mich noch recht entsinne, gibt es bei den Modellen Ascona B, Rekord E usw. Lackschilder mit dem Hinweis, welcher Lack verendet wurde oder es gab ein Hinweisschild wo gefertigt wurde und dann wusste der Lacker welcher Lack drauf ist - ich kann mich leider nicht mehr dran erinnern, Ist zu lange her .Ich weiß aber noch, dass Opel gern einen Einkomponenten Metalliclack verwand hat - also kein Basislack und Klarlack sondern fertiges Produkt als Metallic. Beilackierungen waren da sehr schwierig.
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Re: Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
zitat : aus Opel Rekord C Prospekt
deine Stellen sehen nach schlechter Vorarbeit aus .... könnte aber auch am Acryllack liegen der Ahh..Ahh..Ahh sagt zum Kunstharzlack dadrunterDann wird er nach zweimaliger Grundierung mit einem hochelastischen, schlagfesten Kunstharzlack lackiert. Er und jeder andere Opel – Wagen.
aber alles nur Vermutungen zum Foto
muss das Live sehen was genau da ist
aber jeder kompetenter Lacker sollte das sofort sehen ....wenn nicht auf wiedersehen
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Re: Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
genau Einschichtmetallic .... deswegen wurden bei mir vor ca. 20 Jahre stellen mit Seidenglanz Klarlack auf met. nachlackiertDeutscher Rekord hat geschrieben: ↑24.07.2021, 19:35 Ich weiß aber noch, dass Opel gern einen Einkomponenten Metalliclack verwand hat - also kein Basislack und Klarlack sondern fertiges Produkt als Metallic. Beilackierungen waren da sehr schwierig.
alles andere glänze zu speckschwartenmäßig
so wurde mein Commo warscheinlich auch in der Schweiz lackiert
ab ca. 15 min.
Maske braucht man nicht
https://www.youtube.com/watch?v=TY505PCeOIk
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Re: Belgische Waffeln ( bzw. Lack)
Wenn du die Motorhaube aufmachst hats ein Typenschild Christian. Auf dem Schild steht die Farbnummer. Wenn die Einheit in Antwerpen hergestellt wurde ist ab Werk Acrylharzlack drauf und unten rechts, neben der Farbnummer links ist auf dem Typenschlid Acrylic eingeprägt. Farbnummer steht in nem eckigen Kasten und beginnt mit einem L. Chiantirot L-522
Würde ich gerne mal sehen das Typenschild und auch das Adremaschild. Rein historisches Interesse. Gerne auch über PN, aber wenn du nicht magst ists auch okay.
Typenschild ist die Aluplakette und Adremaschild ist die überlackierte Blechplatte.
Warum in nem Prospekt steht das alle Opel mit Kunstharz lackiert wurden würde mich mal interessieren. Kann sich nur auf die Werke in Deutschland beziehen in der Zeit.
Würde ich gerne mal sehen das Typenschild und auch das Adremaschild. Rein historisches Interesse. Gerne auch über PN, aber wenn du nicht magst ists auch okay.
Typenschild ist die Aluplakette und Adremaschild ist die überlackierte Blechplatte.
Warum in nem Prospekt steht das alle Opel mit Kunstharz lackiert wurden würde mich mal interessieren. Kann sich nur auf die Werke in Deutschland beziehen in der Zeit.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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