Getrag 265 / 264

[GS!]

Moin,
welches Kupplungsseil haben die Getrag 265 Fahrer von euch verbaut?

[opel68]

Da kann der Chromgoeder vielleicht was zu sagen.

[Durchgewurstelt]

Welcher Ausrückhebel ist verbaut?

[the Brain]

Welcher Ausrückhebel ist verbaut?

Sehr gute Frage.

[GS!]

Welcher Ausrückhebel ist verbaut?

Der vom Getrag. Es geht mir primär um die Länge des Seils. Das orig. mit der Halbkugel passt ja nicht.

[Durchgewurstelt]

Wenn du den Hebel mit Einstellgewinde verbaut hast kannst du zb Manta b Ascona mit 5 Gang probieren. Der ist recht lang und sollte funktionieren.
Ich fahre nach viel probieren und Gusshebel mit Kugel zum einhängen auch einen vom Ascona aber eben zum einhängen da ich mit dem original Commodorezug nicht am großen Bkv vorbei gekommen bin.

[GS!]

Danke für den Tipp. Ich bin bisher ein angepasstes Seil vom Rekord D gefahren.

[blackray]

Ich habe bei meinem 265er einen Zug vom Manta B drin, so viel mir ist. (ist gerade so rumgeflogen beim Bau des Commodore)

[the Brain]

Ohne geändertem Bremskraftverstärker passt nen Guß Ausrückhebel vom GS/E ans normale Kupplungsseil vom Commo.

@ Ronny, weißt du noch wie der Zug am oberen Ende geformt ist wo der ans Pedal eingehangen wird? Rekord Commo sieht da ja aus wie die Öse am Handbremsseil ab Fgstnr.

[Durchgewurstelt]

Das wird alles wie beim original sein. Der Zug ist halt sehr lang das ich glaube ich diesen noch vor dem Motorlager entlang gelegt habe.

[the Brain]

Aaah, gesehen gerade. Sehr gut. Ich habe beim letzten Umbau Rekord E verwendet.