Achse

[opel68]

Habe mal meine alte HA auseinander gebaut.
2 Fragen
Was ist mir da 3. Foto entgegen gefallen.
Ist das mit dem Pfeil der Spannring und wie soll man den im eingebauten Zustand vom Kegel rausbekommen.
Die innere Lagerführung 2.Foto sieht auch nicht gut aus, was meint ihr
.

[re681]

Habe mal meine alte HA auseinander gebaut.
2 Fragen
Was ist mir da 3. Foto entgegen gefallen.
Ist das mit dem Pfeil der Spannring und wie soll man den im eingebauten Zustand vom Kegel rausbekommen.
Die innere Lagerführung 2.Foto sieht auch nicht gut aus, was meint ihr
.

zum einen hat sich da anscheinend eine Ausgleichscheibe verabschiedet.
und die Lagerschale sollte auf jeden Fall getauscht werden.

[buckrodgers61]

…sprech mal den „Heiler“ an…der kann helfen

[opel68]

Geht mir nicht um reparieren,werden Ersatzteile

[Motorwagen]

ist auf einem Foto immer schwer zu sagen, aber ich würde sagen du hast beim auseinander bauen einen Teil der überstehenden Ausgleichsscheiben abgebrochen weil du nicht das richtige Werkzeug hast. Die Scheiben sitzen gepresst zwischen Lager bzw Lagerschalen und Korb oder Achsgehäuse, da kann sich nichts verabschieden.
Ja das ist die Spannhülse, die im eingebauten Zustand zu wechseln ist nicht möglich da das obere Lager recht fest auf dem Kegelrad sitzt.
Von der Theorie her könntest du den Flansch ziehen, den Wedi raus machen und das vordere Lager raus nehmen, dann die Hülse ziehen. Das Lager bekommst du aber nicht raus ohne das Kegelrad nach hinten zu treiben.
Die "Lagerführung" ist die Lagerschale von hinteren Lager, da sind Beschädigungen auf der Lauffläche, wird wohl Dreck mit gelaufen sein. Nenn man auch Pitting. Das ist Lochfraß bzw eingedrückte Ablagerungen. Führt zu Geräuschen, bei diesem Lager hast du dann beim Gas geben oder meist beim Gas weg nehmen ein Heulen weil durch den Verschleiß das Kegelrad weiter nach unten rutscht und das Tragbild daher nicht mehr stimmt

[opel68]

Vordere Lager rausnehmen,das saß ganz schön fest .
Hintergrund meiner Frage ist im WHB steht beim Wedi wechsel Spannhülse tauschen oder habe ich mich verlesen,mir kommt das unmöglich vor .

[Motorwagen]

ja steht so im WHB, nur waren da die Autos 0-6 Jahre alt als man das in den Werkstätten nach WHB gemacht hat.
Wir sind jetzt halt 50 Jahre weiter.
Wenn alles neu ist geht es mit etwas fummeln, aber meistens sitzt es wegen Ablagerungen sehr stramm auf dem Kegelrad da bekommt man es nach vorne sehr schlecht oder nicht raus.