Mein erster Opel, mein Tagebuch

[AMORI81]

Ja, das würde ich auch tun. Lenken geht sicher einfacher mit 165 oder 185. Aber es geht schon. Spar ich mir die Muckibude

[the Brain]

Sehe ich auch so, erstmal fahren. Subjektive Eindrücke sammeln und dann reagieren.

Tankmessgeräte sind selten. Frag Jörg oder Joan wie das eventuell zu reparieren geht.

[AMORI81]

Liebes Tagebuch, liebe Altopler
Erstmal ein dickes Dankeschön an @buckrodgers61 der mir für einen sehr fairen Kurs ein Armaturenbrett zukommen lassen hat.
Dieses habe ich heute eingebaut und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Anfangs hatte ich Schwierigkeiten das alte Brett rauszubekommen,vor allem an dem Heizungsgedöns bin ich fast verzweifelt und die Tachowelle wollte auch nicht raus. Aber es lief dann besser als ich die Sitze ausgebaut habe und so einigermaßen ordentlich an den ganzen kram rangekommen bin. Übrigens war die Tachowelle gar nicht verschraubt, die Rändelmutter hatte sich in die Gummitülle im Motorraum verabschiedet.
Ich habe sie jetzt auch erstmal nicht mehr angeschlossen, da ich Bammel hab die dann wieder nicht mehr aus dem Tacho zu bekommen.

Hier noch ein paar Bilder vom Basteln und vom Ergebnis:

[AMORI81]

Die Frage die ich mir jetzt stelle, wie verfahre ich weiter mit dem Tacho? Neue Welle? Man kann den Zug aus der Hülle ziehen, das wird wohl nicht so sein sollen. nur woher? Tacho reparieren,da werd ich wohl mal Mp3 anschreiben,es wäre schon angenehmer wenn ich weiß wie schnell ich fahre . Ausserdem hätt ich gern ein passendes Radio, wenn da jemand Tips diesbezüglich für mich hätte wäre ich sehr dankbar.

[Joan]

Radio Blaupunkt Frankfurt Aber dein Schacht is ja schon kaputt gesägt?
Und auf jeden Fall ne neue Welle probieren.
Oft viel besser.

[Asbestos]

Wieso die Welle weg lassen? Meist sind die Wellen innen versifft und voll mit altem Fett/Öl . Dadurch drehen sie sich nicht mehr besonders gut und machen den längenausgleich zwischen den vibrierenden/rotierenden Komponenten nicht mehr mit. Was gut funktioniert und nicht viel kostet ist tachowelle am Getriebe weg, die Seele der welle vorsichtig rausziehen, geht normalerweise nur in eine Richtung. Dann 2 Dosen Bremsenreiniger durch den jetzt leeren Mantel jagen, danach ausblasen mit Druckluft. Jetzt die Seele reinigen mit bremsenreiniger und im Anschluss mit einem Teflonspray gegen rost schützen. Seele wieder einsetzen mit Drehbewegungen ggf nachschmieren mit teflonspray. Nicht zuviel, sonst kann es in den Tacho gefördert werden. Das die Verschraubungen alle ebenfalls gesäubert werden ist selbstredend. Bonne Chance.

[buckrodgers61]

….hätte ich das mit dem Umbau gewusst, hätte ich dir direkt ne 2-seitige Anleitung mitgegeben…….

Tachowelle, wie schon beschrieben, mal richtig reinigen….übrigens gibt es Tachowellen noch bei. Zweirradhändler….Detlev Louis z.B. …. vielleicht lässt sich das so beheben….

anosnten - weitermachen…


ach ja…Radio:

https://www.koenigs-klassik-radios.de/a ... 16110_1365

[AMORI81]

….hätte ich das mit dem Umbau gewusst, hätte ich dir direkt ne 2-seitige Anleitung mitgegeben…….

Tachowelle, wie schon beschrieben, mal richtig reinigen….übrigens gibt es Tachowellen noch bei. Zweirradhändler….Detlev Louis z.B. …. vielleicht lässt sich das so beheben….

anosnten - weitermachen…


ach ja…Radio:

https://www.koenigs-klassik-radios.de/a ... 16110_1365

aber hat ja letztendlich funktioniert. Learning by doing.
Die Tachowelle schaut ja jetz aus dem Radioschacht raus. Die Seele müsste sich ja beim Fahren drehen oder? Tut sie nicht, also geh ich davon aus das sie am Getriebe gar nicht mehr drin ist. Ich werde sie am Wochenende mal abschrauben. Gibt es etwas was ich dabei beachten muß oder kann ich die einfach rausschrauben?

[buckrodgers61]

Die Tachowelle schaut ja jetz aus dem Radioschacht raus. Die Seele müsste sich ja beim Fahren drehen oder? Tut sie nicht, also geh ich davon aus das sie am Getriebe gar nicht mehr drin ist. Ich werde sie am Wochenende mal abschrauben. Gibt es etwas was ich dabei beachten muß oder kann ich die einfach rausschrauben?

Oben isse ja noch raus und unten am Getrieben gehts genau so....wenn alles wieder zusammengetüddelt ist, kannst du die Welle wieder am Armaturenbrett einsetzten und festschrauben, ohne es wieder auszubauen...das erfühlt man dann.....danach eh nur Handfest anziehen....

und ja...wenn die am Getriebe richtig sitzt, sollte sie oben auch drehen.....ansonsten Fehlersuche...

[AMORI81]

Heute hab ich mal das vermurkste Soundsystem rausgeschmissen und die Hutablage entfernt, da kamen unschöne Dinge zum Vorschein. Rost, Schimmel und haste nicht gesehn. Hab dann das Blech der Hutablage entrostet , alles gereinigt und nen Rostprimer drauf. Bei der Pappe hab ich die Löcher geschlossen und hab sie danach mit einer speziellen Grundierung eingelassen.
Ausserdem habe ich die letzten Tage einen neuen Teppich für die Hutablage angefertigt und den Rand aus Leder von Hand vernäht, sowas entspannt mich.Abgesehn davon das ich mir ca 15 mal in den Finger gestochen habe
Ich wünsch euch allen frohe Ostern

[dematerialisierer]

Respekt für die Naht von Hand! Kaum zu glauben. Ist wohl dein Beruf?

[AMORI81]

Respekt für die Naht von Hand! Kaum zu glauben. Ist wohl dein Beruf?

Danke

Nein ich bin Maler und Lackierer von Beruf.
Das nähen hab ich mir mal selber beigebracht.

[the Brain]

Wird doch. Äußerst gelungen finde ich.

Der Schimmel bedeutet das deine Heckscheibendichtung in beiden Ecken undicht ist. Bzw. dort wos schimmelt.

Nen original Radio hängt im Karosserieblech. Das Plaste vom Instrumententräger reißt vermutlich ein wenn du versuchst das Gewicht dort dran zu hängen.

Dann hilft nur nen Stück original Blech oder du werkelst irgendwelche Halter dies Gewicht aufnehmen.

Irgendwo entweder ohne erstmal oder alles wieder auseinander und aufbauen.

Nen Stück original Blech habe ich liegen, versuch mal Bilder zu finden hier wo du sehen kannst wie das aussehen sollte.

[AMORI81]

Wird doch. Äußerst gelungen finde ich.

Der Schimmel bedeutet das deine Heckscheibendichtung in beiden Ecken undicht ist. Bzw. dort wos schimmelt.

Nen original Radio hängt im Karosserieblech. Das Plaste vom Instrumententräger reißt vermutlich ein wenn du versuchst das Gewicht dort dran zu hängen.

Dann hilft nur nen Stück original Blech oder du werkelst irgendwelche Halter dies Gewicht aufnehmen.

Irgendwo entweder ohne erstmal oder alles wieder auseinander und aufbauen.

Nen Stück original Blech habe ich liegen, versuch mal Bilder zu finden hier wo du sehen kannst wie das aussehen sollte.

Ich denke ich werde mir die Blende besorgen und aufs Radio verzichten. Eingentlich brauch ich keins.ich hab nen guten BT Lautsprecher, der reicht mir auch.

[Brender]

Die Radios hängen nicht nur am vorderen Blech, sondern werden auch hinten befestigt...