Mein erster Opel, mein Tagebuch

[dematerialisierer]

Damals war hier Wald.

[AMORI81]

Schönen guten Morgen an alle

@the Brain
Hier mal die Bilder

[diplocombi]

wer hat denn da ins Bremspedal gebissen
wenn Du nen Gummi brauchst, melde Dich...

[buckrodgers61]

Die gesetzlich erlaubte Höchstgeschwindigkeit konnte gar nicht erreicht werden....

...die hab ich ne kurze Zeit noch nicht mal auf der BAB erreicht...ich sage nur Ziehdröhn Zwo CV.....auf der langen Geraden wollte ich.....nachdem ich mich vergewissert hatte, das hinter mir alles frei ist, nen LKW überholen....auf Höhe des Führerhaus hat der beschleunigt.... ....ich musste mich dann zurückfallen lassen und hab den Zorn der Nachfolgenden deutlich gehört.....

[buckrodgers61]

...füll mal den Bremsflüssigkeitsbehälter auf und beobachte, ob der Stand bleibt....oder mal Bremsflüssigkeitswechsel...die Brühe sieht so dunkel aus....kann auch am Behälter liegen, das das so dunkel ausschaut....

Schraub mal die Scheinwerfer raus und inspiziere die Lampentöppe....von Oben sieht das schon recht angegriffen aus.....da sammelt sich im Radhaus oben auf den Töppen immer der Schmand....ich kann dir nur Innenkotflügel ans Herz legen .....wirken Wunder auf längere Zeit

https://www.lokari.de/p/innenkotfluegel ... a-bj-67-71

die A-Säulen sind auch vor Schmand nicht sicher ....hauptlsächlich im oberen Bereich am Scheibenrahmen und unten an den Ecken.....

[AMORI81]

...füll mal den Bremsflüssigkeitsbehälter auf und beobachte, ob der Stand bleibt....oder mal Bremsflüssigkeitswechsel...die Brühe sieht so dunkel aus....kann auch am Behälter liegen, das das so dunkel ausschaut....

Schraub mal die Scheinwerfer raus und inspiziere die Lampentöppe....von Oben sieht das schon recht angegriffen aus.....da sammelt sich im Radhaus oben auf den Töppen immer der Schmand....ich kann dir nur Innenkotflügel ans Herz legen .....wirken Wunder auf längere Zeit

https://www.lokari.de/p/innenkotfluegel ... a-bj-67-71

die A-Säulen sind auch vor Schmand nicht sicher ....hauptlsächlich im oberen Bereich am Scheibenrahmen und unten an den Ecken.....

Danke für den Tip, die Innenkotflügel werd ich mir bestellen.
Den Rost oberhalb der Lampen hab ich auch schon entdeckt und hab mich recht erschreckt. Aber es ist zum Glück noch stabil und da werd ich die nächsten Tage mal alles rausbauen und dann was gegen den Rost unternehmen.
Bremsflüssigkeit check ich. das sollte Dot 4 sein oder?

[buckrodgers61]

Bremsflüssigkeit check ich. das sollte Dot 4 sein oder?

yup...für den Merkzettel:

https://www.edelschmiede.com/shop/ATE-B ... Liter-Dose

[the Brain]

Die Stirnwad ist das wo du drauf schaust im Motorraum. Das Blech wo der BKV und das Gastgestänge drauf sitzt.

Scheint aber ganz schön gerockt zu sein dein Eimer, so abgeranzte Pedalgummi sieht man selten.

[AMORI81]

Die Sirnwad ist das wo du drauf schaust im Motorraum. Das Blech wo der BKV und das Gastgestänge drauf sitzt.

Scheint aber ganz schön gerockt zu sein dein Eimer, so abgeranzte Pedalgummi sieht man selten.

Naja…53 Jahre alt und 7 Vorbesitzer. Einer ist vielleicht viel bergab gefahren…

[buckrodgers61]

Naja…53 Jahre alt und 7 Vorbesitzer. Einer ist vielleicht viel bergab gefahren…

....

...na ja...sieben Vorbesitzer können viel verunstalten ....jeder gibt sein Bestes und schon hast du irre viele Macken....

[the Brain]

Muss ich mir zuhause mal in Ruhe ansehen. Eigentlich kommt der Chokezug links neben dem BKV raus, geht quer nach rechts rüber an der Stirnwand lang. Dort sind dann an den beiden Kreuzschlitz Schrauben je eine Lasche wo der drin sitzt, geht dann weiteram Motor vorbei, macht nen 180 Grad Bogen und dann ab zum Gaser.
Das war ab Werk zumindest so und der 19N hat auch manuellen Choke.
Und irgendwie fehlen mir die Abdrücke im Lack wo die Laschen saßen.

[AMORI81]

Muss ich mir zuhause mal in Ruhe ansehen. Eigentlich kommt der Chokezug links neben dem BKV raus, geht quer nach rechts rüber an der Stirnwand lang. Dort sind dann an den beiden Kreuzschlitz Schrauben je eine Lasche wo der drin sitzt, geht dann weiteram Motor vorbei, macht nen 180 Grad Bogen und dann ab zum Gaser.
Das war ab Werk zumindest so und der 19N hat auch manuellen Choke.
Und irgendwie fehlen mir die Abdrücke im Lack wo die Laschen saßen.

Vielleicht hätte ich mal erwähnen sollen das mal irgendwann jemand den Koffer auf links gedreht hat. Ab Werk war der weiß. Keine Ahnung wann das passiert ist, keine Ahnung wann der andere Motor reingekommen ist, Fragen über Fragen

[the Brain]

Ahh, das erklärt manches.

[buckrodgers61]

Ahh, das erklärt manches.

.....bei 7 Vorbesitzern erklärt sich vieles von alleine...

[the Brain]

Ahh, das erklärt manches.

.....bei 7 Vorbesitzern erklärt sich vieles von alleine...

Frankie hat 12, mit Antje und mir 13.