Wichtig wäre allerdings, falls noch nicht geschehen, zu prüfen, ob die FG-Nr., die auf dem Frontblech vor dem Kühler eingeschlagen ist mit dem Typschild übereinstimmt. Original Brief ist wohl nicht mehr vorhanden ?MiC hat geschrieben: Komisch ist nur, dass beim Typenschild eindeutig Commodore A GS Coupe eingeschlagen steht. Wird wohl nachträglich gemacht worden sein.
Typenschild
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Aber in der damaligen Zeit wird das auf Sonderwunsch bestimmt trotzdme gemacht worden sein, auch wenn es offiziell nicht so angedahct war - würde ich mich also auch nicht drauf verlassen....Der Redundant hat geschrieben:Welche Motorvariante die 7 ist, weiß ich nicht. Aber streng genommen dürfte dein Wage kein GS sein, weil die Option 622 (Weißwandreifen) nicht für den GS bestellbar war ...MiC hat geschrieben:Ich suche immernoch die Info, was die Nummer 7 bei der Motorvariante aussagt...
Wenn ein Kunde sagte, "ich nehm den NURmit Weißwand"
, dann werden die den bestimmt nicht ohne "Kaufvertrag weggeschickt haben
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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Moin,
ich hab gestern übrigens mit der beginnenden Umstellung meiner Website auf das neue Layout auch den Artikel über das Produktionsausstattungsschild online gebracht. Speziell die Auflistung der Innenausstattungen ist noch nicht komplett, aber es gibt zumindest schon mal Hinweise in die betreffende Richtung ...
Was mir jetzt wirklich Spaß machen würde, wäre eine Art Archiv von Typenschildern mit Bildern von den zugehörigen Fahrzeugen anzulegen und die betreffenden Produktionsauftragsschilder zu analysieren.
Wer das Produktionsauftragsschild seines Wagen mit einem Bild seines Wagens online sehen möchte, sollte Folgendes tun:
– Ein gutes Bild seines Produktionsautragsschildes
– Fahrgestellnummer (die letzten Ziffern ausixen, Daten werden nicht veröffentlicht) und Erstzulassung mitteilen
– Informationen zum konkreten Fahrzeug (Modell, Motor u.s.w.)
Viele Grüße,
Thorsten
ich hab gestern übrigens mit der beginnenden Umstellung meiner Website auf das neue Layout auch den Artikel über das Produktionsausstattungsschild online gebracht. Speziell die Auflistung der Innenausstattungen ist noch nicht komplett, aber es gibt zumindest schon mal Hinweise in die betreffende Richtung ...
Was mir jetzt wirklich Spaß machen würde, wäre eine Art Archiv von Typenschildern mit Bildern von den zugehörigen Fahrzeugen anzulegen und die betreffenden Produktionsauftragsschilder zu analysieren.
Wer das Produktionsauftragsschild seines Wagen mit einem Bild seines Wagens online sehen möchte, sollte Folgendes tun:
– Ein gutes Bild seines Produktionsautragsschildes
– Fahrgestellnummer (die letzten Ziffern ausixen, Daten werden nicht veröffentlicht) und Erstzulassung mitteilen
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"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Ja, das kommt schon recht gut hin. Jetzt noch ein Bild von dem Wagen (am besten von der Seite oder 3/4-Perspektive von vorne, min. 700 x 525 Pixel (eher größer)). Dann kommt der ganze Kram mit Analyse zu dem Artikel. Was allerdings "571" ist, habe ich bisher nicht gefunden!
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Moin,
danke für den Hinweis! Werde ich sofort in den Artikel aufnehmen!
Hast du das aus einer Opel-Auflistung oder so (wenn ja, könntest du mir die zukommen lassen)?
Viele Grüße,
Thorsten
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Thorsten
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Die 571 war glaube ich in dem Scan des Ausstattungs- und Zubehörkatalogs von Januar 1970, den du mir mal geschickt hast, die 65 A ist die höchstwahrscheinlich richtige Vermutung meinerseits anhand meines Fahrzeugs und dem, was ich so an verschiedenen Stellen gelesen habe.Der Redundant hat geschrieben:Moin,
danke für den Hinweis! Werde ich sofort in den Artikel aufnehmen!
Hast du das aus einer Opel-Auflistung oder so (wenn ja, könntest du mir die zukommen lassen)?
Viele Grüße,
Thorsten
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Servolenkung hab ich als 451 ... ... muss ich jetzt noch mal gugge ...CH-GS hat geschrieben:529 (Servolenkung) fehlt noch in der Liste habe ich gerade gesehen.
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Mein Adrema Schild
Erstzulassung: 7.04.1967 in Paris
Bild vom Auto kommt noch.......
Christian