Das beste Öl für alte Motoren bauart- & markenübergreife

[helicopterbig_joe]

Klasse, wie Dinge manchmal ihren Lauf nehmen..
Das Thema wurde immer interessanter..

.....und jetzt wieder zurück zum Öl???

[fritz]

Bis auf die letzte Ölung wurde eigentlich alles betrachtet

[the Brain]

Wie ging das noch?

Mit dem Öl nicht sparsam sein.

Denke zwar nicht unbedingt an technische Komponenten oder Küche im Augenblick, aber.......

[Brender]

Und @fritz ? Zeitung gekauft und studiert?

[fritz]

Und @fritz ? Zeitung gekauft und studiert?

Habe ich getan. Ich hätte mir einen Überblick über Meßwerte einiger Öle gewünscht. Daß 15W40 und 20W50 Öle weiterhin mehr als 800 ppm ZDDP enthalten dürfen halte ich für keine allzu befriedigende Aussage. Erinnert ein bisschen an DSL-Anbieter, die mit Geschwindigkeiten "bis zu 50 Mbit/s" werben. Mich interessiert die Untergrenze. Aber es waren schon ein paar interessante Infos enthalten. Wie fandest du den Artikel?

Gruß
Fritz

[Brender]

Ich habe mir die Zeitschrift nicht gekauft...

Aber die Aussage ist leider wirklich nicht aussagekräftig. Da kann jetzt zwischen 0 und 800 alles drin sein. Wenn man also ehrlich ist, ist der Artikel für die Füße .

[Tom]

Ich habe mir die Zeitschrift nicht gekauft...

Aber die Aussage ist leider wirklich nicht aussagekräftig. Da kann jetzt zwischen 0 und 800 alles drin sein. Wenn man also ehrlich ist, ist der Artikel für die Füße .

Nicht so ganz, wenn ich das richtig verstanden habe, sind mindestens 600 ppm in den für unsere Motoren in Frage kommenden Ölen drin. In den Klassik Ölen von LM, Rektol, Wagner und Rowe sind es zwischen 900 und 1250 ppm.
Abgeraten wird von modernen Leichtlaufölen, aber das ist ja klar.

[Brender]

Ah achso danke. Ich habe eins von liquid moly drin. 20w50 mineralisch glaube ich. Müsste mal nach schauen ob die da was angeben...

[Tom]

Ah achso danke. Ich habe eins von liquid moly drin. 20w50 mineralisch glaube ich. Müsste mal nach schauen ob die da was angeben...

Wenn es das Liqui Moly Touring High Tech 20W-50 ist, soll es zwischen 1100 und 1200 ppm haben, das wäre absolut ausreichend. Die Angabe hat ein Mitarbeiter von LM in einem Forum für US Cars gemacht, allerdings vor ca. 6 Jahren.

[Brender]

Ja, ich glaube das ist es. Könnte man auch nochmal erfragen. Die teilen einem das bestimmt mit.

Die haben auch noch ein extra Klassik Öl. Evtl wird da nicht so oft an dem Verhältnis gearbeitet. Kostet aber dann sicherlich auch gleich das doppelte. Ist ja für Klassiker

[Pite]

Guten Morgen zusammen


Das passt zum Thema...

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/noch-m ... -125&uuid=


Allerdings stimmt der im Bericht enthaltene Link nicht, der sollte aber richtig sein: Addinol Classics

[Tom]

Das habe ich gar nicht mitbekommen, dass die jetzt auch Classic Öl anbieten. Grundsätzlich kann ich Addinol empfehlen, ich fahre seit Jahren das Super Light 0540 in drei Alltagsfahrzeugen ohne Probleme. Das Öl ist sehr gut und günstig. Ich kann mir vorstellen das auch die Classic Öle gut sind.

[Cheech]

Ich fahre seit Jahren 20/50er ohne Rücksichtnahme auf Marken oder Hersteller.
Habe nur gute Erfahrungen, es gab nie Probleme, Laufleistungen sowie Leistung allgemein stets positiv.