Hallo Zusammen,
gestern ist mir Dank Vermittlung von "Lahme Krücke" eine fast neu aussehende gebraucht-LIMA mit 65 A für 20 € in die Hände gefallen - einziges Manko: Der Regler-Kohlensatz ist nicht drin.
Für die erste 45 A LIMA hat mir der örtliche Boschdienst ja ungefragt einen neuen Regler-Kohlensatz verpasst. Von den Abmessungen her passt der auch problemlos in die 65 A LIMA
Jetzt zur Sieben Millionen Dollar Frage. Kann man den Regler einfach in die andere LIMA packen oder sind diese Regler-Kohlensätze spezifisch auf die LIMA-Stärke ausgelegt?
Gestern neu-gebrauchte LIMA beschafft / Frage dazu
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Gestern neu-gebrauchte LIMA beschafft / Frage dazu
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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Ahh danke für die wundervolle Info - genauuu das wollte ich hören.Lehrbua hat geschrieben:passt rein!
kannst aber alles auf der bosch seite, im online katalog überprüfen.
Habe die Tage mal nach Bosch gegooglet - habe aber so was vernünftiges wien Onlinekatalog nicht gefunden - nur so doofe Standardwerbeseiten mit wertfreiem Inhalt - setzt mal den Link rein bitte.
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die dinger bekommt man sogar bei atu...
sind immer die gleichen, da sie nur den erregerstrom (hihi) regeln.
ich schaue inzwischen bei allen autos, die bei mir reinkommen,die länge der kohlebürsten an, hab im letzten monat schon 4 stk. ausgetauscht!
die sind fast immer schuld am lima-tod: bürsten zu kurz>>sie feuern>>kollektor verbrennt>>rep. lohnt nicht!
sind ein verschleißteil, halten 100.-150000 km, je nach stromhunger des fahrzeugs.
aber an tauschlimas ist natürlich mehr verdient...
gruß, stefan
sind immer die gleichen, da sie nur den erregerstrom (hihi) regeln.
ich schaue inzwischen bei allen autos, die bei mir reinkommen,die länge der kohlebürsten an, hab im letzten monat schon 4 stk. ausgetauscht!
die sind fast immer schuld am lima-tod: bürsten zu kurz>>sie feuern>>kollektor verbrennt>>rep. lohnt nicht!
sind ein verschleißteil, halten 100.-150000 km, je nach stromhunger des fahrzeugs.
aber an tauschlimas ist natürlich mehr verdient...
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Schöne Kohlenauswahl auch hier:
http://www.technikline.com/
Uli
Gibt noch sehr viele andere Anbieter mit ebenfalls übersichtlichen
Online-Katalogen.
http://www.technikline.com/
Uli
Gibt noch sehr viele andere Anbieter mit ebenfalls übersichtlichen
Online-Katalogen.
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken ),Automatik,SKD
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
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Jetzt bin ich auch richtigt erregtdoktor motor hat geschrieben:die dinger bekommt man sogar bei atu...
sind immer die gleichen, da sie nur den erregerstrom (hihi) regeln....
gruß, stefan
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Danngeschön - mal direkt beie Favoriten abspeichern....Lehrbua hat geschrieben:http://ecat-online.bosch.de/toc/
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