Weißbandreifen

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MonzaGSE30
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Weißbandreifen

Beitrag von MonzaGSE30 » 28.01.2008, 12:57

Hallo,
ich habe vor auf meinen Caravan Reifen in 185/70 R14 als Weißband zu machen.

Wer hat Erfahrungen mit dem Cooper Lifeliner Classic II oder dem General Ameri G4S bzw. Ameri Plus?

Beide Hersteller haben diese Größe als Weißband noch im Programm aber ich habe keine konkreten Preisangaben im Netz finden können, geschweige denn nen Erfahrungsbericht.

Auch ne Bezugsquelle zu guten Preisen wäre hilfreich.

Die Variante mit dem nachträglich aufgebrachten Ring von Mohr ist denke ich zu kostspielig...

Danke...

Gruss Michael
Nen Caravan am Caravan... da kann mann schon mit campen fahrn...

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hannes
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Beitrag von hannes » 28.01.2008, 13:13

mfg
Hannes

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Joan
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Beitrag von Joan » 28.01.2008, 13:19

Hab die gekauft. Ich kann nichts negatives berichten.
Fahren sich, soweit ich das beurteilen kann, gut. (10000km)

Auch jetzt im Winter keine Probleme damit, sogar Schnee ging ;)

Aber Reifentests werden sie wohl nicht gewinnen.

manu
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weißwand reifen

Beitrag von manu » 28.01.2008, 13:21

...gibt es die auch mit 195 reifen???

gruß manu

Senator D.
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Beitrag von Senator D. » 28.01.2008, 13:35

Moin,
soll/ muss es ein 185/70R14 sein, oder darf es auch ein bisschen mehr sein? ;o)
dann kann ich wirklich den 185HR14 Michelin MXV-P (mit nachträglich aufgebrachten Weißband, von Möller Oldtimereifen hier aus Hamburg) ans Herz legen. zugegeben, der kosdtet ein paar Cent mehr, aber ich freue mich jeden Tag , abgesehen vom optischen Erscheinungsbild, über diesen qualitativen Reifen in puntco Grip, Fahrverhalten und Komfort...irgendwie trennt sich da im Vergleich zu anderen Pneus nochmal die Spreu vom Weizen...(kann man bei dem Preis aber auch verlangen ;) )

Gruss aus St.Pauli
Marcel
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Der Redundant
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Beitrag von Der Redundant » 28.01.2008, 13:50

Senator D. hat geschrieben:Moin,
soll/ muss es ein 185/70R14 sein, oder darf es auch ein bisschen mehr sein? ;o)
dann kann ich wirklich den 185HR14 Michelin MXV-P (mit nachträglich aufgebrachten Weißband, von Möller Oldtimereifen hier aus Hamburg) ans Herz legen. zugegeben, der kosdtet ein paar Cent mehr, aber ich freue mich jeden Tag , abgesehen vom optischen Erscheinungsbild, über diesen qualitativen Reifen in puntco Grip, Fahrverhalten und Komfort...irgendwie trennt sich da im Vergleich zu anderen Pneus nochmal die Spreu vom Weizen...(kann man bei dem Preis aber auch verlangen ;) )

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185/80 R 14 dürften für den Rekord C/Commodore A grenzwertig bis "zu groß" sein! Der 185/80 R 14 hat nur 5 mm weniger Abrollumfang als ein 207/70 R 14. Mit letztgenannter Größe hat ein Rekord C/Commodore A schon eine gewisse Ähnlichkeit mit einem "Big Foot"! :wink:

Bild
205/70 R 14 auf einem Rekord C Sprint – ähnlich überdimensioniert dürften auch 185/80 R 14
wirken!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
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Beitrag von Senator D. » 28.01.2008, 14:24

ja, so wirklich stimmig ist das nicht...aber das "Keilfahrwerk" unterstützt das Gesamtbild in diesem fall nicht gerade positiv...und die 185er würden bestimmt nicht so überstehen...

naja, aber besser als mit "Möbelrollen", wo man das komplette Radhaus von innen betrachten kann... ;o)
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Beitrag von dr_gonzo » 28.01.2008, 14:40

mit der lackierung des tankes passt es 8)

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Der Redundant
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Beitrag von Der Redundant » 28.01.2008, 14:41

Mir ging es ja auch nur um den Durchmesser der Räder ... 8)
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!

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hannes
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Beitrag von hannes » 28.01.2008, 15:27

ich hatte die Cooper Lifeliner schon drauf. ist ne ziemlich harte mischung, fahren sich kaum ab. Dafür rutscht es bei nasser fahrbahn schon mal gerne, lag vielleicht aber auch am alter der reifen, am ende hatten die jetzt glaube ich 7 Jahre auf dem Buckel.
mfg
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dr_gonzo
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Beitrag von dr_gonzo » 28.01.2008, 16:14

hannes hat geschrieben:ich hatte die Cooper Lifeliner schon drauf. ist ne ziemlich harte mischung, fahren sich kaum ab. Dafür rutscht es bei nasser fahrbahn schon mal gerne, lag vielleicht aber auch am alter der reifen, am ende hatten die jetzt glaube ich 7 Jahre auf dem Buckel.
die gleichen erfahrungen hat ein kumpel mit seinen neuen gemacht.
und ich mit meinen neuen maxxis. sind ja auch alles MS Reifen

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Motorbremse
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Beitrag von Motorbremse » 28.01.2008, 21:26

Also ich hab die Cooper drauf,bin zufrieden mit Komfort und Fahrverhalten.

Optik auch klasse.Kaufst du bei

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 48d3ab9641 ,

kriegst du gleich eine technische Unbedenklichkeitsbescheinigung mit dabei-er darf nur auf 5"-Felgen gefahren werden.Hat allerdings seinen Preis mit Anlieferung!

Uli

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Gruß Uli :icon_winken_01

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71er 4-Tür-Limo 1900 lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken :mrgreen: ),Automatik,SKD

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Beitrag von Motorbremse » 28.01.2008, 21:31

Oder hier eine Alternative,hab ich bei 195/60/14 auf 7" schon montiert:

http://www.ravus.de/web/

Uli
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franky
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Beitrag von franky » 28.01.2008, 22:55

Warum so:
Motorbremse hat geschrieben: Optik auch klasse.Kaufst du bei

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 48d3ab9641 ,

kriegst du gleich eine technische Unbedenklichkeitsbescheinigung mit dabei-er darf nur auf 5"-Felgen gefahren werden.Hat allerdings seinen Preis mit Anlieferung!

Uli
wenns auch günstiger so
hannes hat geschrieben:hier clicken
geht!

Sind die Selben Reifen wie bei MOR, nur wesentlich günstiger!

N Kumpel fährt die Reifen auch auf 5,5", passt, sieht gut aus. Zur Gummimischung kann ich nix sagen, selber noch nich gefahren.

Aber Finger weg von den Ravus-Zierringen, die scheuern dir im ungünstigen Fall die Reifen durch!

Durchgewurstelt
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Beitrag von Durchgewurstelt » 29.01.2008, 06:21

Hm hab auch mit dem Gedanken gespielt mir Weiswand zu kaufen.
Aber wirklich ne Empfehlung seh ich nicht diese überteuerten Gummis zu kaufen.

Aber war ja schon je her, wer schön sein will muss leiden :lol:

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