Ja, für das "soll so aussehen als ob" wird oft deutlich mehr Geld ausgegeben als für "soll das können, wonach er aussieht". Wobei ich ja eigentlich ein Freund von "sieht so aus, als könnte er nicht ansatzweise das was er kann" (ich glaube "Sleeper" ist der Ausdruck dafür).Senator D. hat geschrieben:das kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen...
für Chromstahlfelgen, Weidnerfahrwerke, Fächerkrümmer, Doppelvergaser, Fuzzy Dices und sonstigen Mumpitz wird immer das Geld rausgeworfen, aber bei wirklich sicherheitsrelevanten Teilen, wie den Reifen, wird rigeros gespart... um dann möglicherweise noch auf dem empfindlichsten Teil des Pneus mit irgendeinem Gummilack rumzukleistern
( mit der vollen Absicht hinterher noch schnell fahren zu wollen...)
Weißbandreifen
- Der Redundant
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"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Hi,
also ich komme mit dem Speed-Index S (180 Km/h) bei 75 PS dicke aus.
Der Load Index 87 (545Kg) sollte auch fürn Caravan reichen
Das Profil und die Form vom Reifen passen auch ganz gut zum Auto / Baujahr.
Ich probier die einfach mal aus.
Gruss Michael
also ich komme mit dem Speed-Index S (180 Km/h) bei 75 PS dicke aus.
Der Load Index 87 (545Kg) sollte auch fürn Caravan reichen
Das Profil und die Form vom Reifen passen auch ganz gut zum Auto / Baujahr.
Ich probier die einfach mal aus.
Gruss Michael
Nen Caravan am Caravan... da kann mann schon mit campen fahrn...
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ich würd mir n anwalt (oder wie das sportgerät heißt, mit dem in den usa auf einen kleinen lederball eingeschlagen wird ) nehmen und net dauernd hier rumheulen... dachte, das thema wär endlich durch???Der Redundant hat geschrieben: Es soll sich bitte mal Jeder selbst fragen, wie er sich verhalten würde, wenn sein Eigentum zerstört wird und seitens des Täters keine Bereitschaft besteht, den Schaden zu ersetzen.
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Bin ja auch ende 30....gaaanz weit am Ende
Und mit dem Rekord fahre ich auch meist nicht schneller als am Lügenbarometer angezeigte 120-125.
Mein Vorschlag für den Gesetzgeber.....
das Alter des Fahrers +100 = max. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
Gruss Michael
Und mit dem Rekord fahre ich auch meist nicht schneller als am Lügenbarometer angezeigte 120-125.
Mein Vorschlag für den Gesetzgeber.....
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Gruss Michael
Nen Caravan am Caravan... da kann mann schon mit campen fahrn...
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Dann kommt es mit deiner Rechnung aber nicht hinMonzaGSE30 hat geschrieben:Bin ja auch ende 30....gaaanz weit am Ende
Und mit dem Rekord fahre ich auch meist nicht schneller als am Lügenbarometer angezeigte 120-125.
Mein Vorschlag für den Gesetzgeber.....
das Alter des Fahrers +100 = max. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
Gruss Michael
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"Faustrecht" – das ist genau das geistige "Niveau" auf das ich Dich eingeordnet hätte.Reverend Garrett hat geschrieben:ich würd mir n anwalt (oder wie das sportgerät heißt, mit dem in den usa auf einen kleinen lederball eingeschlagen wird ) nehmen und net dauernd hier rumheulen... dachte, das thema wär endlich durch???
"Rumheulen" ist übrigens auch etwas anderes, als die Aufforderung, mal einen anderen Blickwinkel einzunehmen. Vielleicht ist das in einfältigen US-Fahrzeug-Fankreisen so – aber glaub mir: Die Welt ist größer und hat mehr zu bieten als die Flat-Earth-Society.
Zuletzt geändert von Der Redundant am 30.01.2008, 18:51, insgesamt 1-mal geändert.
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ich hatte damals auch das Recht auf "Faust"...hatte aber dankend abgelehnt!
um an dieser Stelle kurz Arno Schmidt treffend zu zitieren, denn der hat geschrieben:Goethe also,
der sich sykofantisch vor der Herzogin=Mutter im Zimmer auf dem
Fußboden umherwälzte, »und durch Verdrehung der Hände und
Füße ihr Lachen zu erregen versuchte«, wird schon ein nachdenkli-
ches Schauspiel gewesen sein
Jedes Forum braucht sein Graf METTbrOt!
Bitte nicht verallgemeinern!
Nanana...Der Redundant hat geschrieben:
...Vielleicht ich das in einfältigen US-Fahrzeug-Fankreisen so...
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Sorry, aber in Kreisen der US-Fahrzeug-Fahrer sehe ich schon überdurchschnittlich viele Vertreter mentaler Einfältigkeit. Es sind sicher nicht alle US-Car-Fahrer so (deshalb habe ich die Aussage ja auf die "einfältigen Kreise" eingeschränkt). Aber es gibt durchaus einen merklichen Anteil auffällig simpel strukturierter Menschen auf US-Car-Treffen.
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