Weißbandreifen

[franky]

MAchs halt wie Marcel, da kannste du Top Reifen kaufen und dir für 40€(schlagt mich, wenn ich en Preis verhaun hab) noch was draufgalvanisieren lassen!

[sawa]

Fahre die Cooper in 15" auf Diplo A.
Bin sehr zufrieden!Preis Leistungsverhältniss TOP!
Laufgeräusche und Fahreigenschaften sind auch gut!
Gruß
Sascha

[daniel1900]

was vielleicht auch interessant wäre:

Weißwandreifen Farbe
http://www.mbzponton.org/valueadded/oth ... eutsch.htm

[Driver]

Hallo,

erfunden hat er das Zeug keineswegs! Das gabs schon in den 70 er und 80 er Jahren.

Ich hab vor Jahren eine Dose bei Ebay gekauft.

Die war von AKEMI. Ich hab damit meine Reifen auf den Weidner Felgen angemalt. Deckt gut und hält wie der Teufel !

Ist auf alle Fälle sehr gut zu wissen das es das Zeug wieder gibt!
Danke für die Info!

Wegen der Weisswandreifen - die Cooper haben ja leider die S - Geschwindigkeitskennung - also bis 160 !. Haben die Dinger eine M+S Kennung???

Die Reifen sind sehr schick würden aber das angeachte 3L Projekt adabsurdum führen...

Deswegen werd ich wohl unter die Maler gehen - ein Rest der guten giftigen Farbe ist noch im Schrank


Georg

[Durchgewurstelt]

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Ich denke das >dieses zeug auch hält.

Gruß Ronny

[Hagen XL]

Hab immer noch die Maxis vom Vorbesitzer in 185/80 R13, fahren ordentlich , sind nicht teuer und sehen einfach gut aus, vorallem mit der 80ger Flanke

[coupier]

Schliesse mich Hagen xl vollumfänglich an. Hab jetzt ein Jahr die 165er Maxxis drauf von Reifen Bürkle in Gammertingen. 185 Euro inkl. Versand und 22 mm Weisswandring (für alle vier !), schön, gutes Fahrverhalten und allwettertauglich.

Die schmalen Reifen machens ..., originale Optik und prima Lenkverhalten. Immer dran denken: Die Fahrwerke waren nicht für Breitreifen ausgelegt ... die Lenkkräfte werden zu hoch und das Fahrverhalten nicht wirklich besser

[Hagen XL]

185er sollten schon sein

[MonzaGSE30]

Jo,
danke für die Ausführlichen Antworten und Meinungen.

Ich denke auch das nen 185/70 in alter Optik auf meinen verbreiterten Stahlis am besten auf den Caravan passt.

Der Hersteller Cooper gibt auf seiner Seite ne Montierbarkeit bis 6J breite an.
Ich wollte auf 6,5J verbreitern lassen und 6J eintragen. Also da wohl keine Probleme, da früher 185/70 ohne Probleme auch ne Freigabe bis 6,5J hatten.

Anmalen werde ich die sicher nicht. Das war früher gängig aber wenns nen Weißband gibt warum das. Die Kiste verschlingt sowiso noch ne menge Geld. Da kommt es auf 100 Euro auch nicht mehr an.

Werde heute mal meinen Reifendealer anrufen was er für den Cooper haben will.

Gruss Michael

[Driver]

Malen will ich auch nicht freiwillig - aber eben doch mal schneller als 160 fahren...

Die Maxxis scheiden für mich leider aus, da es die Dinger nur in 13 " gibt oder hat sich das geändert?

Wegen der Cooper - haben die nun das M+S Zeichen oder nicht?

Grüsse

Georg

[Senator D.]

das kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen...

für Chromstahlfelgen, Weidnerfahrwerke, Fächerkrümmer, Doppelvergaser, Fuzzy Dices und sonstigen Mumpitz wird immer das Geld rausgeworfen, aber bei wirklich sicherheitsrelevanten Teilen, wie den Reifen, wird rigeros gespart... um dann möglicherweise noch auf dem empfindlichsten Teil des Pneus mit irgendeinem Gummilack rumzukleistern
( mit der vollen Absicht hinterher noch schnell fahren zu wollen...)

[Joan]

Cooper haben das M/S Zeichen.

[Lehrbua]

das kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen...

für Chromstahlfelgen, Weidnerfahrwerke, Fächerkrümmer, Doppelvergaser, Fuzzy Dices und sonstigen Mumpitz wird immer das Geld rausgeworfen, aber bei wirklich sicherheitsrelevanten Teilen, wie den Reifen, wird rigeros gespart... um dann möglicherweise noch auf dem empfindlichsten Teil des Pneus mit irgendeinem Gummilack rumzukleistern
( mit der vollen Absicht hinterher noch schnell fahren zu wollen...)

[Driver]

Hallo,

wie sagt man so schön - Jedem Tierchen sein Plaesirchen...

Ich persönlich sehe keinen Grund der dagegen spricht die Reifenflanke mit einer geeigneten Farbe zu bepinseln - der TÜV übrigens auch nicht.

Viel bedenklicher finde ich den Einsatz von Weisswandringen egal welcher machart.

Und als relativ grenzwertig empfinde ich das abfräsen/schleifen der obersten Gummischicht um einen Ring Aufzuvulkanisieren ! (Übfigen auch mit TÜV Segen...)

Also jeder wie er will - ausserdem gings ja hier um die zu Verfügung stehenden Optionen...

Georg

[coupier]

@senator d. : Mein Reden. Aber letztlich läufts wieder auf die alte Diskussion hinaus: Originalität oder Lebensgefühl. Und das ist kaum diskutierbar ...