Hydros

METTO · Beitrag von **METTO** » 11.05.2011, 17:23

Mosh,

nach dem einstellen der Hydros mit neuen Stösseln und neuen Kipphebelmuttern fängt ein Ventil sofort wieder an zu tickern. Also keine 10-15km später. Warum??

M

marco · Beitrag von **marco** » 11.05.2011, 17:39

neuer Hydro defekt oder er bekommt zuwenig/kein Öl
Stehbolzen oder Mutter lose
Nocken der Nockenwelle verabschiedet sich grade
lg marco

Motorwagen · Beitrag von **Motorwagen** » 11.05.2011, 17:40

verändert sich das Spiel oder fehlt Druck?

gibt ja nur die zwei Möglichkeiten

METTO · Beitrag von **METTO** » 11.05.2011, 18:39

snaring hat geschrieben:verändert sich das Spiel oder fehlt Druck?

gibt ja nur die zwei Möglichkeiten

Druck laut Anzeige um 4bar, bis zur Tanke und zurück alles easy. Läuft sehr ruhig, aber das tickern was vorhanden ist nervt....

Motorwagen · Beitrag von **Motorwagen** » 11.05.2011, 18:41

was hast du umgebaut bzw. dran gemacht das du jetzt das Problem hast?
oder nur eingestellt und er kommt gleich wieder

METTO · Beitrag von **METTO** » 11.05.2011, 18:48

snaring hat geschrieben:was hast du umgebaut bzw. dran gemacht das du jetzt das Problem hast?
oder nur eingestellt und er kommt gleich wieder

Jürgen hat letztes Jahr neue Hydros und Kipphebelmuttern auf einen 20S gesteckt der wahrscheinlich unter 100 gelaufen ist. Weil er das nicht so richtig hören kann und sich nicht sicher war hat er am Montag in meiner Gegenwart das mal neu eingestellt. Soweit alles okay aber ein Ventil war wie gesagt nur 10 Minuten ruhig.....Suck!

Motorwagen · Beitrag von **Motorwagen** » 11.05.2011, 19:04

ich würde mal schauen ob sich das Spiel verändert, wenn ja würde ich sagen Mutter oder Bolzen

METTO · Beitrag von **METTO** » 11.05.2011, 19:06

[quote="snaring"]ich würde mal schauen ob sich das Spiel verändert, wenn ja würde ich sagen Mutter oder Bolzen[/quote

dann gebe ich die Flagge mal an Jürgen weiter......

Jürgen · Beitrag von **Jürgen** » 11.05.2011, 19:48

Danke für die "Flagge",gibts eigentlich Hydros,Ventildeckeldichtungen nebst Kipphebelmuttern auch als "Familienpackung"

Dem wede ich schon das klappern austreiben :hammer-01

Durchgewurstelt · Beitrag von **Durchgewurstelt** » 11.05.2011, 20:06

Bekommt der Stößel auch Öl? Nicht das irgendwas verstopft ist.

Motorwagen · Beitrag von **Motorwagen** » 11.05.2011, 20:15

hatte ich ja oben geschrieben

das einfachste ist zu schauen ob sich das Spiel verändert.
Wenn der Deckel schon ab ist dann einfach den Verteiler ziehen und die Ölpumpe mit einem Akkuschrauber/Bohrmaschine mit einem passendem Stab antreiben und dabei schauen ob aus allen Stössel oben schön das Öl kommt

METTO · Beitrag von **METTO** » 11.05.2011, 20:30

snaring hat geschrieben:hatte ich ja oben geschrieben

das einfachste ist zu schauen ob sich das Spiel verändert.
Wenn der Deckel schon ab ist dann einfach den Verteiler ziehen und die Ölpumpe mit einem Akkuschrauber/Bohrmaschine mit einem passendem Stab antreiben und dabei schauen ob aus allen Stössel oben schön das Öl kommt

okay, kann ich brauchen da EC gerade einen Stößelschaden hat und rasselt wie eine Eisenbahn......

selbstredend habe ich einen 8er Alustab der die Pumpe antreibt

sable · Beitrag von **sable** » 12.05.2011, 12:41

Wer ist denn der Hersteller der Hydros- vielleicht liegt dort das Problem!?

METTO · Beitrag von **METTO** » 12.05.2011, 16:24

sable hat geschrieben:Wer ist denn der Hersteller der Hydros- vielleicht liegt dort das Problem!?

..wenn mich nicht alles täuscht FEBI

BöseBerta · Beitrag von **BöseBerta** » 13.05.2011, 08:30

...einfach mal nen anderen stößel reinstecken, wennste weißt, welcher das palaver macht...