PU Buchsen

Landei · Beitrag von **Landei** » 22.11.2007, 07:02

Moin,

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=008

Hat die jemand schon mal getestet?
Taugt das was?

opel.luggi · Beitrag von **opel.luggi** » 22.11.2007, 10:37

Hallo,

gesehen habe ich die schon, aber getestet habe ich die noch nicht. Aber schau mal im OHF Forum nach, da gibts einige Beiträge zu Pro und Kontra, und da hab ich mich entschieden diese nicht zu verbauen.

Grüße

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 22.11.2007, 21:05

Teste sie doch einfach mal....

Landei · Beitrag von **Landei** » 24.11.2007, 14:37

Commodorea hat geschrieben:Teste sie doch einfach mal....

hallo Stefan,

ich trau mich nicht.

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 24.11.2007, 20:20

Hat ja einer ersteigert.
Aber er hat schon neue eingestellt.
Er hat auch noch was anderes nettes im angebot.

http://cgi.ebay.de/1061-Panhardstab-ein ... dZViewItem

Mr. Jackson · Beitrag von **Mr. Jackson** » 26.11.2007, 20:08

Landei hat geschrieben: hallo Stefan,

ich trau mich nicht.

Na na, so schlimm wirds ja wohl nicht werden.

PU-Buchsen sind härter als ihre Gummipendants. Das gibt ein präziseres Lenkverhalten, dafür belibt halt der Komfort etwas auf der Strecke. Wo sich "Urethanis" an Metall reiben, empfiehlt sich zur Vermeidung von Knarzgeräuschen der Auftrag von Klebefett. Und wenn die PU-Buchsen von mieser Qualität sind, dann lösen sie sich vorzeitig in Wohlgefallen auf. Das gilt aber auch für überlagerte Originalgummis.

Also: Gelobt sei, was hart macht!

Gruss,
Jackson#

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 27.11.2007, 00:06

Mr. Jackson hat geschrieben:
Landei hat geschrieben: hallo Stefan,

ich trau mich nicht.
Na na, so schlimm wirds ja wohl nicht werden.

PU-Buchsen sind härter als ihre Gummipendants. Das gibt ein präziseres Lenkverhalten, dafür belibt halt der Komfort etwas auf der Strecke. Wo sich "Urethanis" an Metall reiben, empfiehlt sich zur Vermeidung von Knarzgeräuschen der Auftrag von Klebefett. Und wenn die PU-Buchsen von mieser Qualität sind, dann lösen sie sich vorzeitig in Wohlgefallen auf. Das gilt aber auch für überlagerte Originalgummis.

Also: Gelobt sei, was hart macht!

Gruss,
Jackson#

Ja die Frage ist bekommt man richtig gute fürn Commo?
Wenn ja. Wo? und für wieviel?

Mr. Jackson · Beitrag von **Mr. Jackson** » 28.11.2007, 18:11

Commodorea hat geschrieben:Ja die Frage ist bekommt man richtig gute fürn Commo?
Wenn ja. Wo? und für wieviel?

Das kann ich leider nicht sagen, ich fahr die Dinger am Käfer und bin bis dato ganz zufrieden damit. Meistens kommen die PUs dann aus Amiland, ganz findige Bastler ham sich auch schon mal das Rohmaterial besorgt und die Buchsen selber gedreht.

Gruss,
Jackson#

Commodorea · Beitrag von **Commodorea** » 29.11.2007, 23:25

Ich habe versucht sie zu ersteigern.
Aber ein Holländer hat mich überboten.

ruhrpottler · Beitrag von **ruhrpottler** » 30.11.2007, 07:21

die stabihalter in pu gibbet im amiladen !
vor längerer zeit war mal ein bericht in der markt oder praxis. von würth gibt es 2-k material, und die anleitung zum giessen...
wer zeit und lust hat...

jadakiss · Beitrag von **jadakiss** » 21.12.2007, 18:01

hi, habe mir welche gegossen sind denke ich aus einer Gießmasse die sich GM 974 nennt, jedoch sagt der Verkäufer von den Buchsen das sie 70 shore ( Härte) haben und GM 974 hat 80 werde mir jetzt mal welche Kaufen und vergleichen, meine sind gegenüber den Orig. recht hart, jedoch kann ich sie leider nicht einbauen und Testen da mein Commo noch leicht zerlegt ist!

Werde mal andere Herstellen und in ein Altagsfahrzeug einbauen!
Werde dann mal berichten!