Höher Legen nicht tiefer
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Höher Legen nicht tiefer
Commodore GS 4TL 3,0E
Vorn 205/50 15
Viel zu Tief vorn.
Vorbesitzer hat was von gekürzten Federn erwähnt.
Brauch mal die höhe die es Original mit GS Federn war. Und einmal mit Weidner Federn.
Hab mal von vom Boden auf Linie der Radnabe zum Kotflügel gemessen.
Sind bei mir ca. 55-56 cm.
Danke schonmal.
Vorn 205/50 15
Viel zu Tief vorn.
Vorbesitzer hat was von gekürzten Federn erwähnt.
Brauch mal die höhe die es Original mit GS Federn war. Und einmal mit Weidner Federn.
Hab mal von vom Boden auf Linie der Radnabe zum Kotflügel gemessen.
Sind bei mir ca. 55-56 cm.
Danke schonmal.
Hi,
Bei meinem GS Coupe ebenfals mit 3.0 l sind es 60 bis 61 cm.
Sind wohl noch die originalen Federn... zumindest haben sie den gelben Punkt.
Denke da kommt es aber auch sehr darauf an wie genau deine Reifen dem original Durchmesser entsprechen. Die Hälfte der Abweichung kommt ja an der Stelle hinzu oder halt ab.
Meine Reifen sind 195/70 14...
MfG Felix
Bei meinem GS Coupe ebenfals mit 3.0 l sind es 60 bis 61 cm.
Sind wohl noch die originalen Federn... zumindest haben sie den gelben Punkt.
Denke da kommt es aber auch sehr darauf an wie genau deine Reifen dem original Durchmesser entsprechen. Die Hälfte der Abweichung kommt ja an der Stelle hinzu oder halt ab.
Meine Reifen sind 195/70 14...
MfG Felix
Ja die Hälfte der Abweichung des Durchmessers der Reifen bzw anders ausgedrückt die Abweichung des Radius.
Die andere Hälfte steht der Reifen dann halt zusätzlich höher im Radhaus.
Also müsste man jetzt nur noch die Durchmesser raussuchen um zu gucken wie sehr sich die zwei Höhen jetzt wirklich unterscheiden...
Die andere Hälfte steht der Reifen dann halt zusätzlich höher im Radhaus.
Also müsste man jetzt nur noch die Durchmesser raussuchen um zu gucken wie sehr sich die zwei Höhen jetzt wirklich unterscheiden...
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Re: Höher Legen nicht tiefer
ronny, nimm ein anderes maß!Durchgewurstelt hat geschrieben:Commodore GS 4TL 3,0E
Vorn 205/50 15
Viel zu Tief vorn.
Vorbesitzer hat was von gekürzten Federn erwähnt.
Brauch mal die höhe die es Original mit GS Federn war. Und einmal mit Weidner Federn.
Hab mal von vom Boden auf Linie der Radnabe zum Kotflügel gemessen.
Sind bei mir ca. 55-56 cm.
Danke schonmal.
miß von Mittelpunkt Radnabe zum obersten punkt des Kotflügelausschnittes!
da ist dann die Reifendimension egal.
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Re: Höher Legen nicht tiefer
Ja klingt gut so werd ich das morgen mal machen.Lehrbua hat geschrieben:[
ronny, nimm ein anderes maß!
miß von Mittelpunkt Radnabe zum obersten punkt des Kotflügelausschnittes!
da ist dann die Reifendimension egal.
Hi so sieht meine Feder zumindest auch aus...
nach dieser Liste http://www.cokebottle-design.de/commodo ... edern.html
Sollten die GS Federn den gelben Farbfleck haben somindest ab FG nr.
nach dieser Liste http://www.cokebottle-design.de/commodo ... edern.html
Sollten die GS Federn den gelben Farbfleck haben somindest ab FG nr.
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Nr stimmt mit keiner überein.Leiderglasewood hat geschrieben:Hi so sieht meine Feder zumindest auch aus...
nach dieser Liste http://www.cokebottle-design.de/commodo ... edern.html
Sollten die GS Federn den gelben Farbfleck haben somindest ab FG nr.
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Ja da sind es immer noch ein paar cm.glasewood hat geschrieben:Die Durchmesser sind bei deinen 58.6cm und bei mir 61.9.
Das wären 3.3 cm Unterschied.
Das heißt meiner wäre mit deinen Reifen ca. 1.6 cm tiefer.
Karre ist so tief das ich mitm Wagenheber nicht unter die Vorderachse komm
Werd morgen nochmal von der Nabe aus messen.
Mit Weidner Ferdern würde mich noch intressieren.
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Ich kann die Tage mal nachmessenDurchgewurstelt hat geschrieben:Ja da sind es immer noch ein paar cm.glasewood hat geschrieben:Die Durchmesser sind bei deinen 58.6cm und bei mir 61.9.
Das wären 3.3 cm Unterschied.
Das heißt meiner wäre mit deinen Reifen ca. 1.6 cm tiefer.
Karre ist so tief das ich mitm Wagenheber nicht unter die Vorderachse komm
Werd morgen nochmal von der Nabe aus messen.
Mit Weidner Ferdern würde mich noch intressieren.
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