Rote Lampe im Tacho
- Feuervogel
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Grüß dich...Feuervogel hat geschrieben:Kann mir das garnicht mit ansehen, bieg noch 3 mal am Sicherungskasten hin und her dann haste erstrecht nen Kabelbruch und die Kacke ist am Dampfen
Ich sag dir jetzt als Elektroniker-> Man sucht da wo`s erstmal am einfachsten ist. Such den Schalter an der Bremse, da muss einer sein. Mach mal den Teppich weg oder leg dich unters Auto. Kann dir nicht sagen wie und wo, ich hab auch nen Bremsstock.
dann kuck halt weg...
nee, beruhige dich...
so weit wurde der sicherungskasten nicht weggeklappt und auch nur sehr vorsichtig bewegt, hab iphone dahinter gehalten und gut glück geknippst... hat ein paar anläufe gebraucht.
Und Ich bin kein Elektriker und habe bereits aufgehört einen schalter zu suchen wo keiner ist...
Da is kein schalter an der handbremse...es geht auch kein kabel zur handbremse...
hab den vorderen tepich weggeklappt...da is nix!!!
wie JPS sagt, da müsste die richtung ein kabel für die handbremse vorgesehen sein...
Ich denke das dieses kabel Braun-weiss (quergestreift) von unten im sicherungskasten steckt...
(wurde wahrscheinlich bei der restauration dort angesteckt.)
werde morgen das kabel mal ziehen...und schauen was passiert und ich denke das rote lämpchen geht aus, aber die hupe wird nicht mehr gehen!
sollen wir was wetten?
Mich würde nur interessieren welches kabel "normal" in diesem bereich dann steckt!
Gruß JUMA
- Feuervogel
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Grüße euch....
Also zu meinen Neuigkeiten zu dem roten kontroll-Lämpchen für die Kupplung...
Ich glaube mein rekord will mich verarschen...
Wollte heut mal probieren das Kabel braun-weiss (quergestreift) aus dem sicherungskasten zu ziehen...ob das Lämpchen dann aus geht...
Aber erstmal wollte ich testen was Feuervogel gefragt hat, ob ich schonmal versucht habe zu Hupen und das Lämpchen dann ausgeht...
Ok, ich schloss die Batterie wieder an, die ich seit Sonntag abgeklemmt habe...
Mache Zündung an und siehe da....oder auch nicht.....
Kein rotes Lämpchen is mehr zu sehen...
Hupe geht auch...
Dachte zuerst das Lämpchen ist durchgebrannt...Fehlanzeige...!
Und wenn ich nun das Kupplungspedal Anlupfe, damit es den Schalter betätigt, geht es an...lass ich wieder los...geht das rote lämpchen wieder aus...
Mmh....OK?????
Muss ich nicht verstehen...da Sonntag bevor ich heim ging bei der Zündung noch das Lämpchen leuchtete...
Fragt mich nicht warum das jetzt auf einmal wieder funktioniert?!?
Hab vielleicht Heinzelmännchen in der Garage...
Solang es nicht mehr aufleuchtet werd ich kein kabel mehr bewegen...
Echt verhext...
Gruß JUMA
Also zu meinen Neuigkeiten zu dem roten kontroll-Lämpchen für die Kupplung...
Ich glaube mein rekord will mich verarschen...
Wollte heut mal probieren das Kabel braun-weiss (quergestreift) aus dem sicherungskasten zu ziehen...ob das Lämpchen dann aus geht...
Aber erstmal wollte ich testen was Feuervogel gefragt hat, ob ich schonmal versucht habe zu Hupen und das Lämpchen dann ausgeht...
Ok, ich schloss die Batterie wieder an, die ich seit Sonntag abgeklemmt habe...
Mache Zündung an und siehe da....oder auch nicht.....
Kein rotes Lämpchen is mehr zu sehen...
Hupe geht auch...
Dachte zuerst das Lämpchen ist durchgebrannt...Fehlanzeige...!
Und wenn ich nun das Kupplungspedal Anlupfe, damit es den Schalter betätigt, geht es an...lass ich wieder los...geht das rote lämpchen wieder aus...
Mmh....OK?????
Muss ich nicht verstehen...da Sonntag bevor ich heim ging bei der Zündung noch das Lämpchen leuchtete...
Fragt mich nicht warum das jetzt auf einmal wieder funktioniert?!?
Hab vielleicht Heinzelmännchen in der Garage...
Solang es nicht mehr aufleuchtet werd ich kein kabel mehr bewegen...
Echt verhext...
Gruß JUMA
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Geh mal in die Garage und sag zum Wagen:" Zeig es mir, Christine".JUMA hat geschrieben:JUHU...JPS hat geschrieben:Freu Dich....
haste also auch so ne "wundersamekarredesselbstreparierens" in der garage.
sind selten aber die solls damals gegen aufpreis gegeben haben
Jetzt müssen nur noch die Pickel verschwinden und das Kl. Rostloch zuwachsen..."ganzfestdaranglauben" ...
Gruß JUMA
Dann sollten Pickel und Rostlöcher verschwinden und aus dem Radio nur noch `60er Jahre Musik klingen.
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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Top...rek-c-coupe hat geschrieben:Geh mal in die Garage und sag zum Wagen:" Zeig es mir, Christine".JUMA hat geschrieben:JUHU...JPS hat geschrieben:Freu Dich....
haste also auch so ne "wundersamekarredesselbstreparierens" in der garage.
sind selten aber die solls damals gegen aufpreis gegeben haben
Jetzt müssen nur noch die Pickel verschwinden und das Kl. Rostloch zuwachsen..."ganzfestdaranglauben" ...
Gruß JUMA
Dann sollten Pickel und Rostlöcher verschwinden und aus dem Radio nur noch `60er Jahre Musik klingen.
Das muss ich ausprobieren...
Am besten noch streicheln und nen knutscher auf die Haube...
Gruß JUMA
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Na so scheiße isser Zwofünfer nu ooch nüsch.METTO hat geschrieben:Feuervogel hat geschrieben:Holla, an sowas wurde gespart? Dann weis ich auch nicht Halt jetzt meine Klappe
Wie sollte man denn den Commo verkaufen wenn die 25S Wanderdüne kaum bessere Fahrleistungen als ein 19S Rekord geschafft hat, richtig durch bessere Ausstattung.
M
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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Ah jetzt verstehe ich das...mit Christine...rek-c-coupe hat geschrieben:Hier nochmal die Szene:
Der Traum jedes Restaurateurs.
http://www.youtube.com/watch?v=I98L5imvTh4
Nee, hat leider nicht geklappt mit den Rostloch und Pickeln...
Da muss ich wohl doch selber ran...
Gruß JUMA