Kunstledersitze - Chromverbindung zerlegen

[Brender]

Moin,

meine Limo hat blaue Kunstledersitze. Der Sitz ist doch mit der Rückenlehne durch dieses Chrom "L" verbunden.

Nun, Chrom ist bei meinem L nicht mehr viel vorhanden aber viel Rost. Bei der Demontage ist mir die schwarze Feder dahinter aufgefallen. Die ist fürs einklappen gedacht schätze ich?!

Die schaut sehr massiv aus und um ehrlich zu sein wollte ich erstmal fragen wie ich die Feder am besten demontiere ohne das sie mir entgegen kommt oder den Finger bricht. Geht das überhaupt? Die Montage ist wahrscheinlich auch nicht gerade einfach?

mfg Sebastian

[METTO]

Mosh,

Liegesitzbeschläge ab FGSTNR sind aus Blech mit verchromten Plaste beschlagen. Erkennbar am Drehrad für die Lehne am Wellentunnel.

Das was du beschreibst sind Liegesitzbeschläge bis FGSTNR, erkennbar am Hebel außen zur Tür für die Lehnenverstellung, den Hebel hats ab FGSTNR auch nicht mehr. Da sitzt wenn vorhanden ordentlich Zunder drauf, Chromgoedi kann dir sicherlich erzählen wie die zu zerlegen sind.

M

[Brender]

Den Hebel habe ich. Ein Drehrad aber nicht? Zumindest kann ich mich jetzt nicht dran erinnern, müsste ich nochmal schauen. Das ganze Teil ist aus Metall behaupte ich mal? Das Ding ist Stein schwer!

FGSTNR 174764641

[METTO]

FGSTNR 174764641

grobe Schätzung 12/1969

Die von dir beschriebenen Beschläge gabs seit FGSTNR XX4587549 nicht mehr, also nach den Sommerferien Hessen 1969. Dafür wurden auch , Ausnahme Rekord QP, die vereinfachten Sitze, sogenannte Schwenksitze als "L" Sitze verbaut.

M

Am Fahrzeugboden kann man das erkennen.

[Brender]

EZ war `70. Also bist du gut dabei .

Ich glaube das vorher Stoffsitze verbaut waren. Egal, ich warte mal was Chromgoedi sagt . Hoffe er kann mir helfen

[METTO]

Ich glaube das vorher Stoffsitze verbaut waren.

Wenn dann außen Kunstleder und Sitzfläche/Lehne Stoff.

M

[JPS]

hey grosser,

ich sagt dir mal ne fgst nr: und du machst mal ne grobe schätzung....

danach sag ich dir das genaue produktionsdatum. möchte echt mal wissen ob das passt.

19 4802807

oder geht auch adremaschild zeile 2 die erste? : 1920294


bin ich mal gespannt was dabei rauskommt.

[METTO]

Mosh,


03/1970

Den Tag vom Adrema gibts nicht.


M

[JPS]

Mosh,


03/1970

Den Tag vom Adrema gibts nicht.


M

produktionsdatum laut opel: Donnerstag 16.04.1970

1 Quartal im Produktionsjahr
92 Produktionstag im Quartal
0294 Laufende Nummer am Produktionstag

ich hab mich auch immer gefragt wann bei denen das quartal anfängt.....

das hier hatte ich damals von opel bekommen:

[METTO]

Mosh,

ich glaube eher das diese Zahlenkolonne entweder anders gelesen werden muß oder etwas anderes bedeutet. Wieder eine der vielen Infos die als Wahrheiten verkauft werden aber haltlos sind, Mundpropaganda eben. Eventuell sollte ich mal Nachforschungen betreiben, im nächsten Leben.....


M

[chromgoeder]

Geht's darum ?

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2752

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2746

[JPS]

92 Produktionstag im Quartal .......

wenn man alle tage des jahres addiert und nur die sonntage rauslässt ist der 16.04.1970 der 91 tag....... der 92 tag wäre der freitag, hat aber nix mehr mit quartal zu tun. denke mal das da irgendwo der wurm drin ist. oder einfach in der produktion keiner wirklich auf die nummern geachtet hat oder der 16.04 war der tag an dem der wagen auf papier in auftrag ging um 16 uhr und das adrema wurde dann erst den nächsten morgen gestanzt und an der karosse befestigt. irgendwie sowas.

[JPS]

Geht's darum ?

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2752

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2746

ja sorry fürs off topic....

[Brender]

Geht's darum ?

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2752

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2746

Danke, nach Scharniere hab ich nicht gesucht, deswegen habe ich deinen Thread nicht gefunden. Ein Aufwand für so ein kleines Teil unglaublich. Egal, das wird gemacht . Der Aufwand lohnt...