Ruckeln beim Beschleunigen, verzögerte Gasannahme.

[CCRyder]

sooo,
hab' endlich mein triebwerk wieder und die ersten 500 km runtergerockt. was mir aufgefallen ist und auch vor der revision schon der fall war:
beim beschleunigen, vor allem nach'm schalten, zuckelt das wägelchen leicht. außerdem fühlt's sich beim beschleunigen manchmal so an, als ob jemand die handbremse leicht angezogen hätte. ab 'nem bestimmten punkt zieht er dann durch. ist jetzt nicht dramatisch, aber hätt' gern 'ne ferndiagnose, falls möglich. benzinpumpe? vergaser? im zuge des einfahrens hab' ich dem hobel noch nich wirklich die sporen geben können, denke aber, dass das problem so oder so bleiben wird. wie gesagt, gab's vorher auch schon.
wie immer, vielen dank im voraus!
christian

[Jörg]

Da bräuchten die Ferndiagnosehellseherkollegen sicher noch ein paar mehr Fakten:
Welcher Motor?
Welcher Vergaser?
Wann wurde die Zündung das letzte mal eingestellt bzw. Zündverscheißteile ausgetauscht?

[CCRyder]

motor is'n 1,9 sh aus'm rekord d mit 'nem solex didta. motor wurde ja kürzlich erst revidiert/eingebaut, die zündung infolgedessen auch eingestellt. kerzen sind natürlich neu, kabel wurden vom vorbesitzer vor nich allzu langer zeit erneuert.

[Jürgen]

Wenn es der 19SH Motor aus dem D Rekord ist gehört da ein Zenith 35/ 40
INAT drauf.

[CCRyder]

Wenn es der 19SH Motor aus dem D Rekord ist gehört da ein Zenith 35/ 40
INAT drauf.

und das heißt jetzt? kann nur sagen, dass er ansonsten sehr ruhig läuft, spritverbrauch ist auch human

[Jürgen]

Ok,wie Jörg schon schrieb. Wir brauchen mehr Info's für ne' Ferndiagnose die sowieso nur ein Schuss ins Blaue ist.
Wurde der Solex auch überholt?
Ist es der richtige für den 19S? 19N hat evtl. eine andere Bedüsung und was auf den 19SH gehört weißt du schon. Benzinpumpe auch neu?
Verteiler neu,überholt oder gecheckt? Ist es der richtige?
Gibt so eine "Faustregel", 90% der Vergaserprobleme sind Zündungsprobleme. Ruckelt die Kiste auch im Teillastbereich?
Unterdruckdose Ok und richtig angeschlossen?

[TheDarkOne]

Ich fahre auch einen 19SH mit Didta.
Ich hab den Didta vom vorherigen 19S übernommen und an der Bedüsung nix geändert(war allerdings auch nicht mehr original). Mein SH ist der höher verdichtete mit 97 PS.
Mit der Kombi bin ich in den letzten Jahren knapp 40.000KM gefahren und bin damit sehr zufrieden gewesen.
Leistung gefühlt - schnell, Verbrauch - normal.
Bei mir liegt in allen Pedallagen auch immer Leistung an.

[Jürgen]

@TheDarkOne, Mein SH ist der höher verdichtete mit 97 PS.

Das sind alle SH,darum heißen die so. Und weil ich kein Klugscheißer bin und so einen Motor selbst besessen und gefahren habe gibts hier was zum lesen.........

http://www.alt-opel.eu/clubzeitung212/rekord-d.pdf

[Roll24v]

@TheDarkOne, Mein SH ist der höher verdichtete mit 97 PS.

Das sind alle SH,darum heißen die so. Und weil ich kein Klugscheißer bin und so einen Motor selbst besessen und gefahren habe gibts hier was zum lesen.........

http://www.alt-opel.eu/clubzeitung212/rekord-d.pdf

Das H in SH steht für Hydrostößel (soweit ich weiß). Und es gab zwei Versionen:

19SH 97PS
19SH 90PS

Gruß,
Roland

[Dennis]

Für mich klingt das soweit ich sagen kann eher dannach als wenn die Stufe 2 beim Vergaser wenn er denn eine hat nicht richtig öffnet, also eine Düse oder Kanal leicht verstopft ist.

Oder er zieht Falschluft.

Einmal den Vergaser evtl in Vergaserreiniger oder so ein zwei tage einlegen und dann schön durchblasen