Alltagstauglich?
- Onkel Kaktus
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Alltagstauglich?
Ahoi
Muss mich langsam mal wieder auf die Suche nach was Alltagstauglichem begeben. Mein Golf wird wohl noch ne Weile halten, ist aber auch nicht mehr der frischeste.
Lohnt sich sowas als Alltagsfahrzeug zu holen?:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
Wuerde ja sogar theoretisch eine H-Zulassung bekommen.
Kombi wäre natuerlich besser, ist aber wohl seltener denke ich....
Muss mich langsam mal wieder auf die Suche nach was Alltagstauglichem begeben. Mein Golf wird wohl noch ne Weile halten, ist aber auch nicht mehr der frischeste.
Lohnt sich sowas als Alltagsfahrzeug zu holen?:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
Wuerde ja sogar theoretisch eine H-Zulassung bekommen.
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Frag hier nicht die Falschen.
Es gibt hier sicher mehrere die den Rekord C im Alltag benutzen.
Ganzjährlich!
Bei diesen Idioten (ja, ich auch) sind die Masstäbe ein wenig verrutscht, da sie kein Problem damit haben an ihrem Alltagswagen die Ventile zu kontrollieren und auch sonst mal eben schnell den Anlasser ausm Kofferaum mit dem defekten im Motorraum auf der Fahrt zur Arbeit, zu tauschen.
Technisch sollte der Rekord die gleiche Zuverlässigkeit haben.
Blech weiss ich nicht.
Es gibt dort evtl noch einige gute Exemplare abzustauben. Die werden auch noch Klassiker. Der E1 ist schon Einer.
TU ES!
Gruss Joan
Es gibt hier sicher mehrere die den Rekord C im Alltag benutzen.
Ganzjährlich!
Bei diesen Idioten (ja, ich auch) sind die Masstäbe ein wenig verrutscht, da sie kein Problem damit haben an ihrem Alltagswagen die Ventile zu kontrollieren und auch sonst mal eben schnell den Anlasser ausm Kofferaum mit dem defekten im Motorraum auf der Fahrt zur Arbeit, zu tauschen.
Technisch sollte der Rekord die gleiche Zuverlässigkeit haben.
Blech weiss ich nicht.
Es gibt dort evtl noch einige gute Exemplare abzustauben. Die werden auch noch Klassiker. Der E1 ist schon Einer.
TU ES!
Gruss Joan
Commodore Coupe, Automatic Bj. '71, 28H
- Herr Wernersen
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Natürlich ist sowas alltagstauglich! Hast du doch an mir gesehen. Ich habe jetzt den zweiten E2 und ich würde mir auch einen dritten kaufen. Ich liebe diese Kiste..
Ein 20S macht allerdings kostentechnisch nur mit H-Kennzeichen Sinn!
Dieser hier ist, meiner Meinung nach, aber viel zu teuer. Schon wegen der schmalen Ausstattungslinie ist der Preis nicht so prickelnd. Die frühen (Berlina oder L) hatten nämlich gar nichts! Kein Lederlenkrad, keine Servo, kein Schiebedach, keinen höhenverstellbaren Sitz, keinen Drehzahlmesser, keine ZV usw. usw. und obendrein noch ekelhafte Farben! Außen Beryllgrün und innen Beige - Willkommen im Spießertum
Wenn Dir das alles egal ist, dann sollte hier wenigstens das Blech stimmen. Schwachpunkte hat er sichtbar gerne an den Federbeindomen. Aber fieser sind andere Stellen.
Zum Beispiel sollte man den Wasserkasten im Bereich des Ablaufs untersuchen und auch den Bereich rund um die Haubenscharniere.
Gerne gammeln auch heftig die Stehwände vorne bei den Scheinwerfern. Da sollte man sich (wenn man den Scheinwerfer nicht eben ausbauen darf) wirklich kopfüber reinhängen und mal hinleuchten.
Dann lohnt sich auch immer ein Griff von unten in die Löcher des Schlossträgerblechs. Da kann man schon mal gut Rostbrocken rausangeln die den Verkäufer sicher einen Klos im Hals verursachen
Der Querträger unten beim Kühler ist auch so ein Kandidat.
Radläufe sind meistens in Ordnung. Am anfälligsten ist wenn, der Vorderwagen. Ich habe an meinem jetzigen E2 jedenfalls noch gar nichts geschweisst und das wurde es auch noch nicht.
Es gibt noch ein paar andere Sachen, aber das ändert nichts daran, dass der E2 für mich ein absolut gutes Auto ist. Habe nicht umsonst meinen Mercedes wieder abgeschafft...
Grüße
Mario
Ein 20S macht allerdings kostentechnisch nur mit H-Kennzeichen Sinn!
Dieser hier ist, meiner Meinung nach, aber viel zu teuer. Schon wegen der schmalen Ausstattungslinie ist der Preis nicht so prickelnd. Die frühen (Berlina oder L) hatten nämlich gar nichts! Kein Lederlenkrad, keine Servo, kein Schiebedach, keinen höhenverstellbaren Sitz, keinen Drehzahlmesser, keine ZV usw. usw. und obendrein noch ekelhafte Farben! Außen Beryllgrün und innen Beige - Willkommen im Spießertum
Wenn Dir das alles egal ist, dann sollte hier wenigstens das Blech stimmen. Schwachpunkte hat er sichtbar gerne an den Federbeindomen. Aber fieser sind andere Stellen.
Zum Beispiel sollte man den Wasserkasten im Bereich des Ablaufs untersuchen und auch den Bereich rund um die Haubenscharniere.
Gerne gammeln auch heftig die Stehwände vorne bei den Scheinwerfern. Da sollte man sich (wenn man den Scheinwerfer nicht eben ausbauen darf) wirklich kopfüber reinhängen und mal hinleuchten.
Dann lohnt sich auch immer ein Griff von unten in die Löcher des Schlossträgerblechs. Da kann man schon mal gut Rostbrocken rausangeln die den Verkäufer sicher einen Klos im Hals verursachen
Der Querträger unten beim Kühler ist auch so ein Kandidat.
Radläufe sind meistens in Ordnung. Am anfälligsten ist wenn, der Vorderwagen. Ich habe an meinem jetzigen E2 jedenfalls noch gar nichts geschweisst und das wurde es auch noch nicht.
Es gibt noch ein paar andere Sachen, aber das ändert nichts daran, dass der E2 für mich ein absolut gutes Auto ist. Habe nicht umsonst meinen Mercedes wieder abgeschafft...
Grüße
Mario
Ich stand auf dem Klo und wollte ne Uhr aufhängen. Der Beckenrand war nass, da rutschte ich aus und schlug hart mit dem Kopf auf. Als ich wieder zu mir kam, hatte ich eine Offenbahrung. Eine Vision..
- Herr Wernersen
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Den hier solltest Du dir an Land ziehen. Ich würde es sofort machen, aber ich habe genug Karren.
So einen bekommst Du wahrscheinlich nie wieder für den Preis!!
Hab ich so auch noch nicht gesehen. Und ich durchforste regelmäßig die Buchten, aber der...geil.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
So einen bekommst Du wahrscheinlich nie wieder für den Preis!!
Hab ich so auch noch nicht gesehen. Und ich durchforste regelmäßig die Buchten, aber der...geil.
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Ich stand auf dem Klo und wollte ne Uhr aufhängen. Der Beckenrand war nass, da rutschte ich aus und schlug hart mit dem Kopf auf. Als ich wieder zu mir kam, hatte ich eine Offenbahrung. Eine Vision..
- Onkel Kaktus
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Aye der Preis ist echt was deftig wenn ichs mir so recht ueberlege, habe auch schon guenstigere gesehen.
Werde wohl auch verstärkt nach einem Caravan Ausschau halten, ein wenig Zeit hab ich ja noch.
Innenausstattung und Farbe ist fuer mich eher weniger wichtig, Hauptsache die Motorisierung stimmt und die Kiste ist so in Schuss dass ich nicht eine zweite Baustelle zu Hause habe und auch beruhigt mal lange Strecken fahren kann (d.h. am liebsten nahezu Top-Zustand!) - und das mache ich ziemlich oft.
Den C Rekord werde ich dann langsam aber sicher schön machen.
Falls jmd. was Interessantes in Richtung E-Rekord hat bitte gerne Bescheid geben
Werde wohl auch verstärkt nach einem Caravan Ausschau halten, ein wenig Zeit hab ich ja noch.
Innenausstattung und Farbe ist fuer mich eher weniger wichtig, Hauptsache die Motorisierung stimmt und die Kiste ist so in Schuss dass ich nicht eine zweite Baustelle zu Hause habe und auch beruhigt mal lange Strecken fahren kann (d.h. am liebsten nahezu Top-Zustand!) - und das mache ich ziemlich oft.
Den C Rekord werde ich dann langsam aber sicher schön machen.
Falls jmd. was Interessantes in Richtung E-Rekord hat bitte gerne Bescheid geben
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Ich schreib eindeutig zu langsamHerr Wernersen hat geschrieben:Den hier solltest Du dir an Land ziehen. Ich würde es sofort machen, aber ich habe genug Karren.
So einen bekommst Du wahrscheinlich nie wieder für den Preis!!
Hab ich so auch noch nicht gesehen. Und ich durchforste regelmäßig die Buchten, aber der...geil.
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Ist Bj. 1985 nicht eher ein Steuergrab?
Meinst Du ich kann dich fuer eine Besichtigungstour anhauen falls ich was finde?
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- Herr Wernersen
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Ja die Steuer...ja gut. Das ist wohl so. Habe ich in meinem Wahn grad ganz überlesen. Aber ich könnte dir meinen mit G-Kat für 1500,- verkaufen, dann weiß ich wo ich die als nächstes investiereOnkel Kaktus hat geschrieben: Ist Bj. 1985 nicht eher ein Steuergrab?
Meinst Du ich kann dich fuer eine Besichtigungstour anhauen falls ich was finde?
Wenn Du was findest, müssen wir mal gucken. Bin zeitlich immer recht knapp und im Sommer ziehe ich auch noch um
Ich stand auf dem Klo und wollte ne Uhr aufhängen. Der Beckenrand war nass, da rutschte ich aus und schlug hart mit dem Kopf auf. Als ich wieder zu mir kam, hatte ich eine Offenbahrung. Eine Vision..
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Kenne das, bin eigentlich auch immer ausgebucht auch wenn ich vorhatte kuerzer zu tretenHerr Wernersen hat geschrieben:Ja die Steuer...ja gut. Das ist wohl so. Habe ich in meinem Wahn grad ganz überlesen. Aber ich könnte dir meinen mit G-Kat für 1500,- verkaufen, dann weiß ich wo ich die als nächstes investiereOnkel Kaktus hat geschrieben: Ist Bj. 1985 nicht eher ein Steuergrab?
Meinst Du ich kann dich fuer eine Besichtigungstour anhauen falls ich was finde?
Wenn Du was findest, müssen wir mal gucken. Bin zeitlich immer recht knapp und im Sommer ziehe ich auch noch um
Wie gesagt, es eilt nicht unbedingt und vielleicht findet sich auch was in der Nähe
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geile Ausstattung wäre was für die Zukunft zwecks HHerr Wernersen hat geschrieben:Den hier solltest Du dir an Land ziehen. Ich würde es sofort machen, aber ich habe genug Karren.
So einen bekommst Du wahrscheinlich nie wieder für den Preis!!
Hab ich so auch noch nicht gesehen. Und ich durchforste regelmäßig die Buchten, aber der...geil.
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Rekord E war schon was feines
dann viel Erfolg beim suchen aber richtig gute sind auch nicht mehr günstig
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Omega A hab ich auch schon gesucht, mit mässigem Erfolg & BMW hab ich auch schon drueber nachgedacht. Wie gesagt Kombi (mit AHK) wäre fein...
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- Feuervogel
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