Spannungskonstanter

[mp3]

Bisher ist alles Spekulatius hier, bis das Teil mal geöffnet wurde, das man was sieht.

[El Greco]

... so sieht das Teil aus...

[JPS]

hat jemand genaue daten über die alten spannungkonstanter?

würde sowas hier nicht auch ausreichen wenn man sich was bastelt?

http://www.ebay.de/itm/LM2940T10-Tank-T ... 25748c6c96

ist sogar ein datenblatt (in englisch) beigefügt.

http://geschenkearena.kilu.de/ebay/0900766b806e8405.pdf

könnte man sowas nicht auch bei den tankanzeigen der "bis" fahrzeuge verwenden um die anzeige zu beruhigen?

was sagen die elektronik experten dazu? könnte das funktionieren?

grüße

andeas

[Joan]

Ja sowas geht. Die Variante dort nutzt 10V. Low drop out bedeutet das zwischen eingang und ausgang nur eine relative gering schwelle nötig ist.
Und er schafft ein 1 A max. Einfach mit den 2 kondensatoren einlöten und es sollte funktionieren.
Dabei nehm ich wie gesagt an das 10V die gesuchte Spannung ist.
ALternative gibt es auch solche Bauteile, mit der man die ausgangsspannung ueber eine Widerstandskombination einstellt.

Zu den Bildern, es sieht so aus als wäre der seitliche Kontakt mit dem unteren verbunden, über den Metallrahmen.
Die Schaltung ist höchstwahrscheinlich diese hier:
http://www.elektronik-kompendium.de/sit ... 204131.htm

[El Greco]

Bedeutet das, dass ich diesen Konstanter, der in der Bucht angeboten wird verwenden kann?

[Hubi]

Hallo,
das Ding in der Bucht ist genau so ein Festspannungsregler.
Ähnliche Typen bekommt man bei den verschiedenen Elektronikversendern für unter 1,- das sind lineare Festspannungsregler.
http://www.conrad.de/ce/de/product/1482 ... V-Iout-2-A
http://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsregler
Das hab ich noch gefunden..
also der Low Drop Regler aus E-Bay braucht eine geringere Eingangsspannung.. hat dann etwas geringere Verluste.
Funktionieren sollten beide, da die Spannung unter 12V ja nur im Extremfall absinkt. Jetzt wäre ein Langzeitversuch gefragt
Grüße
Hubi

[Joan]

Hab ich auch grade rausgesucht bei Conrad, Reichelt hatte nix.

Ich kenne nicht die minimal Spannung.
Ich denke aber bei Zuendung ein, können auch mal 11V anliegen da oben.
Deswegen Low-Drop-Out. Damit dann trotzdem noch 10 V rauskommen.

Der Verlinkte bei Conrad hat 2 V in dem Bereich. sprich es muessen mindestens 12V anliegen damit 10 rauskommen.

Ich habe keinen Gefunden auf die Schnelle, der dem Kriterium entspricht und billiger wäre.

Also , JA der ebay Link wäre korrekt.

[Joan]

Hier issa etwas billiger: http://de.farnell.com/texas-instruments ... dp/9493522

Problem: 10V ist relativ exotisch. Und bei Farnell kann man als Privater nich bestellen.


Beim Basteln drauf achten das der "Metallruecken" an dem Metallgehäuse liegt, zur Kuehlung. Das ist im Prinzip ein grosser Massekontakt.

[El Greco]

Guten Morgen Männer,

das bedeutet obwohl mein Konstanter vier Anschlüsse hat, kann ich den aus ebay mit den drei Anschlüssen verwenden? So ein Metallgehäuse hat mein Konstanter ja nicht. Ob es da Unterschiede zwischen Motometer und VDO gibt ist mittlerweile bekannt?

[Motorbremse]

Moin,ich hab leider nur Motometer-Instrumente mit dem von Dir gezeigten Gehäuse.Sorry.

Uli

[El Greco]

Da gibt es nichts zu sorryen, danke für die Mühe

[sneakypete]

@ Greco
Das funktioniert ohne Probleme. Habe selbst vor kurzem den 4poligen gegen einen 3poligen (von nem netten Typen aus dem Commo B Forum auf elektronisch umgebaut) ausgetauscht. Ich glaube sogar, der 4. Kontakt hatte am Instrument gar keinen Gegenschuh.

LG Peter

[El Greco]

Vielen Dank Peter, dann bestelle ich jetzt das Teil

[mp3]

[quote="sneakypete.... Ich glaube sogar, der 4. Kontakt hatte am Instrument gar keinen Gegenschuh.

LG Peter[/quote]

Ah, dann ist der vierte Kontakt sicher nur, damit die alte breitere Platine sicher sitzt.

[El Greco]

Ich habe mich gerade noch einmal in den Fußraum gezwängt und habe mir mal das Armaturenbrett von hinten angeschaut und es ist tatsächlich kein Gegenpol zum vierten Schuh. Nun denn, der neue Konstanter ist bestellt und wenn er verbaut ist werde ich berichten