ich bin hier auf das Angebot gestoßen und finde den Preis sehr interessant. Vielleicht benötigt ja jemand so ein Teil für seine Transistorzündung. In der Regel liegen die preislich so zwischen 50€ und 60€
mp3 hat geschrieben:Ich hatte sowas vor knapp 30 Jahren im C-Coupe eingebaut.
Ich meine die war damals von Bosch zum Umrüsten.
Gibt es sowas noch von Bosch?
Ich weiß gar nicht mehr - ist eine kontaklose Zündung das Gleiche wie eine Transitorzündung?
Was hat ein GS/E für eine Anlage?
Gruß Stefan
Die heißt im Original Tzh was für Transistorzündung Hallgeber steht, hätte auch mal eine günstig bekommen können und mich dummerweise für den Standart entschieden. Vorteile sollen etwas mehr Leistung sowie weniger bis gar keine Wartung sein. Nachteil,wenn hin dann hin. Da is dann nix mehr mit Kontaktfeile usw. Serienmäßig? Keine Ahnung ab wann oder und und und, auf jeden Fall aber Nachrüstbar aus späteren CiH Kisten.
mp3 hat geschrieben:Ich hatte sowas vor knapp 30 Jahren im C-Coupe eingebaut.
Ich meine die war damals von Bosch zum Umrüsten.
Gibt es sowas noch von Bosch?
Ich weiß gar nicht mehr - ist eine kontaklose Zündung das Gleiche wie eine Transitorzündung?
Was hat ein GS/E für eine Anlage?
Gruß Stefan
Mit einem Transistor arbeiten alle Zündanlagen die keinen Kondensator haben. Manche davon verwenden die Zündkontakte als Impulsgeber und die besseren haben einen Magneten als Impulsgeber ( Hall-Prinzip).
Der GSE hatte nach kontaktgesteuert nach Altvätersitte mit Kondensator.
Das Gebiß steuert die Einspritzventile. Man sollte schon versuchen zu verstehen was es zu lesen gibt, aber bei dem Beitrag steht sowieso nur zusammengetragenes Halbwissen......
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
rek-c-coupe hat geschrieben:Was an meinem Beitrag ist zusammen getragenes Halbwissen.
Ich bitte um Aufklärung.
Deinen meinte er sicherlich nicht sondern eher den vom D Jetronic Bezwinger oder so . hat er nicht so direkt gesagt aber würde ich mal meinen denke ich .
Alles chic jörg.
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
