ich bin gestern endlich mal nochmal ein bisschen mit meinem Rekord durch die Gegend gedüst, allerdings war es mehr Kampf als wahre Freude, weil bei jedem Parken, Rückwärtsfahren, Anlassen und allem wo man halt "schalten" muss bei nem Automatik das fröhliche "Wo-ist-denn-jetzt-die-richtige-Hebelstellung"-Spielchen losging. Meine Ganganzeige hatte ich eigentlich schon repariert ( war ja der Zug gerissen
) aber jetzt habe ich gesehen, dass das Lager im Motorraum, das die Hebelstellung aufs Getriebe überträgt maximal rumschlabbert und damit eigentlich keine vernünftige Wahl einer Hebelstellung möglich ist. Hier mal ein Bild:
So wie es scheint existieren die Stellungen P und L überhauptnicht mehr
und jedes Mal beim Anlassen gehts vorher auf die Suche nach N Vielelicht sollte ich noch erwähnen das es eine Lenkrad-Automatik ist!
Gibt es da einen Rep.-Satz den ihr mir empfehlen könnt?
Schonmal vielen Dank im Voraus
Gruß,
Jan Lukas
