Alles für den Hobbyschrauber
opelfreund
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von opelfreund » 08.07.2014, 23:24
Bei meinem Dicken ist wohl das Mittellager murks. Zumindest macht es "klong", wenn ich über Unebenheiten fahre. Und ordentlich Spiel ist da auch.
Laut Oberé sollen Dämpfungsring und Lager bei Rekord A B, Commodore A B, Kapitän Admiral Diplomat A B 1963-76 2,5/6/8/5,4l identisch sein.
Ist das richtig? Kann das jemand bestätigen?
Nicht alles was sich reimt ist ein Gedicht.
Und nicht alles was zwei Backen hat ist ein Gesicht.
Heinz Erhardt
Durchgewurstelt
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von Durchgewurstelt » 09.07.2014, 09:56
Rekord A,b kann ich mir nicht vorstellen das die das große Mittellager hatten.
Commo A,B und Kad hatten das große drinn.
the Brain
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von the Brain » 09.07.2014, 18:24
Durchgewurstelt hat geschrieben: Rekord A,b kann ich mir nicht vorstellen das die das große Mittellager hatten.
Commo A,B und Kad hatten das große drinn.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Durchgewurstelt
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von Durchgewurstelt » 09.07.2014, 19:56
the Brain hat geschrieben: Durchgewurstelt hat geschrieben: Rekord A,b kann ich mir nicht vorstellen das die das große Mittellager hatten.
Commo A,B und Kad hatten das große drinn.
the Brain
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von the Brain » 09.07.2014, 20:03
Durchgewurstelt hat geschrieben: the Brain hat geschrieben: Durchgewurstelt hat geschrieben: Rekord A,b kann ich mir nicht vorstellen das die das große Mittellager hatten.
Commo A,B und Kad hatten das große drinn.
Zitat: Rekord AB hatten das Große Mittellager.
Commo AB und KAD hatten das Große drin.
Hilf mit auf dem Baum......
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Motorbremse
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von Motorbremse » 09.07.2014, 20:14
Also Matz hats....zumindest für Rekord- hab ich hier liegen....
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken
),Automatik,SKD
IG Rekord C/Commodore A
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Durchgewurstelt
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von Durchgewurstelt » 09.07.2014, 20:35
Das Gummilager bei den Commo AB und Kad ist deutlich größer als Rekord,Kadett usw. Musste ich damals bei meinem Ex Commo erneuern und kostete glaube mit neuem Mittellager ca 80 bei Classic Parts.
opelfreund
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von opelfreund » 09.07.2014, 20:51
Matz hat keine mehr für KAD-A.
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Heinz Erhardt
Commocruiser
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von Commocruiser » 09.07.2014, 21:45
Hatte vor Jahren auch ein neues großes gebraucht.
Das ist extrem schwer zu bekommen, ich suche grad noch den Kontakt über welchen man noch sowas bekommt.
Gruß Sven
Hesse
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von Hesse » 10.07.2014, 09:35
Der Commodore hat aber 107mm im Durchmesser
und nicht 95mm.
Männer werden nicht älter. Nur ihre Spielzeuge werden teurer.
opelfreund
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von opelfreund » 10.07.2014, 10:32
Ich blick nicht mehr durch ...
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Heinz Erhardt
Landei
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von Landei » 10.07.2014, 11:32
Schreibt doch mal die Abmessungen auf, vielleicht gibt es Standartlager.
Hubraum statt Spoiler
opelfreund
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von opelfreund » 11.07.2014, 09:53
Dazu müsste ich die Kardanwelle ausbauen. Dann steht der Wagen.
Ich habe auch noch keine Anleitung, wie dieses Kreuzgelenk zu zerlegen ist. Hat jemand das Grundbuch Hinterachse?
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