Mein neuer Opel, Olympia Rekord Bj. 1953
Hier mal einige Bilder vor und nach dem Strahlen.
Die Teile sahen schon recht unansehlich aus, nach dem Strahlen alles wieder Tacko. Heute Abend wird Lackiert und dann ist wieder alles einbaufertig,...
Gruss Micha
Vor dem Strahlen,...nach der Grundierung,...
Und die fertigen Ankerplatten,...
Die Teile sahen schon recht unansehlich aus, nach dem Strahlen alles wieder Tacko. Heute Abend wird Lackiert und dann ist wieder alles einbaufertig,...
Gruss Micha
Vor dem Strahlen,...nach der Grundierung,...
Und die fertigen Ankerplatten,...
Yippie ya yeah, Schweinebacke!
Und hier die Lackierten Teile, schön auf dem Heizkörper getrocknet,...
Die Radbremszylinder ( sind zur Instandsetzung ) kommen Anfang Januar 2013 zurück. Also bitte keine -Temperaturen damit es weiter gehen kann.
Wenn das WHB kommt, werde ich erstmal Stunden am Scanner verbringen.
Ich hab in meiner Werkstatt mein altes Notebook aufgestellt, 2000 für 1998 DM gekauft, 4,3 GB Festplatte
So hier die Pics,...
Gruss Micha
Die Radbremszylinder ( sind zur Instandsetzung ) kommen Anfang Januar 2013 zurück. Also bitte keine -Temperaturen damit es weiter gehen kann.
Wenn das WHB kommt, werde ich erstmal Stunden am Scanner verbringen.
Ich hab in meiner Werkstatt mein altes Notebook aufgestellt, 2000 für 1998 DM gekauft, 4,3 GB Festplatte
So hier die Pics,...
Gruss Micha
Yippie ya yeah, Schweinebacke!
ich hab´n 97er Toshiba - 2001 für 120.- ersteigert und mit Windows 98 kampfwertgesteigert.Greaser hat geschrieben:Wahrlich eine Oldie-Garageparulis hat geschrieben:...Ich hab in meiner Werkstatt mein altes Notebook aufgestellt, 2000 für 1998 DM gekauft, 4,3 GB Festplatte ...
Für den BMW-ETK WHB und "Pamzergeneral IIId" reicht´s
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Mosh,
schick Micha. Aber mal ehrlich. Die lackierten Innenseiten der Gehäusedeckel ist nicht gut. Der Lack wird sich so oder so lösen. Auch deine lackierten Bremsträgerplatten sind, mal vorsichtig ausgedrückt, gefährlich. Wenn gib sowas zum Verzinken denn was passiert ist das der Lack die ersten Brüche bekommt wenn du die Nieten für die Beläge setzt. Dort kriecht die Feuchtigkeit drunter und der Lack platzt in großen Schichten ab.
M
schick Micha. Aber mal ehrlich. Die lackierten Innenseiten der Gehäusedeckel ist nicht gut. Der Lack wird sich so oder so lösen. Auch deine lackierten Bremsträgerplatten sind, mal vorsichtig ausgedrückt, gefährlich. Wenn gib sowas zum Verzinken denn was passiert ist das der Lack die ersten Brüche bekommt wenn du die Nieten für die Beläge setzt. Dort kriecht die Feuchtigkeit drunter und der Lack platzt in großen Schichten ab.
M
Tja nix Neues im Moment,...
Bisschen arg frisch in der Halle. Warten auf besseres Wetter ist angesagt.
Die zwei WHB sind eingescannt und ich habe Kontakt zu einem Teilekatalog-Besitzer bekommen. Er schickt mir das Teil demnächst zu.
Papiermässig bin ich dann bestens versorgt.
Achja, die Teile von Matz aus FL sind gekommen. Ich habe alles bekommen, was ich bestellt habe und die 4 überholten RBZ sind Ende 01/2013 auch fertig.
Frei nach Rudi, wann wirds mal wieder wärmer,.....
Gruss Micha
Bisschen arg frisch in der Halle. Warten auf besseres Wetter ist angesagt.
Die zwei WHB sind eingescannt und ich habe Kontakt zu einem Teilekatalog-Besitzer bekommen. Er schickt mir das Teil demnächst zu.
Papiermässig bin ich dann bestens versorgt.
Achja, die Teile von Matz aus FL sind gekommen. Ich habe alles bekommen, was ich bestellt habe und die 4 überholten RBZ sind Ende 01/2013 auch fertig.
Frei nach Rudi, wann wirds mal wieder wärmer,.....
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- chromgoeder
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Gut Ding braucht Weile, ich bin wieder dran und werde am Ball bleiben, 2015 soll er wieder auf der Straße sein, die Anfänge sind gemacht.
Motor mit vereinten Kräften raus, wegen dem Stehblech war der Winkel recht steil, mal sehen ob ich das Blech abschrauben kann, wenn es Rückwärts geht,...
Nachdem der Motor mit Getriebe raus war, habe ich beides getrennt und die Kupplung etc abgebaut.
So sah der motorraum und die Spritzwand aus, von unten aus gesehen
Den Motorraum habe ich mit unverdünnten Felgenreiniger gereinigt, sieht schon ganz gut aus,...
Gruss Micha
Motor mit vereinten Kräften raus, wegen dem Stehblech war der Winkel recht steil, mal sehen ob ich das Blech abschrauben kann, wenn es Rückwärts geht,...
Nachdem der Motor mit Getriebe raus war, habe ich beides getrennt und die Kupplung etc abgebaut.
So sah der motorraum und die Spritzwand aus, von unten aus gesehen
Den Motorraum habe ich mit unverdünnten Felgenreiniger gereinigt, sieht schon ganz gut aus,...
Gruss Micha
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Also im unteren Motorraumbereich war alles mit Fett, Öl und Straßendreck verschmutzt, aber reichlich. Man sieht es auf dem Hallenboden.
Bin damit auch noch wirklich nicht fertig.
Getriebe nach Aus- und Abbau
Getriebe nach der groben Reinigung, Innenleben sieht gut aus
Am Motor mache ich heute Nachmittag weiter und werde Wapu, Ventildeckel und Ölwanne abbauen,
Gruss Micha
Bin damit auch noch wirklich nicht fertig.
Getriebe nach Aus- und Abbau
Getriebe nach der groben Reinigung, Innenleben sieht gut aus
Am Motor mache ich heute Nachmittag weiter und werde Wapu, Ventildeckel und Ölwanne abbauen,
Gruss Micha
Yippie ya yeah, Schweinebacke!
Ich habe die letzten Tage einwenig geschafft.
Leider fehlt manchmal die dritte Hand, quasi der zweite Mann. Sonst wäre ich schon erheblich weiter.
Morgen nachmittag kommt n Kumpel, Stoßdämpfer und eventuell die Vorderachse sind dann dran.
Diverse Teile sind schon in der Transportbox und kommen Montag zum Strahlen.
Ölwanne im Aufweichmodus
Der offene Motor von unten, Dichtflächen schon fast komplett sauber
Leider musste ich feststellen, dass mir Matz aus Flensburg die falsche WaPu geliefert hat,...
Schrauben für den Motorständer habe ich schon vorbereitet,...
Dann kann ich auch endlich den großen Seitendeckel entfernen und mit zum Strahlen bringen, Dito den Ventildeckel
Die restlichen Schrauben weichen auch gerade ein,....
So, das ist der aktuelle Stand.
Gruss Micha
Leider fehlt manchmal die dritte Hand, quasi der zweite Mann. Sonst wäre ich schon erheblich weiter.
Morgen nachmittag kommt n Kumpel, Stoßdämpfer und eventuell die Vorderachse sind dann dran.
Diverse Teile sind schon in der Transportbox und kommen Montag zum Strahlen.
Ölwanne im Aufweichmodus
Der offene Motor von unten, Dichtflächen schon fast komplett sauber
Leider musste ich feststellen, dass mir Matz aus Flensburg die falsche WaPu geliefert hat,...
Schrauben für den Motorständer habe ich schon vorbereitet,...
Dann kann ich auch endlich den großen Seitendeckel entfernen und mit zum Strahlen bringen, Dito den Ventildeckel
Die restlichen Schrauben weichen auch gerade ein,....
So, das ist der aktuelle Stand.
Gruss Micha
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Es hat sich was getan, die Box mit dem zu bestrahlenden Material füllt sich,...
Kadett B Motor abgebaut und ins Regal gepackt,....
Oly Motor endlich am Motorständer
die Dichtflächen sind schon fertig, jetzt versuche ich den Block so fettfrei zu bekommen wie es geht,...
Ahhh , 9 Stößelstangen, ach nee das eine is ja ne Ölleitung
Und zum Schluß die freigelegte Motornummer
Kadett B Motor abgebaut und ins Regal gepackt,....
Oly Motor endlich am Motorständer
die Dichtflächen sind schon fertig, jetzt versuche ich den Block so fettfrei zu bekommen wie es geht,...
Ahhh , 9 Stößelstangen, ach nee das eine is ja ne Ölleitung
Und zum Schluß die freigelegte Motornummer
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