frontscheinwerfer

[buckrodgers61]

Wenn du Pech hast nicht lange,kann sein das dein Reflektor aufraucht.

egal, wohin ich das Komma setzte , es kommt kein Sinn bei rum

bitte mal übersetzen

......und erkläre mir das mal mit dem aufgerauchten Reflektor...

[Jürgen]

Soll schon vorgekommen sein das bei älteren Reflektoren die Chrom oder was weiß ich für eine Bedampfung flöten gegangen ist.Gibt ja H4 mit Biluxsockel und das konnten die wohl nicht ab,und dann 100 Watt Brenner?
Evtl. hab ich auch was falsch verstanden.

[opelfreund]

H4 mit Biluxsockel fuhr ich im Commo und hab ich jetzt im Dicken. Keine Probleme. Ganz im Gegenteil!

[Deutscher Rekord]

@Opelfreund
selbstgebaut oder wo gibt es sowas?
Kann man nicht nur die Biluxscheibe an den H4-Scheinwerfer bauen?
Gruß

[opelfreund]

Die Birnchen gibt's in der Bucht.

[Jörg]

Fahr ich auch.
Ist Markenware und amtlich zugelassen.
Die runden Bilux gibt es kaum noch zu kaufen.

[buckrodgers61]

Soll schon vorgekommen sein das bei älteren Reflektoren die Chrom oder was weiß ich für eine Bedampfung flöten gegangen ist.Gibt ja H4 mit Biluxsockel und das konnten die wohl nicht ab,und dann 100 Watt Brenner?

schon besser

schon korrekt, man kann die Reflektoren ja auch neu verchromen lassen, die H4 Birnen nutzen und das ganze mit den Knickscheiben umbauen - bisken Fummelsarbeit, aber funktioniert ......

[Heckschleuder]

Habe es so gemacht:
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t ... &start=105
(ganz unten)

[the Brain]

????? Würde ja bedeuten das auf einem H4 Reflektor eine andere Bedampfung drauf ist als auf Bilux. Und ich kenne eine Horde Leute die 100er fahren. Vermute mal eher das es um ranzige Reflektoren gegangen sein wird wo die Bedampfung so oder so pleite war.

[buckrodgers61]

Vermute mal eher das es um ranzige Reflektoren gegangen sein wird wo die Bedampfung so oder so pleite war.

genau - bevor die sich um die Reflektoren gekümmert haben, wurde erstmal die Funzel auf Max. aufgerüstet.......geht meist in die Hose....

[the Brain]

Vermute mal eher das es um ranzige Reflektoren gegangen sein wird wo die Bedampfung so oder so pleite war.

genau - bevor die sich um die Reflektoren gekümmert haben, wurde erstmal die Funzel auf Max. aufgerüstet.......geht meist in die Hose....

Feuchtigkeit und mehr Hitze, ist aber auch nur geraten.

Ich werden nächste Saison alle meine Einheiten auf Relais Steuerung umarbeiten. Das Dickschiff schwächelt bei dunkler Nacht und Fernlicht schon nach wenigen Minuten. Das braucht kein Mensch und bei den Opels.....mach garnicht nachmessen wieviel in den Leitungen kleben bleibt......

[Jörg]

Das schont auch die Schalter...

[the Brain]

Das schon auch die Schalter...

Ich will mehr sehen Jörg, Schalter habe ich soviele das die mich damit beerdigen könnten....

[steve]

mache ja nur 100er rein wenn es mir nicht hell genug ist,da ich ja neue gekauft habe ist der reflektor ja neu also müsste das gud sein. bei mir sind ja nur das orginaale kabel noch drin,die schalter sind neuere generation also für mehr strom dürfte das kein problem sein.

aber da weissere beleuchtung schwächer ist wie gelb,braucht es halt mehr lichtstärke,werde mal abends in der halle mal testen wie hell es unterschiede gibt von glühbirnen

[ELO]

Na ja,

Die 100 Watt Birnen (Leuchtmittel ) werden durch den Spannungsabfall in den Leitungen und dadurch geringerer Spannung an der Birne wohl auch nur 70 bis 80 Watt Leistung haben und da wird dann die Wärmeabgabe entsprechend auch nicht so viel höher sein wie bei einer direkt über Relais angesteuerten 55 Watt Birne.

Gruß
Michael