Mahle-BBS - Reifenfrage

[CrazyHarry]

Hallo Community.

Ich war einige Jahre nicht wirklich hier, da ich meinen A-Commo eingemottet hatte. In diesem Jahr kommt er wieder auf die Straße. Bremsen sind schon neu.

Da die Rennleitung und der TÜV nicht mehr so viel Spaß verstehen, wie in den 90ern, habe ich mich entschlossen, die Cragar Star Spoke runterzunehmen und meine goldenen Mahle-BBS (40160) aufzuziehen.

Wegen der Stereoanlage verliere ich sowieso mein H-Kennzeichen, deshalb hab' ich gewissen Spielraum.

Ich würde gerne 185/70-14 H vorne und 225/60-14 H aufziehen, bezweifelte aber, dass das hinten passt. Alternativ auch 205/65-14 H hinten, diese Größe finde ich jedoch nirgends.

Der TÜV-Mann meinte, ich brauche ein Gutachten vom Reifenhersteller dass die 185er auf 7x14 montiert werden dürfen, weil die anscheinend nur bis 6,5" zulässig wären.

Die Felge hat ET -11. Meine Cragar hatten ET 0 und die 185/60-14 schliffen bei vollem Lenkeinschlag außen am Radkasten.
Ich denke, der eine oder andere fährt die Felgen, ich bitte um Hilfe.

Gruß Sascha

[Scheich]

Der TÜV-Mann meinte, ich brauche ein Gutachten vom Reifenhersteller dass die 185er auf 7x14 montiert werden dürfen, weil die anscheinend nur bis 6,5" zulässig wären.

kannste vergessen gibt keine Freigabe mehr für 185/70 auf´ner 7ner Felgenbreite

195/65 wäre möglich habe ich unteranderen eingetragen

[CrazyHarry]

Damit kann ich leben. Sollte auch passen. =)

[CrazyHarry]

Mein Reifenhändler versucht, die Freigabe zu bekommen. Falls es nichts wird: Passen die 195/65-14? Der Wagen ist etwa 5cm tiefer. Die Cragar ET 0 mit 185/60-14 schliffen vorne am Radkästen, etwa in engen Kreisverkehren.

Gruß

Sascha

[CoupéSince13]

Off topic : Schöne grüße Halle! Wo schraubste denn da?

[der Lehrling]

Ist zwar sicherlich immer vom Prüfer abhängig, aber ich habe die gleichen Felgen mit 195/60 bei meinem Commo eingetragen.

Nur 195/45 wollte er nicht machen

[Scheich]

habe BBS Mahle 7x14 ET 9,3 mit 195/65 und 195/70 eingetragen die 195/65 haben bei mir nicht geschliffen meiner ist auch vorne ca. 5-6 cm tiefer

[buckrodgers61]

Wegen der Stereoanlage verliere ich sowieso mein H-Kennzeichen, deshalb hab' ich gewissen Spielraum.

wieso ?

[CrazyHarry]

Lt. TÜV sind die Richtlinien seit letztem Jahr strenger. Obwohl ich das Originalradio mit dem darüberliegenden Lautsprecher funktionstüchtig habe, Radio und Wechsler im Handschuhfach untergebracht habe, man im Innenraum nichts sieht - Frontsysteme sind im Fußraum vor den Türen, schwarz verkleidet, Türverkleidungen unangetastet, Heckablage ebenfalls schwarz verdeckt - heisst es, Anlage raus oder "H" weg...

130 dB sind nicht zeitgenössisch...

Die Anlage ist seit 17 Jahren im Commo, vor 14 Jahren hab ich damit das "H" bekommen.

[buckrodgers61]

boaaaaah ey ........die können sich aber anstellen.......kleinkarierte.......ich sach ma besser nix mehr.......

[Commocruiser]

Radio fällt meines Wissens nicht unter das H-Kennzeichen. Da würde ich mir an deiner Stelle einen anderen Prüfer suchen.

Die Felgen fahre ich auch mit 205/70/14.

[buckrodgers61]

das Radio ist auch Nebensache - was hat der Prüfer am Kofferraum zu mäkeln........

....aber ich würd' auch die Prüfstelle wechseln

[Dodthy]

Auf jeden fall andren prüfer aufsuchen,gib bloß nicht klein bei........
Andere lassen ganz andere dinge eintragen mit h-kennzeichen.
Es gibt gefühlte 1,5 mio andere prüfer.
Gruß
Christian

[Jörg]

Die H-Kriterien sind nur eine RICHTLINIE, die jeder Prüfer so oder so auslegen kann, wie er möchte.
Motor, Reifen, Felgen und Bremsen sind schon sehr klar abgegrenzt, aber viele andere Sachen ist Auslegungssache und mit dem vielsagenden (oder nichtssagenen) Wort "zeitgenössisch" umschrieben.
Sucht euch einen Prüfer, der früher auch unsere Autos oder Manta A oder B gefahren ist und alles geht...

[CrazyHarry]

Sollte ich tun. "Was geht euch mein Kofferraum an?" war auch mein erster Gedanke. Drei Kasten Cola in Plastikflaschen sind auch nicht vintage...