da ich nach langem Probieren, viel Kaltverformung und trotz bester Hilfe hier im Forum mein Lenkrad anfänglich nicht runter bekommen habe, möchte ich Euch und allen Anfängern in der Zukunft unsere (danke Flo
) finale Version der erfolgreichen Demontage nicht vorenthalten:- zwei Leute benötigt
-> Zentralmutter leicht aufschrauben um Verletzungen beim plötzlichen Lösen des Lenkrades und bleibende Lenkradabdrücke im Gesicht zu vermeiden!!!
- einer erwärmt mit nem Minibunzenbrenner geziehlt die Lenkradnabe um den Konus bis die Wärme an den Speichen ankommt
- der andere zieht und wackelt dabei am Lenkrad
- der erste wechselt nach erfolgreichem Erwärmen vom Bunzenbrenner auf Hammer und Holzscheid
- der zweite zieht kräftig am Lenkrad (und somit Lenksäule) und in diesem Moment schlägt der erste mit dem Holz zwei/drei gezielte Schläge auf die Mitte der Lenksäule and der die Mutter augeschraubt ist...
funzt prächtig!!!
Alle anderen Versuche wie ne gepflegte WD40 Wochen-Kur oder Schläge mit dem Gummihammer auf diverse Fahrzeugteile brachten keinen Erfolg.
Viel Erfolg
Mario
