was habt ihr heute geschraubt?

[Feuervogel]

Ein 12 Zylinder?

[Brender]

Ne, die Amibude braucht 2 pro Zylinder. Kost doch nix

Mercedes High Engineering Super Duper watt weiß ich...

[Dreigang]

Die Mercedes V8 nehmen 16 (logischerweise)...

[CCRyder]

Ne, die Amibude braucht 2 pro Zylinder. Kost doch nix

Mercedes High Engineering Super Duper watt weiß ich...

Naja, amerikanisch ist an der Bude eigtl. nur der Name. Technik MB, gebaut bei Karmann.
Und sooo teuer waren die Kerzen jetzt auch nicht. Halten wahrscheinlich länger, als ich den Wagen fahren werde. Hat jetzt gut 135.00 km runter und es waren noch die original MB Kerzen verbaut.

[Brender]

Sach ich doch!

[JPS]

Ne, die Amibude braucht 2 pro Zylinder. Kost doch nix

Mercedes High Engineering Super Duper watt weiß ich...

Naja, amerikanisch ist an der Bude eigtl. nur der Name. Technik MB, gebaut bei Karmann.
Und sooo teuer waren die Kerzen jetzt auch nicht. Halten wahrscheinlich länger, als ich den Wagen fahren werde. Hat jetzt gut 135.00 km runter und es waren noch die original MB Kerzen verbaut.

Und TWIN SPARK hiess der Kram bei Alfa Romeo schon irgendwann ab 1997?? oder so. Sollen 100.000km halten, könnte klappen wenn die Ölwanne nicht bis dahin 2 mal trocken war.

Beim wechseln beim T-Spark ( vor 15 jahren schon ) hab ich immer nur gedacht warum? Der Motor braucht eh mehr Öl als Benzin.....

[Brender]

Hmm. Bei Flugmotoren ist das ja Pflicht wegen der Sicherheit.

Bei Mercedes war das Argument glaube ich das bei großvolumigen Motoren bzw Zylinder ein sicheres und gleichmäßiges zünden ermöglicht wird.

Ich glaube, es ist Geldschneiderei

[the Brain]

Wenn ich das recht in Erinnerung habe, gings beim Eumler Stenz seinerzeit um Abgaswerte, wegen des Flottenverbrauchs/werte. Die haben wohl auch spezielle Materialien im Abgasbereich verbaut, die schlechter Temperatur aufnehmen sollen. Also vollständigere Verbrennung kombiniert mit höheren Abgastemperaturen um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen.

[zeitmaschine]

Eines der Lieblingsmopeds weltweit, BMW GS 1200 hat zumindest in den ersten Baujahren ab 2004 auch ne Doppelzündung. Möglicherweise bis heute, ab bei mir reisst da ungefähr 2010 die Übersicht ab. Und die Straßenversionen des Vogels sicher auch...

[dematerialisierer]

Die Mercedes V8 nehmen 16 (logischerweise)...

Toledde.

[Feuervogel]

Ich hoffe zum letzen mal das Amaturenbrett erneuert. Brender hat wirklich top arbeit geleistet, hiermit nochmal vielen dank für diese geniale Leistung. Finde es sieht wesentlich besser aus als das Furnier was ich mir vor Jahren selbst gebastelt habe.
Außerdem über winter die inneren Ringe der Anzeigen geschwärzt, zuviel chrom ist dann auch nix. Somit gewinnen die Rundinstrumente an tiefe.

[CoupéSince13]

Klasse Idee mit dem schwärzen, macht was her! Sieht insgesamt auch top aus, Glückwunsch

Offtopic: hab "meinen" DZM übrigens endlich zu einem verkraftbaren Preis ergattern können Scheibe ist zwar auch schwarz, aber bei dem Preis habe ich weniger Hemmungen da Hand anzulegen als bei den Preisen, die sonst so aufgerufen werden

[Feuervogel]

Auch Glückwunsch . Die kleine scheibe hat man auch schnell silber foliert

[CoupéSince13]

Das wird im Sommer passieren, muss mich noch gute 4 Monate gedulden bis ich das Teil endlich in Händen halten kann Das Studium hat mich mal wieder sonst wohin verschlagen... Aber ich werde berichten!

[Brender]

Ich hoffe zum letzen mal das Amaturenbrett erneuert. Brender hat wirklich top arbeit geleistet, hiermit nochmal vielen dank für diese geniale Leistung. Finde es sieht wesentlich besser aus als das Furnier was ich mir vor Jahren selbst gebastelt habe.
Außerdem über winter die inneren Ringe der Anzeigen geschwärzt, zuviel chrom ist dann auch nix. Somit gewinnen die Rundinstrumente an tiefe.20210202_174617.jpg

Gerne. Hast du wirklich gut hin bekommen.