Radbolzen

[Black Pearl]

Zur Frage verzahnt oder Rändel.
Bei meinem Fahrzeug waren die verzahnt, auch die neuen waren verzahnt, beim einpressen gut aufpassen, das die neuen wieder richtig in die Verzahnung greifen, sonst gibt es ein Problem, die Bolzen haben dann keinen halt mehr in ihrem Sitz.
Dazu noch ein Rändel an solcher Stelle würde überhaupt keinen Sinn ergeben.
Grüße Achim

[opel68]

Danke Leute.
Achim die von Ps habe ich auch zurück geschickt, weil die nicht passen.

[the Brain]

Eine Rändelung ist eine umlaufene Formabweichung.
https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%A4ndelung

Ich habe mit meinem Meister heute gesprochen, also seiner Meinung nach wir der Bolzen gerändelt und in der Nabe/ Achswelle ist bloß ein passendes Loch und die Rändelung überträgt sich ins Bauteil. Ist beim Traggelenk VA oder z.B. bei den unteren Haltern beim Stabi nichts anderes. Allerdings sind dort andere Werkstoffe im Einsatz.

Eine Kerbverzahnung ist eher was man an Bauteilen wie Kardanwelle in der Mitte oder bei Radnaben/Antriebswellen vorfindet.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kerbverzahnung

Oder es ist eine Kombination aus beiden Fertigungsverfahren.


@ Was war denn an den PS Teilen fehlerhaft?

[Brender]

Eine Kombination würde ich ausschließen.

Die Rändelung ist technisch einfacher zu machen. Der Bolzen soll ja nur nicht nach hinten raus fallen bei der Demontage der Trommel. Dafür würde eine Rändelung schon reichen. Durch das Rändeln wird der Durchmesser ein wenig größer. Ein satter Schlag und der Bolzen ist drin und fest aber auch einfach wieder zu demontieren. Wie auch bei den Stabis wie du schon erwähnt hattest.

Ne Verzahnung würde an der Stelle irgendwie keinen Sinn ergeben halte ich aber für nicht ausgeschlossen.


Haste mal n Bild vom Bolzen und der Rändelung/Verzahnung?

Der Wiki Artikel zeigt ne Kreuzrändelung. Es gibt aber auch z.B. gerade Rändelungen oder oder oder. Dafür gibts Kurzbezeichnungen. RAA, RBL, RBR, RKE und weiß der Teufel was alles...

[the Brain]

Haste mal n Bild vom Bolzen und der Rändelung/Verzahnung?

Der Wiki Artikel zeigt ne Kreuzrändelung. Es gibt aber auch z.B. gerade Rändelungen oder oder oder. Dafür gibts Kurzbezeichnungen. RAA, RBL, RBR, RKE und weiß der Teufel was alles...

Sieh mal bei dem Senator/Monza Link rein weiter oben Seb. Ich habe keine Bilder ansonsten.

[Brender]

Ah danke!

Das ist eine Achsparallele Rändelung. RAA 0°

[the Brain]

Ah danke!

Das ist eine Achsparallele Rändelung. RAA 0°

Na geht doch..........

Du bist gut, kann ich neidlos sagen. Respekt, mein junger Padavan.

[Brender]

Alles Glück...

[sable]

Werden wir wohl erstmal zur Seite legen müssen, Headquarter ist zugeschneit. Eventuell kommt Mittwoch nen Räumfahrzeug. Ich frag mal meinen Meister ob wir solche Möglichkeiten haben bzw. wie er das sieht Seb.

@Carsten,

http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ ... TM9EkUBBVT

Keine Ahnung wie zuverlässig die Quelle ist, manche Aussagen erscheinen mir fragwürdig bzw. sind einfach nicht korrekt. Und ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen eine Radnabe/Hinterachswelle zu entsorgen, weil ein Bolzen defekt ist. Zumindest hat man das beim OPEL anders gesehen seinerzeit.

Wie ist der Plan? Wollt ihr hier eine Doktorarbeit daraus machen oder gar das Rad neu erfinden?
Mein Tipp zu Anfang, Timms Radbolzen kaufen- funktioniert!
Schon mal einen Radbolzen getauscht?
Habe mit Timms Radbolzen schon zig Autos versorgt und nie ein Problem gehabt, weiss also wovon ich spreche!

[Brender]

Du kleiner Widerborst! Das ist fachsimpeln! Das ist immer erlaubt

[the Brain]

Wie ist der Plan? Wollt ihr hier eine Doktorarbeit daraus machen oder gar das Rad neu erfinden?
Mein Tipp zu Anfang, Timms Radbolzen kaufen- funktioniert!
Schon mal einen Radbolzen getauscht?
Habe mit Timms Radbolzen schon zig Autos versorgt und nie ein Problem gehabt, weiss also wovon ich spreche!

Kann dir getrost egal sein was Seb und ich hier besprechen. Und wenn du einmal gelesen und verstanden hättest worums hier geht, wüsstest du das Carsten 70mm Radbolzen verbauen will. Irgendwo fehlen dann bei den Bolzen die du verbaust, lass mal kurz rechnen, 9mm.
Und mach dir mal keine Gedanken drüber was ich alles schraube oder nicht. Denn ich mache mir auch keine Gedanken was du schraubst oder nicht, oder in meiner Sprache ausgedrückt, egal.......

[sable]

Wie ist der Plan? Wollt ihr hier eine Doktorarbeit daraus machen oder gar das Rad neu erfinden?
Mein Tipp zu Anfang, Timms Radbolzen kaufen- funktioniert!
Schon mal einen Radbolzen getauscht?
Habe mit Timms Radbolzen schon zig Autos versorgt und nie ein Problem gehabt, weiss also wovon ich spreche!

Kann dir getrost egal sein was Seb und ich hier besprechen. Und wenn du einmal gelesen und verstanden hättest worums hier geht, wüsstest du das Carsten 70mm Radbolzen verbauen will. Irgendwo fehlen dann bei den Bolzen die du verbaust, lass mal kurz rechnen, 9mm.
Und mach dir mal keine Gedanken drüber was ich alles schraube oder nicht. Denn ich mache mir auch keine Gedanken was du schraubst oder nicht, oder in meiner Sprache ausgedrückt, egal.......

Doch mache mir große Sorgen, geht hier schließlich um die Verkehrssicherheit. Da möchtest du möglichst lange Rändelbolzen selber herstellen?
Fetten Respekt!
Erinner dich bei nächster Gelegenheit daran, wenn du bei Veränderungen wieder zu gern über den Verlust der ABE schreibst!

[sable]

@opel68 Mich würde interessieren, warum du bei 20mm Spurplatten 70mm Stehbolzen brauchst? Welche Felgen fährst du?

[the Brain]

Ich habe mich hier mit Carsten und Seb unterhalten, warum du dich angesprochen fühlst ist mir Scheißegal und den Rest steck dir von mir aus in eine Körperöffnung deiner Wahl.

[sable]

Ich habe mich hier mit Carsten und Seb unterhalten, warum du dich angesprochen fühlst ist mir Scheißegal und den Rest steck dir von mir aus in eine Körperöffnung deiner Wahl.

Immer beeindruckend, wie souverän du mit Kritik umgehst!
Habe wohl deine Argumente überlesen, ach ne, hattest ja wie üblich wieder keine, das dann aber mit einem kleinen Tourette Anfall kompensiert!
War zumindest unterhaltsam!