Die Kombiform gefällt mir generell am besten.
Die Frontmaske hatte ich als einzelne original-Teile gekauft und chemisch entlacken lassen. Anschließend ging's zum Verzinker bzw. zum Gelbchromatieren. Die einzelnen Teile habe ich erst danach zusammengeschweißt und musste die Schutzschicht an den vorgesehenen Schweißstellen wieder abschleifen. Trotzdem ist das Schweißen eine Sauerei, weil es weiterhin spritzt und die Schweißpunkte sehen auch nicht schön aus. Das untere Luftleitblech will ich dann aus Rostschutzgründen verschrauben (und weil es den Austausch leichter macht). Mal gucken was der TÜV dann dazu sagt... Momentan ist die Front nur angehängt und ich freue mich schon auf die Anpasserei mit Motorhaube und Kotflügeln...
Wie Du schon richtig vermutest, isses noch ein paar Jahre hin, aber ich habe Pläne: 2,4i wäre natürlich nicht schlecht. Dazu ein Overdrive (hab' schon eins) weil es von der Schaltmechanik besser zur Lenkradschaltung passt, als ein Getrag.
Die Innenausstattung wird rot, original ist sie blau. Habe dafür schon alles zusammen, bis auf eine rote Rückbank für den Fünftürer. Außen schwebt mir ein Silberton vor, weil Silber super mit der roten Innenausstattung harmoniert. Aber wer weiß, ob sich meine Pläne im Alter noch ändern
Scheiße, habe damals vergessen Fotos vom unteren Luftleitblech zu machen.
