Mein erster Opel, mein Tagebuch
Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Danke schon mal für all eure Hilfe
Ihr seid toll hier, ich fühl mich gut aufgehoben
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Ich hasse alte Autos, ich fahr den nur weil andere mich cool finden…
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Grüße Marcel
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- buckrodgers61
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
mit Halter...unten links...da gabs sogar mal ne Kühlerjalousie....da wurde der Zug auch dort installiert bzw. befestigt....
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- buckrodgers61
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
das hört sich doch gut an....
...und wenn du doch mal was über ibäh kaufen solltest ...frag vorher...da gibt es mindestens einen Händler.....von dem bekommst du im schlimmsten Fall nix, oder das falsche Teil.....
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Machmal die Bilderz von dein FGSTNR wech Das gehört hier nicht hin.
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
Wusste gar nicht das man die mit 17N bekommen konnte.
Darf ich mal bitte die Stirnwand sehen von der Einheit?
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
Wusste gar nicht das man die mit 17N bekommen konnte.
Darf ich mal bitte die Stirnwand sehen von der Einheit?
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Sorry, Bild is raus.the Brain hat geschrieben: ↑15.03.2023, 13:01 Machmal die Bilderz von dein FGSTNR wech Das gehört hier nicht hin.
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
Wusste gar nicht das man die mit 17N bekommen konnte.
Darf ich mal bitte die Stirnwand sehen von der Einheit?
Von der Stirnwand bedeutet unterm Armaturenbrett,oder? Also da wo Sicherungskasten usw hängt?
Mach ich nach der Arbeit mal ein Foto von.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Motorraum beidseitig und überm Motor. Reihenfolge egal.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Mein 1967er - 2TL Schlachter war auch 1700er Luxusthe Brain hat geschrieben: ↑15.03.2023, 13:01 Machmal die Bilderz von dein FGSTNR wech Das gehört hier nicht hin.
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Als 17N mit manuellem Choke?Olli457 hat geschrieben: ↑15.03.2023, 15:10Mein 1967er - 2TL Schlachter war auch 1700er Luxusthe Brain hat geschrieben: ↑15.03.2023, 13:01 Machmal die Bilderz von dein FGSTNR wech Das gehört hier nicht hin.
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
Wusste gar nicht das man die mit 17N bekommen konnte.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Nein ich glaube 17S (müsste ich zu Hause nachschauen) Jedenfalls aber ohne Choke im Armaturenbrett soweit ich mich erinnern kann(da kann ich nicht nachsehen, den Instrumententräger hab ich Günther @eke abgegeben)the Brain hat geschrieben: ↑15.03.2023, 15:35Als 17N mit manuellem Choke?Olli457 hat geschrieben: ↑15.03.2023, 15:10Mein 1967er - 2TL Schlachter war auch 1700er Luxusthe Brain hat geschrieben: ↑15.03.2023, 13:01 Machmal die Bilderz von dein FGSTNR wech Das gehört hier nicht hin.
Das ist ne 18, bedeutet Rekord 2 TL "L". Das letze L steht für Luxus. HokusPokus Bling Bling.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Das war meine Frage. L-Ausstattung unter 17S ist mir nicht geläufig. Du bestätigts das.
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Mein erster Rekord war eine zweitürige Limousine, Luxus Ausstattung, 1700 N, 66 PS, mit Lenkradschaltung, Costarica braun metallic, also auch eine 18er Nummer.
Dazu mit Lenkradschaltung, soll damals schon in den 90ern eine sehr wenig georderte Version gewesen sein.
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken ),Automatik,SKD
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ALT-OPEL IG 1972 , 4645
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
Im Prospekt steht: L ist serienmäßig mit 1.7 S Motor. Kleinerer Motor könnte dann eventuell Minderausstattung mit Preisnachlass oder so gewesen sein.
Gruß Jörg
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
...der kraftvolle 75 PS 1,7l Motor...
...
Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
...
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- zeitmaschine
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
der kraftvolle 1,7 S mit 75 PS hat nem Heckflossendiesel oder nem frühen /8 mit Dieseltriebwerk oder auch dem ganzen anderen Zeug das damals die Straßen blockierte aber sowas von gezeigt wo der Frosch die Locken hat....
Irgendwann in den frühen Neunzigern bin ich mit nem Ford P7 mit der V4-Maschine mit 1700 ccm und 75 PS fremdgegangen weil es gerade nichts anderes gab. Kumpel von mir hatte nen C-Rekord mit 66 PS, auf mein Anraten hin gekauft....der ging viel besser und hat dabei weniger Sprit gesoffen...
Damals konnte man noch richtig Rennen fahren, in den Bergen bei uns blieb berghoch eh nichts anderes als das Pedal bis zum Anschlag durchdrücken und sehen was passiert. Die gesetzlich erlaubte Höchstgeschwindigkeit konnte gar nicht erreicht werden....
Irgendwann in den frühen Neunzigern bin ich mit nem Ford P7 mit der V4-Maschine mit 1700 ccm und 75 PS fremdgegangen weil es gerade nichts anderes gab. Kumpel von mir hatte nen C-Rekord mit 66 PS, auf mein Anraten hin gekauft....der ging viel besser und hat dabei weniger Sprit gesoffen...
Damals konnte man noch richtig Rennen fahren, in den Bergen bei uns blieb berghoch eh nichts anderes als das Pedal bis zum Anschlag durchdrücken und sehen was passiert. Die gesetzlich erlaubte Höchstgeschwindigkeit konnte gar nicht erreicht werden....
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Re: Mein erster Opel, mein Tagebuch
VW Käfer hatte 34 oder 40 PS. In der Größenordnung war die halbe BRD unterwegs. Das muss man in der Relation sehen.
Gruß Jörg
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