Caravan zu verschenken

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re681
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von re681 »

Harry Vorjee hat geschrieben: 12.03.2023, 16:23 Wenn ich noch C- Rekord fahren würde, dieser Caravan nicht so weit weg stehen würde und ich gerade Zeit hätte, dann wäre dieses Teil die perfekte Basis für einen C Rekord-Anhänger. 8)

Gruß

Harry Vorjee
sowas in dieser Richtung ?!
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buckrodgers61
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von buckrodgers61 »

Harry Vorjee hat geschrieben: 12.03.2023, 16:23 Wenn ich noch C- Rekord fahren würde, dieser Caravan nicht so weit weg stehen würde und ich gerade Zeit hätte, dann wäre dieses Teil die perfekte Basis für einen C Rekord-Anhänger. 8)

Gruß

Harry Vorjee
...du musst schon wieder alles kaputt machen :lol:
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Harry Vorjee
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von Harry Vorjee »

buckrodgers61 hat geschrieben: 13.03.2023, 08:54
Harry Vorjee hat geschrieben: 12.03.2023, 16:23 Wenn ich noch C- Rekord fahren würde, dieser Caravan nicht so weit weg stehen würde und ich gerade Zeit hätte, dann wäre dieses Teil die perfekte Basis für einen C Rekord-Anhänger. 8)

Gruß

Harry Vorjee
...du musst schon wieder alles kaputt machen :lol:
Das mach ich am liebsten, das kann ich am besten. :lol:

Habe ich ja auch schon einmal gemacht, aus einem Golf 1 Caddy für meinen Caddy.

Bild

Bild


Was mich bei den meisten Umbauten von Auto zum Anhänger am meisten stört, ist das sich mit dem Frontblech nie wirklich mühe gegeben wird, oft kommt da nur ein Tafelblech vor, was in keinster Weise in die Linie der eigentlichen Karosserielinie passt.

Gruß

Harry Vorjee
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re681
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von re681 »

Was mich bei den meisten Umbauten von Auto zum Anhänger am meisten stört, ist das sich mit dem Frontblech nie wirklich mühe gegeben wird, oft kommt da nur ein Tafelblech vor, was in keinster Weise in die Linie der eigentlichen Karosserielinie passt.

Gruß

Harry Vorjee
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NICHT ALLE ! 8)
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Harry Vorjee
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von Harry Vorjee »

Darum habe ich ja geschrieben, dass es bei den meisten so ist, Gott sei Dank, gibt es auch Ausnahmen wie Dich. :D

Bei meinem habe ich damals zwei Türhäute genommen und daraus das Frontblech gebaut.

Beim C Rekord würde ich immer den Caravan als Basis nehmen, dann hat man hinten zwischen den Rücklichtern noch ein ordentliche Klappe, die man zum Beladen öffnen kann.

Und als Frontblech am Anhänger würde ich ein Heckblech einer Limo nehmen.
Die Öffnungen der Rücklichter und des Tankdeckels würde ich bündig verschließen. Ich glaube das würde eine schöne Optik geben.

Gruß

Harry Vorjee
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re681
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von re681 »

Ich hatte das Glück das die Frau von einem Kollegen seinen Wagen Zerlegt hat.
Er war krumm wie eine Banane.
Der Anstoß war rechts und links schloss die Tür nicht mehr...
Davon konnte ich mir 10cm vom Heck und das obere Frontblech mit den Oberkannten der Kotflügel abbauen.
Der Rest war dann mehrere Blechtafeln .
Man könnte es natürlich auch wie diesen 3er BMW gestalten.
Das Heck vom Kombi verdoppeln...
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the Brain
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von the Brain »

Man könnte auch einfach drauf verzichten und sich nen Airstream mit Zugmaschine kaufen. Mehr Lebenszeit zum genießen. Muss aber sicher nicht.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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buckrodgers61
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von buckrodgers61 »

the Brain hat geschrieben: 15.03.2023, 14:13 Man könnte auch einfach drauf verzichten und sich nen Airstream mit Zugmaschine kaufen. Mehr Lebenszeit zum genießen. Muss aber sicher nicht.
da hste Recht...der wäre sicherlich sogar leichter mit mehr Inennraum...aber passt halt nicht zu solch ner neuen Karre....
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the Brain
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von the Brain »

Ich hab nen Caravan. Mehr Zeit zum Leben.

Ehrlich bezweifle ich das die meisten Nachläufer mehr Nutzfaktor haben.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

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re681
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Re: Caravan zu verschenken

Beitrag von re681 »

the Brain hat geschrieben: 15.03.2023, 15:34 Ich hab nen Caravan. Mehr Zeit zum Leben.

Ehrlich bezweifle ich das die meisten Nachläufer mehr Nutzfaktor haben.
Wenn es ein Problem gibt ,Sucht Man(n) nach Lösungen...

ich habe das Teil 1999 gebaut , nachdem ich mit dem Manta am Vierwaldstättersee in Urlaub war.
Nachdem mir ein freundlicher Mitbürger das Stoffdach zerschnitten hatte und ich ewig lange jemanden suchen musste, der mir ein neues näht, habe ich mir ein Hardtop gebaut .
Das habe ich über Nacht auf dem Wagen gehabt und Tagsüber auf dem Parkplatz am Hotel gelassen.
Auf dem Rückweg hatte es 35`und ich bin in dem Wagen geschmolzen.
Somit war das Problem zu lösen : Wo lasse ich das Hardtop während der Fahrt, wenn ich es nicht brauche ?!
Da ich damals noch häufig auf Treffen gefahren bin wurde der Hänger mit allem fertig gepackt was man zum Zelten brauchte.
Ich hatte also immer alles dabei und nicht wie andere , die schon mal das Zelt ohne Stangen oder den Grill aber kein Geschirr oder kein Besteck dabei hatten.
Zusätzlich konnte ich eine Elektrische Kühlbox übers Wochenende betreiben, da er eine eigene Batterie hat.
Die Reling lässt sich entfernen und gegen ein Trägersystem für das Hardtop austauschen.
Außerdem hat er noch einen zusätzlichen Kraftstofftank mit elektrischen Pumpen mit dem man die Reichweite verlängern kann. (3,6 Liter Hubraum sind durstig)
Das ganze verpackt im Passender Optik ( ich wollte halt nicht mit so einer rollenden Holz - oder Alukiste auf Rädern rumfahren...)

Ich denke MEHR NUTZFAKTOR geht nicht !? :icon_denk_01
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