Ich war heute in:

[re681]

Richtig. Aber genau deshalb würde er daneben passen: Das gleiche Auto, nur mit der kompletten Benz Beschilderung.

Hatte damals selbst 2 von den DB 206 bzw. 207D als Wohnmobil in Gebrauch.

eventuell steht der ja in der Mercedes Abteilung !?

[Scheich]

so Tüv drauf... wieder ab in die Garage

[buckrodgers61]

so Tüv drauf... wieder ab in die Garage

…kein Schrank in der Nähe…?

[Scheich]

so Tüv drauf... wieder ab in die Garage

…kein Schrank in der Nähe…?

nein... weißte doch seit 2016 nicht mehr Er lebt gesünder

[buckrodgers61]

so Tüv drauf... wieder ab in die Garage

…kein Schrank in der Nähe…?

nein... weißte doch seit 2016 nicht mehr Er lebt gesünder

[Motorbremse]

Das is'n absoluter INSIDER

[Motorbremse]

...der GTÜ - Prüfstelle, außer dem wohl obligatorischen "Motor/Antrieb ölfeucht" nichts

Ein bisschen stolz

[Jörg]

...der GTÜ - Prüfstelle, außer dem wohl obligatorischen "Motor/Antrieb ölfeucht" nichts

Ein bisschen stolz

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Prima. Dann sehen wir uns nächsten Sonntag in Bad Driburg?

[re681]

...der GTÜ - Prüfstelle, außer dem wohl obligatorischen "Motor/Antrieb ölfeucht" nichts

Ein bisschen stolz

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IMG_20230812_122554.jpg

Du fährst den Familiennamen meiner Holden auf deinem Kennzeichen spazieren , gibt es da ne Verwantschaft ?

[Motorbremse]

REEZ ? Wohl seltener Name.
EZ für Erstzulassung

[Rekordos]

"Die Fünf"

Hallo Zusammen,
hat die Bedeutung, Fünf Männer, Fünf Autos, Fünf Länder. Insgesamt sind wir 24 Pässe, Joch´s, Sättel und Hochstraßen gefahren.
Eine Person und seine Frau, unserer Truppe, haben die Tour geplant und die Hotel´s organisiert, nochmal ein ganz dickes "Dankeschön".
Wir waren vom 06.08-11.08.2023 in den Alpen unterwegs. Anfahrt aus der Pfalz und aus dem Schwabenland. Treffpunkt war Bregenz. Von da ging es nach Strengen /Tirol. Das war eine Anreise bis zu 450 km und das Wetter war am Anreisetag bescheiden, mussten in den höheren Lagen die Heizung zuschalten. Wir fuhren den Hochtannbergpass, Flexenpass und den Arlbergpass. Im Hotel angekommen, erstmal ausgepackt und zum Wellnessen, danach gab es Abendessen und ein paar Biere und hatten eine tolle Stimmung. Wir haben drei Übernachtungen in Strengen/Tirol.
Der erste Fahrtag ging nach einem guten Frühstück ab 10.00 Uhr los, es regnete immer noch aber wir sind ja nicht aus Zucker und unsere Autos auch nicht. Als erstes fuhren wir das Hahntennjoch zum Namlos-Pass. Ab dem Fernpass hörte der Regen auf und es kam die Sonne, was ein Genuß. Weiter auf den Holzleitensattel, Silzersattel und zum Kühtaisattel.Danach durch Ötz zurück nach Strengen/Tirol. Den Abend haben wir gemütlich ausklingen lassen.
Der zweite Fahrtag fing mit Sonnenschein an. An diesem Tag konnten wir den Arlbergpass und den Flexenpass ohne Regen fahren. Es ging zum Hochtannbergpass, Faschinajoch, Furkajoch und dann zur Silvretta Alpenhochstraße (ein Traum) danach zum Zeinisjoch und wieder nach Strengen.
Der dritte Fahrtag war Abreisetag. Das Ziel Hotel Franzenhöhe am Stilfserjoch.Über Sölden zum Timmelsjoch nach St. Leonhard im Passeier zum Jaufenpass, da hielten wir eine Gedenkminute für früher liegen gebliebene Altopel´s. In Sterzing sind wir Richtung Penserjoch gefahren, wunderschöner Pass, nach Bozen und in Richtung Vinschgau zu unserem Hotel. Das Stilfserjoch hat Mensch und Maschine an diesem Tag alles gekostet
aber wir hatten noch die Power zum Abendessen und zu Bier. Gingen sehr spät auf die Zimmer.
Der vierte Fahrtag ging auf ca. 2200 m los über das Stilfserjoch zum Umbrailpass dann durch den Schweizer Nationalpark zum Ofenpass und Flüelpass, Tiptop Wetter traumhafte Ausblicke. Überland also Land-/Bundestraße durch die Schweiz und Lichtenstein.
Am Abend kamen wir zu unsere letzten Übernachtungsstätte bei Stockach an. 19.30 Uhr hatten wir einen Shuttle-Service dieser fuhr uns an den Bodensee, bei traumhaften Temperaturen schmeckte das Bier besonders fein.
Freitag der 11.08.2023 Abreisetag, nach einem ausgiebigen Frühstück fuhren wir noch zu unserem Mitfahrer und hatten dort einen tollen Abschluß mit lecker Espresso und Cappuchino, Danke für die tolle Einladung.
Danach ging es über die Autobahn zu viert zurück.
So, wir hatten so gut wie keine Ausfälle. Auspuffgummi gerissen, ein Zündkabel gewechselt und vermutlich bei mir nach 30 Minuten Stop and Go Dampfblasen, nach 20 Sekunden lief der Wagen wieder. Wir hatten WalkiTalki's dabei,die Tagesfahrten waren zwischen 230 km-375 km.
Viel Spaß beim lesen,
Gruß Ralf

[Pfälzer]

Gesamte km ca 2000

[Jörg]

Hab ja noch einiges mehr gesehen über WhatsApp und mein Neid war grenzenlos so wie eure Reise über 5 Länder.
Grandiose Sache.

[Brender]

Schöne Sache, wirklich!

[Pfälzer]

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