Ich würde mir im Leben nicht freiwillig einen V8 besorgen –
KEINEN … NEVER … NIEMALSNICHT!
Schon gar nicht würde ich mir so einen dummproletigen Ami-V8 besorgen. Dann schon lieber eine Lanz Verkehrsbulldog – da sieht man wenigsten auf große Entfernung schon, dass das Landmaschinentechnik ist!
Trotzdem schlage ich vor, die Diskussion an dieser Stelle zu beenden. Mich überzeugt kein Mensch davon, dass ein Ami-V8 sexy ist (zumindest nicht, bevor ich so eine bojenförmige Neger-Big-Mama mit ölfassdicken Oberschenkeln und zellulitebesetzten Oberarmen ebenfalls sexy finde)! Im Gegenzugglauben die V8-Fans, die ultimative Bauform eines "Dicke-Hose-Motors" gefunden zu haben.
Eigentlich sehe ich keinen Grund, die Diskussion fortzusetzen!
@ Thomas
Der einzige Vorteil eines Achtzylinders ist seine potenziell mögliche Laufruhe. Durch die Bauform als V wird dieser Vorteil in das exakte Gegenteil verwandelt. In Sachen Gewicht, Reibungsverluste, Effizienz und weiß der Geier was noch alles ins ein Ami-V8 etwa auf dem Entwicklungsstadium des Neandertalers. Es hat zwar durchaus einige Zeit gedauert, aber er ist ausgestorben (der Neandertaler)!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
