Ungefederte Masse/Reifengewichte im Vergleich

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max
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Ungefederte Masse/Reifengewichte im Vergleich

Beitrag von max »

Nur mal so zum Vergleich:

Gewicht diverser Reifen in der Größe 205/50/15 laut hersteller

Profil Bridgestone RE 720 10,086 kg
Bridgestone S-03 9,902 kg
Firestone SZ 40 9,194 kg
Pneumant PN51 9.000 kg
Dunlop SP2000 8.900 kg
Uniroyal Rallye 440 8.800 kg
Toyo T1-S 8,650 kg
Goodyear Eagle F0 8.446 kg
Goodyear Eagle Ventura 8.226 kg
Uniroyal Rallye 540 8.100 kg
Goodyear Eagle NCT-5 8.013 kg
Uniroyal RTT-2 7.300 kg
Conti Premium Contakt 7.200 kg


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Der Redundant
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Beitrag von Der Redundant »

Das ist seht interessant! :o

Aus welcher Quelle stammen die Daten denn, bzw. gibt es da auch noch Infos über andere Reifengrößen? 8)
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Speed-smurf
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Beitrag von Speed-smurf »

erschreckend...
weigth is hourse powers!
das da gut 4 kilo pro reifen drin sind...
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max
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Beitrag von max »

Ein 185/70R14 ist etwa genauso schwer (+/- 5%)
Insgesamt ist die Streuung der Gewichte sehr groß,
je nachdem wo die Reifen produziert wurden (Türkei, Malasia, Korea,...) und welche Mischung angerührt wurde
(Der Rohstoffpreis bestimmt die Mischung, nicht der Hersteller)
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Hubi
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Beitrag von Hubi »

Hallo!
Wäre noch interessant ob alle auch gleich tiefes Profil haben.
Hatte mal Semperit Top Speed, die hatten neu so um die 8mm.
Habe schon andere gesehen, die haben weniger. Das würde das Gewicht etwas ausgleichen.
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Speed-smurf
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Beitrag von Speed-smurf »

wie jetzt? ich dachte sommer hat immer 8mm und winter immer 10 mm?
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