Beim Commodore gab es unterschiedliche Kupplungsseile. Die ersten waren sehr kurz und hatten Ösen an beiden Enden, weil dem Ausrückhebel noch eine weitere Hebelmimik zur Verringerung der Kupplungskräfte vorgeschaltet war. Länge müßte ich nachmessen, aber ich schätze so um die 40 cm.
okay. Soweit so gut. Ist das beim GS/E auch noch so oder habe die dann eins was direkt an der Pedalerie angeschlagen wird und die Länge mit dem Sicherungsring eingestellt werden kann?
Nein, beim GS/E gibt's die Hebelmimik nicht mehr, die gab's nur bei ganz frühen Commodore. Ich glaube sogar, daß die 1967 noch rausgeflogen ist. GS/E hat Öse auf der einen und Kugel auf der anderen Seite.
