So sieht es mit 7x14 Cragar SS und195/60R14 aus.
Ich hatte auch belüftete B-Commo-Bremsen vorne drin.
Federn original GS/GS/E ab Fahrgestellnummer, Dämpfer vorne Koni gelb ganz aufgedreht, hinten Gabriel Hi-Jackers.
Sah schon schick aus, fuhr nur nicht so besonders. Die Felgen hatten Langloch-Befestigungen und fingen ab etwa 130 km/h zum Trampeln an.
Der Hintern machte mit den Luftpumpen eh was er wollte...
Besser wurde es dann mit gelben Bielstein hinten / Gabriel GasRyder vorne und 7x14er Rallye Wheels vom 2nd generation Camaro bzw. Nova, Monte Carlo und wo auch immer die sonst noch drauf waren:
Hier hatte ich hinten nur dickere Federunterlagen drin. Das war dann auch jenseits der 180 km/h noch sicher. Bereifung nach wie vor 195/60R14.
Hatte auch kein Problem mit der H-Zulassung.